node/31790

Δείτε τη νέα Toyota Supra στην Ανάβαση του Goodwood [video]

Επιτέλους, βλέπουμε το πολυαναμενόμενο κουπέ σε κίνηση!...

Μετά από χρόνια φημών, υποθέσεων, κατασκοπευτικών φωτογραφιών και καλλιτεχνικών σχεδίων, επιτέλους η Toyota Supra έκανε το δυναμικό ντεμπούτο της στο Goodwood Festival of Speed.

Ένα πρωτότυπο του μοντέλου με τον κωδικό Α90, που είναι πολύ κοντά στο τελικό αυτοκίνητο παραγωγής, έκανε μια επίδειξη ανεβαίνοντας τον θρυλικό Λόφο, μπροστά στα μάτια χιλιάδων αυτοκινητόφιλων, και δίνοντας μια ιδέα των δυνατοτήτων του. 
Από ό,τι βλέπουμε, ο οδηγός δεν πιέζει το αυτοκίνητο στο όριο αφού βγάζει το χέρι του από το παράθυρο και χαιρετάει. Πάντως ακούμε καθαρά το τραγούδι του 6κύλινδρου σε σειρά κινητήρα τούρμπο.

Toyota Supra FOS

Δυστυχώς η Toyota διατήρησε το καμουφλάζ στο αμάξωμα κι έτσι δεν μπορούμε να διακρίνουμε καθαρά τις γραμμές του κουπέ. Όσο για τον κινητήρα, ακόμη δεν έχουμε επίσημες πληροφορίες, όμως πρόσφατα δημοσιεύματα λένε ότι είναι ένας 3λιτρος τούρμπο βενζίνης της BMW με ιπποδύναμη 340 PS και ροπή 51 kgm, που κινεί τους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Αν τα άλογα σας φαίνονται λίγα, ησυχάστε: Ο υπεύθυνος μηχανολόγος, Tetsuya Tada, αποκάλυψε ότι θα υπάρξει και ισχυρότερη έκδοση GRMN.

Στο άλλο άκρο του φάσματος, η Supra θα διατεθεί και με έναν 2λιτρο τούρμπο των 252 PS. Το 6κύλινδρο μοντέλο λέγεται ότι θα κάνει το 0-100 km/h σε 4,5”.

Η νέα Supra αναμένεται να λανσαριστεί στην αγορά προς το τέλος του χρόνου. 

[Πηγή: Toyota και Goodwood Festival of Speed / YouTube]

node/39137

Ο Fernando Alonso οδηγεί το ανανεωμένο Toyota Hilux [video]

Καμουφλαρισμένο πρωτότυπο του φρεσκαρισμένου Toyota Hilux λίγο πριν την επίσημη πρεμιέρα.

Τρίτη, 02 Ιουνίου 2020 | Επικοινωνία

Ο Fernando Alonso οδηγεί το ανανεωμένο Toyota Hilux [video]

Η Toyota δημοσίευσε το πρώτο teaser video για το ανανεωμένο Hilux που αναμένεται να παρουσιαστεί σε λίγες μέρες στην Ταϊλάνδη. Σε αυτό βλέπουμε τον Fernando Alonso να δοκιμάζει ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο στο χώμα, με εμβόλιμα πλάνα από το αγωνιστικό Hilux του Dakar στις ίδιες διαδρομές.

Όπως έχουμε δει από πρόσφατη διαρροή φωτογραφιών, το pick-up θα αποκτήσει ανασχεδιασμένη μάσκα με μεγαλύτερη γρίλια, διαφορετικές εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα και νέα γραφικά για τα φώτα, ενώ αναβαθμισμένη θα είναι και η καμπίνα με πιο σύγχρονο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Διαρροή: Ανανεωμένο Toyota Hilux

Κάτω από το καπό του ανανεωμένου Hilux θα υπάρχει μια βελτιωμένη έκδοση του turbo diesel 2,8 λίτρων με αυξημένη ισχύ. Σύμφωνα με την Toyota, εκτός από το νέο μοτέρ το Hilux θα έχει και διαφορετική γεωμετρία ανάρτησης. Επιπλέον, φημολογείται πως η ιαπωνική φίρμα ετοιμάζει και μια κορυφαία έκδοση GR Hilux με turbodiesel V6 και αντίστοιχες επεμβάσεις στο στήσιμο και την εξωτερική σχεδίαση.

