Το ελληνικό tuning φαίνεται πως ανακαλύπτει μια νέα, «χωμάτινη» πλευρά του, αποδεικνύοντας ότι η περιπέτεια δεν απαιτεί απαραίτητα ένα ακριβό 4x4 ή μια Porsche 911 Dakar. To smart fortwo που αντικρίζεις στις φωτογραφίες κυκλοφορεί στη Θεσσαλονίκη και μαγνητίζει τα βλέμματα.

Παρόλο που είναι το κατεξοχήν αυτοκίνητο πόλης, έχει αποκτήσει μια εντελώς νέα off-road προσωπικότητα. Με θηριώδεις χωμάτινες λαστιχάρες και αυξημένη απόσταση από το έδαφος, αποδεικνύει ότι κανένα αυτοκίνητο δεν είναι πολύ μικρό για να ζήσει περιπέτειες πέρα από την άσφαλτο.

Δεν είναι το πρώτο smart fortwo που επιχειρεί κάτι εντελώς διαφορετικό από αυτό που είχε οραματιστεί ο κατασκευαστής του

Θυμίζουμε το ερπυστριοφόρο διθέσιο, που δεν αποκλείεται να εμπνεύστηκε από το εγχείρημα των «δικών» μας αδελφών Αττάρτ. Ύστερα, υπάρχει το smart fortwo που έχει μετατραπεί σε τροχόσπιτο, όπου διαβιεί μόνιμα μια 65χρονη.

Είναι αλλιώς όμως να διαβάζεις για κάτι τόσο τραβηγμένο και να ξέρεις ότι αυτό βρίσκεται στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού. Και αλλιώς να κυκλοφορείς στη Θεσσαλονίκη και να «σκοντάφτεις» πάνω στο smart που έχει πάρει τα βουνά.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Land Rover Defender: Camel Trophy στην Αθηνών-Κορίνθου

Η αρχή έγινε με το Nissan Micra K11 Safari. Ένα ταπεινό ιαπωνικό σουπερμίνι 30ετίας, που έχει ψηλώσει και κυκλοφορεί με έξτρα τροχούς στην οροφή. Ναι, όπως τα Land Rover στο Camel Trophy.

Στη συνέχεια, τη σκυτάλη πήρε ένα Peugeot 206 25ετίας. Το γαλλικό χάτσμπακ απέκτησε μια «Dakar» υπόσταση. Με ματ γκρι χρώμα, τρακτερωτά ελαστικά παντός εδάφους και μαύρες ατσάλινες ζάντες, το συγκεκριμένο 206 στέλνει ένα σαφές μήνυμα: δεν χρειάζεσαι Jimny για να λερωθείς.

Το πιο πρόσφατο δείγμα αυτής της «μόδας» είναι το Fiat Grande Punto «Sterrato». Αν και η πλατφόρμα του Giugiaro δεν υποστήριζε ποτέ τετρακίνηση, ο ιδιοκτήτης του το πήγε ένα βήμα παραπέρα, τοποθετώντας μέχρι και εργάτη στη μάσκα!

Με τη χιουμοριστική επιγραφή «Punto 4x4» στο πίσω μέρος και θηριώδεις τροχούς, το ιταλικό μοντέλο μοιάζει έτοιμο να πρωταγωνιστήσει σε ταινία Mad Max.

Αυτές οι κατασκευές αποδεικνύουν ότι το tuning στην Ελλάδα δεν αφορά πλέον μόνο τις φανταχτερές ζάντες και την ταχύτητα στην άσφαλτο. Είμαστε από τις ελάχιστες χώρες στην Ευρώπη που επιτρέπεται ακόμα να μπεις στο βουνό ή να κατέβεις σε μια απόκρημνη παραλία. Βουρ λοιπόν!