Η πρώτη γενιά του Audi TT ήταν φουτουριστική και μπροστά από την εποχή της, το ίδιο θέλει να επαναλάβει και τώρα η γερμανική εταιρεία. Το πρωτότυπο Concept C προαναγγέλλει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας, καθώς και ένα μοντέλο παραγωγής που θα βασίζεται στο ανασχεδιασμένο δίδυμο Porsche 718 Boxster και Cayman.

Με τολμηρή και μινιμαλιστική εμφάνιση, η πρωτότυπη αυτή έκδοση αγκαλιάζει το πνεύμα του θρυλικού αγωνιστικού της Auto Union Type C και διαθέτει το ολοκαίνουργιο «πρόσωπο» της Audi. Το τελευταίο αποτελεί μια ριζοσπαστική αλλαγή, καθώς διαθέτει μια ορθογώνια μάσκα με κατακόρυφο προσανατολισμό.

Ο εντυπωσιακός σχεδιασμός συνεχίζεται και πιο πίσω, καθώς το πρωτότυπο διαθέτει κλειστό πίσω παρμπρίζ. Η ορατότητα προς τα πίσω γίνεται μέσω κάμερας. Με τα γωνιώδη φτερά να θυμίζουν το πρωτότυπο Type 00 της Jaguar.

Θυμήσου πώς ένιωσες όταν αντίκρισες πρώτη φορά το Audi TT πριν 25+ χρόνια. Αυτό θέλουν να πετύχουν και τώρα

Είναι η πρώτη φορά που μοντέλο της Audi χρησιμοποιεί αναδιπλούμενη σκληρή οροφή. Ωστόσο, μην περιμένεις ένα κάμπριο αλλά μία τάργκα. Ο βιομηχανικός σχεδιασμός μεταφέρεται στην καμπίνα.

Η Audi υιοθέτησε μια προσέγγιση «ντροπαλής τεχνολογίας» για να ελαχιστοποιήσει τους περισπασμούς. Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, το μοντέλο διαθέτει οθόνη infotainment 10,4 ιντσών που αναδιπλώνεται όταν δεν χρειάζεται.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αυτό είναι το τελευταίο Audi TT που κατασκευάστηκε ποτέ

Αλλού, μπορούμε να δούμε ψηφιακούς διακόπτες για τον κλιματισμό, ανοδιωμένες λεπτομέρειες αλουμινίου και ατμοσφαιρικό φωτισμό. Η αυτοκινητοβιομηχανία απέφυγε τις δερμάτινες επενδύσεις για χάρη κομψής υφασμάτινης ταπετσαρίας.

Ενώ το αυτοκίνητο είναι τεχνικά μια μελέτη, η Audi επιβεβαίωσε ότι αποτελεί «προεπισκόπηση ενός μοντέλου παραγωγής». Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιό της στο Böllinger Höfe και αναμένεται να φτάσει το 2027.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 25 χρόνια μετά, το Audi TT παραμένει ένα σύμβολο σχεδίασης

Η σημασία του πρωτοτύπου είναι μεγάλη, καθώς ο εξωτερικός και εσωτερικός σχεδιασμός του θα επηρεάσουν και άλλα μοντέλα της φίρμας. Η Audi επιβεβαίωσε τα σχέδιά της να παρουσιάσει ένα εισαγωγικό ηλεκτρικό τον επόμενο χρόνο, το οποίο θα κατασκευάζεται στο Ingolstadt.

Το 2026 θα δούμε επίσης το λανσάρισμα νέων μοντέλων υψηλών επιδόσεων, τα οποία πιθανότατα θα περιλαμβάνουν τα S6 και RS6 Avant.