Euro NCAP: Πέντε μοντέλα 5άστερα, ένα 4άστερο, επτά 3άστερα και ένα με μηδέν! [videos]

Την ψηλότερη διάκριση των πέντε αστέρων πήραν τα νέα BMW 6 Series GT, Hyundai Kona, Jaguar F-Pace, Kia Stinger και Toyota Yaris, ενώ η FIAT σκοράρισε με μηδέν στο ανανεωμένο Punto.

Η πρόσφατη χτεσινή νέα σειρά αξιολόγησης του Euro NCAP έχει καλά νέα για την ολοκαίνουργια μπερλίνα Kia Stinger και το ολοκαίνουργιο SUV της Hyundai, το Kona.

Το ζευγάρι του κορεατικού ομίλου βρέθηκαν μεταξύ των μοντέλων που αξιολογήθηκαν με πέντε αστέρια, την ανώτατη βαθμίδα στο σύστημα αξιολόγησης του Euro NCAP.

Το Stinger σκοράρισε ψηλά στην προστασία των ενηλίκων επιβατών με 93%, ενώ τα συστήματα ασφαλείας του αξιολογήθηκαν με 82%, χάρη στην πλήρη σουίτα των αυτόνομων συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Tο Kona της Hyundai από την άλλη σκοράρισε με 87% στους ενηλίκους και με ένα μεγαλοπρεπές 95% στα παιδιά.

Η Jaguar F-Pace  δοκιμάστηκε με μεγάλη καθυστέρηση, μιας και βρίσκεται 18 μήνες στην αγορά, και το σκορ της ήταν 5στερο με 93% για τους ανηλίκους. Όπως με πέντε αστέρια αξιολογήθηκε και τα BMW 6 Series Gran Turismo και Toyota Yaris.

Το Kia Stonic, που πατά στο σασί του Rio που είναι διαφορετικό από αυτό του Kona, σκοράρισε με μόλις τρία αστέρια. Ωστόσο, το μοντέλο με το προαιρετικό Advanced Driving Assistance Pack (ADAP) ανέβασε τη βαθμολογία του στα πέντε αστέρια. Ο ολοκαίνουργιο Dacia Duster από την άλλη, σκοράρισε με τρία αστέρια. Μέτρια επίδοση με τρία αστέρια σκοράρισαν επίσης τα Alfa Romeo Giulietta, DS 3, Ford C-MAX/Grand C-MAX, MG ZS, Toyota Aygo (τέσσερα αστέρια με το πακέτο ασφαλείας) και Opel Karl.

Τα κακά νέα προέρχονται από τη FIAT, της οποίας το Punto σκοράρισε με μηδέν! Επίδοση που αποτελεί «πρεμιέρα» στα 20 χρόνια του οργανισμού Euro NCAP. Σκοράρισε με μηδέν στα βοηθήματα ασφαλείας (που δεν έχει) με το ψηλότερο σκορ να το πετυχαίνει στην ασφάλεια των πεζών με 52%. Προφανώς και αυτό αποτελεί ηχηρή αντίστιξη με το σκορ του Punto 2005, οπότε είχε αξιολογηθεί με πέντε αστέρια. Φυσικά, η βιομηχανία του αυτοκινήτου έκτοτε έχει προχωρήσει με άλματα στα θέματα ασφάλειας (δομικά και βοηθημάτων), όπως με άλματα έχουν γίνει αυστηρότεροι και οι κώδικες αξιολόγησης του Euro NCAP. To έτερο προφανές είναι ότι διατηρώντας η FIAT στους ευρωπαϊκούς καταλόγους ουσιαστικά ένα μοντέλο 12ετίας, με ανυπόστατες ανανεώσεις, μόνο κακό κάνει στο όνομά της.

Τη λίστα και την αξιολόγηση των αυτοκινήτων που δοκιμάστηκαν στο πρόσφατη σειρά του Euro NCAP, συνοπτικά μπορείτε να δείτε στον πίνακα που ακολουθεί. Και για πιο αναλυτική ενημέρωση, δείτε το συνημμένο αναλυτικό φύλλο αξιολόγησης του κάθε μοντέλου.

ΜοντέλοΒαθμολογίαΕνήλικοιΠαιδιάΠεζοίΒοηθήματα
Alfa Romeo Giulietta 3 αστέρια72%56%59%25%
BMW 6 Series5 αστέρια86%85%81%59%
Dacia Duster3 αστέρια71%66%56%37%
DS 33 αστέρια69%37%55%29%
FIAT Punto0 αστέρια51%43%52%0%
Ford C-MAX/Grand C-MAX3 αστέρια76%60%59%29%
Hyundai Kona5 αστέρια87%85%62%60%
Jaguar F-Paceαστέρια93%85%80%72%
Kia Stinger5αστέρια93%81%78%82%
Kia Stonic3 αστέρια85%84%62%25%
Kia Stonic (safety pack)5 αστέρια93%84%71%59%
MG ZS3 αστέρια71%51%59%29%
Toyota Aygo3 αστέρια74%63%64%25%
Toyota Aygo (safety pack)4 αστέρια82%63%64%57%
Toyota Yaris5 αστέρια83%80%63%57%
Opel Karl3 αστέρια61%60%58%25%

 

File attachment
TAGS