Να θυμίσουμε πως η σημερινή, 8η γενιά του Toyota Hilux παρουσιάστηκε το 2015 και δέχθηκε ένα facelift το 2017, κάτι που σημαίνει πως αυτό θα είναι το δεύτερο facelift για το ιαπωνικό pick-up.

node/39134

Toyota GR Yaris: Τώρα και προσθιοκίνητο με 120 PS!

Η Toyota προσφέρει τη βασική έκδοση του GR Yaris, αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας.

Τρίτη, 02 Ιουνίου 2020 | Επικοινωνία

Toyota GR Yaris: Τώρα και προσθιοκίνητο με 120 PS!

Το Toyota GR Yaris είναι γνωστό ως ένα από τα ισχυρότερα και πιο εκρηκτικά hot hatch της κατηγορίας B-Segment, όμως στην Ιαπωνία, εκτός από την τετρακίνητη έκδοση των 272 PS (261 PS στην Ευρώπη), οι αγοραστές έχουν την επιλογή και μιας "βασικής" προσθιοκίνητης έκδοσης με απόδοση 120 PS και κιβώτιο CVT!

Τα νέα ανακοίνωσε σήμερα η Toyota Ιαπωνίας, με την παρουσίαση της γκάμας του GR Yaris στην τοπική αγορά. Η έκδοση RS λοιπόν, φορά έναν τρικύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων Dynamic Force που αποδίδει 120 PS και 148 Nm. Η δύναμη μεταδίδεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου Direct Shift CVT με paddles πίσω από το τιμόνι και 10 εικονικές σχέσεις.

Εκτός από την υποδιπλάσια ισχύ λόγω διαφορετικού κινητήρα και την απουσία τετρακίνησης, το βασικό GR Yaris RS διατηρεί το τρίθυρο αμάξωμα και το πλήρες αεροδυναμικό πακέτο των αδελφών του, όπως και το επιθετικό στήσιμο δια χειρός Gazoo Racing, ενώ ζυγίζει 1.130 kg - είναι δηλαδή 120 kg ελαφρύτερο από την αμέσως επόμενη έκδοση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Επίσημο: Toyota GR Yaris [video]

Toyota GR Yaris

Εκτός από "το GR Yaris των φτωχών" όπως θα μπορούσε να χαρακτηρίσει κανείς την έκδοση RS, η Toyota ανακοίνωσε επίσης τα τετρακίνητα RC και RZ. Η έκδοση RZ φορά τον γνωστό τρικύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων με 272 PS και 370 Nm ο οποίος συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ιΜΤ 6 σχέσεων και το σύστημα ενεργής τετρακίνησης GR-Four. Επιπλέον, οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου της BBS φορούν ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S, ενώ έχουμε διαφορικά Torsen και στους δύο άξονες.

Τέλος, η έκδοση RC που θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, είναι ίσως η ιδανική βάση για αγωνιστικό όχημα καθώς έχουν αφαιρεθεί από τον εξοπλισμό της όλα τα μη απαραίτητα στοιχεία (όπως το infotainment) με στόχο το χαμηλότερο δυνατό βάρος (-30 kg σε σύγκριση με την RZ). Παράλληλα διατηρεί τα ίδια μηχανικά μέρη με το RZ.

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου, η Toyota έχει ήδη δεχθεί 6.000 προπαραγγελίες του GR Yaris σε Ευρώπη και Ιαπωνία, ενώ οι πωλήσεις του μοντέλου θα ξεκινήσουν από τον Σεπτέμβριο του 2020.

[Πηγή: Toyota]