node/27347

IAA 2017: Νέο Toyota Land Cruiser [videos]

To φημισμένο 4x4 εκτός δρόμου ανανεώθηκε σε εμφάνιση και απέκτησε ένα πιο ποιοτικό εσωτερικό, μαζί με άλλες βελτιώσεις.

Εικόνες του νέου Toyota Land Cruiser είχαν διαρρεύσει στο διαδίκτυο εδώ και πολλούς μήνες, αλλά τώρα παρουσιάζεται επίσημα στην Έκθεση της Φρανκφούρτης.

Το μεγάλο 4x4, με το ξεχωριστό πλαίσιο τύπου σκάλας, έχει υποστεί αρκετές αλλαγές, μεταξύ των οποίων ένα ξανασχεδιασμένο εμπρός μέρος. Η νέα, ακόμη πιο τονισμένη μάσκα έχει μεγάλα ανοίγματα για καλύτερη ψύξη του κινητήρα, ενώ το καπό έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να διευκολύνει τον οδηγό να βλέπει τις άκρες του αυτοκινήτου για να το τοποθετεί σωστά.

Η νέα μάσκα μπορεί να βγάζει μάτι, όμως οι ξανασχεδιασμένοι προβολείς είναι σίγουρα πιο μοντέρνοι και όμορφοι, ενσωματώνοντας και φώτα LED ημέρας στις πιο πλούσιες εκδόσεις του μοντέλου.

Ξανασχεδιασμένα είναι επίσης τα φτερά και οι προφυλακτήρες, με αποτέλεσμα το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου να έχει αυξηθεί κατά 6 cm. Νέα είναι και τα πίσω φώτα, με λυχνίες LED στα στοπ, και διαφορετικής σχεδίασης οι τροχοί, που είναι από 17 έως 19 ιντσών ανάλογα με την έκδοση.

Τέλος, οι εμφανισιακές αλλαγές ολοκληρώνονται με δύο νέα χρώματα, τα Avant-Garde Bronze metallic και Midnight Emerald Blue, που προστίθενται στα υπάρχοντα οκτώ.

Στο εσωτερικό, η Toyota λέει ότι αναβάθμισε την ποιότητα, αλλάζοντας τα πάντα, από το ταμπλό έως τους διακόπτες. Στις αλλαγές περιλαμβάνεται μια μεγαλύτερη και πιο χαμηλά τοποθετημένη (για να μην εμποδίζει την ορατότητα) οθόνη 8 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, μια κεντρική οθόνη πληροφοριών 4,2 ιντσών στον πίνακα οργάνων, λευκός φωτισμός για τα όργανα και νέο τιμόνι δανεισμένο από το (ακόμα πιο) μεγάλο Land Cruiser V8.

ΟΙ διαθέσιμοι κινητήρες εξαρτώνται από το πού θα αγοράσει κανείς το νέο Land Cruiser. Θα είναι το μοντέλο της Toyota με την ευρύτερη διάδοση, καθώς θα πωλείται σε πάνω από 190 χώρες του κόσμου.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Land Cruiser Raid Corsica

Ο πιο διαδεδομένος κινητήρας αναμένεται να είναι ένας 4κύλινδρος ντίζελ 2,8 λίτρων που αποδίδει 181 PS και 45,9 kgm ροπής, όταν συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Αν θέλεις το χειροκίνητο 6άρι, η ροπή θα είναι μειωμένη στα 42,8 kgm. Και οι δύο εκδόσεις έχουν τελική ταχύτητα 175 km/h, αλλά η χειροκίνητη είναι πιο γρήγορη στο 0-100 km/h, με 12,1” αντί 12,7”.

Aν προτιμά κανείς τη βενζίνη, ο βασικός κινητήρας είναι 4κύλινδρος 2,7 λίτρων με 163 PS και 25,1 kgm, που συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 (ναι, πέντε) σχέσεων ή με αυτόματο 6άρι. Η τελική δεν έχει τόση σημασία σε αυτή την περίπτωση, αλλά πάντως φτάνει τα 165 km/h στο χειροκίνητο και τα 160 στο αυτόματο μοντέλο.

Για περισσότερη βενζινοκίνητη δύναμη, υπάρχει και ο 4λίτρος V6 με τους 250 PS και τα 38,3 kgm, που συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Το νέο Land Cruiser είναι εφοδιασμένο με το τελευταίο πακέτο ασφαλείας Toyota Safety Sense, που περιλαμβάνει συστήματα όπως η ειδοποίηση σύγκρουσης και το αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης με αναγνώριση πεζών, το ενεργό cruise control, η ειδοποίηση για ακούσια αλλαγή λωρίδας, για αυτοκίνητο στο τυφλό σημείο και για κάθετα ερχόμενη κίνηση στο ξεπαρκάρισμα με όπισθεν, η αυτόματη αλλαγή σκάλας προβολέων κι ένα αναβαθμισμένο σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test Drive: Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D 150 PS

[Πηγή Toyota]

 

TAGS
node/39094

Κινδυνεύει με ματαίωση και για το 2021 το Σαλόνι της Γενεύης

Οι διοργανωτές απέρριψαν τους όρους οικονομικής ενίσχυσης από το Καντόνι της Γενεύης. 

Πέμπτη, 28 Μαΐου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Κινδυνεύει με ματαίωση και για το 2021 το Σαλόνι της Γενεύης

Η πανδημία του κορονοϊού ματαίωσε το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον περασμένο Μάρτιο, αλλά και πολλές άλλες παρόμοιες εκδηλώσεις. 
Σαν αποτέλεσμα οι διοργανωτές υπάστησαν μεγάλη οικονομική ζημιά και όπως οι ίδιοι δηλώνουν επισήμως, βρίσκονται σε δεινή οικονομική θέση, καθώς η ζημιά εκτιμάται στα $ 11,3 εκατ. 

Ο OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles) πρότεινε να λάβουν οι διοργανωτές οικονομική στήριξη από το Καντόνι της Γενεύης, το οποίο έσπευσε να εγκρίνει ένα ποσό επιχορήγησης της τάξης των $17,3 εκατ. 
Όμως, οι διοργανωτές της Εκθεσης έσπευσαν να απορρίψουν την επιχορήγηση καθώς οι όροι που θέτει το Καντόνι είναι αντίθετοι με το κατασταστικό τους. Ο βασικότερος όρος της δανειακής αυτής σύμβασης είναι ότι το Σαλόνι της Γενεύης έπρεπε οπωσδήποτε να πραγματοποιηθεί το 2021, κάτι για το οποίο οι διοργανωτές δεν μπορούν να εγγυηθούν, καθώς το θέμα είναι αν θα υπάρχουν εκθέτες πρόθυμοι να συμματάσχουν. 
Οι τελευταίοι προσανατολίζονται σε μια Έκθεση που θα γίνει στη Γενεύη το 2022, καθώς ακυρώθηκε και το Σαλόνι της Νέας Υόρκης που αρχικά είχε μετατεθεί για τον Αύγουστο. 

Στο μεταξύ, φαίνεται ότη η πανδημία δημιούργησε κάποια νέα δεδομένα: Οι online παρουσιάσεις νέων μοντέλων φαίνεται να δουλεύουν πολύ καλά και κυρίως να εξοικονομούν μπόλικο χρήμα στα ταμεία των ήδη χειμαζόμενων από την πανδημία κατασκευαστών. Το ερώτημα είναι αν φτάσαμε στο τέλος των Εκθέσεων ή αν έχουμε να κάνουμε με μια προσωρινή κατάσταση. 

node/38594

Περιηγηθείτε ψηφιακά στο περίπτερο της Volkswagen από την έκθεση Γενεύης

Δείτε όλα τα μοντέλα που θα παρουσίαζε η Volkswagen στην έκθεση Γενεύης η οποία ματαιώθηκε λόγω κορονοιού.

Σάββατο, 04 Απριλίου 2020 | Επικοινωνία

Περιηγηθείτε ψηφιακά στο περίπτερο της Volkswagen από την έκθεση Γενεύης

Μπορεί η έκθεση Γενεύης που ήταν προγραμματισμένη για τις αρχές Μαρτίου να ματαιώθηκε λόγω κορονοιού, όμως η Volkswagen μας δίνει τη δυνατότητα να επισκεφθούμε το περίπτερό της - έστω και ψηφιακά - μέσω μιας διαδραστικής τρισδιάστατης ξενάγησης (μπορείτε να την δείτε και εσείς πατώντας εδώ)

Το ψηφιακό περίπτερο έχει σε περίοπτη θέση ολόκληρη την οικογένεια Golf VIII (GTI, GTD, GTE, R-Line) που θα έκανε πρεμιέρα στη Γενεύη. Στα αριστερά βλέπουμε το υβριδικό Touareg R μαζί με το T-Roc R, ενώ στα δεξιά τα ηλεκτρικά μοντέλα της γερμανικής φίρμας με το μικρομεσαίο ID.3 και το πρωτότυπο ID. Space Vizzion. Φυσικά δε λείπουν και τα επαγγελματικά οχήματα, ανάμεσα στα οποία και το ολοκαίνουριο Caddy.

Ο χρήστης μπορεί να περιηγηθεί στο περίπτερο χρησιμοποιώντας τα βελάκια, ή να πατήσει το play και να παρακολουθήσει μια αυτόματη ξενάγηση.

Geneva

Ο Jürgen Stackmann, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της VW και υπεύθυνος για πωλήσεις, marketing και after-sales δήλωσε: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος που η ομάδα marketing κατάφερε να κάνει το περίπτερο διαθέσιμο σε όλους τους επισκέπτες παρά την ματαίωσης της Έκθεσης Γενεύης...Για ακόμα μια φορά αποδεικνύεται πως ειδικές περιστάσεις ζητούν και ειδικές λύσεις. Είμαστε σίγουροι πωσ στο μέλλον θα μπορούμε να διευρύνουμε το κοινό μας μέσα από ψηφιακές ξεναγήσεις επιπρόσθετα της φυσικής παρουσίας των μοντέλων μας στις εκθέσεις.» 

Η σελίδα θα παραμείνει ανοιχτή μέχρι τις 17 Απριλίου 2020, ενώ είναι διαθέσιμη στα Αγγλικά και στα Γερμανικά.