Ανάκληση παιδικών καθισμάτων Britax

Τα ανακαλούμενα παιδικά καθίσματα ανήκουν στους τύπους B-Safe 35, B-Safe 35 Elite και B-Safe Travel System και τα ελαττωματικά κομμάτια είναι κατασκευασμένα μεταξύ 1ης Οκτωβρίου 2014 και 1ης Ιουλίου 2015.

Η αμερικανική Διεύθυνση Ασφαλούς Κυκλοφορίας Εθνικών Οδών (NHTSA) και η Επιτροπή Ασφαλείας Καταναλωτικών Προϊόντων συμβούλευσε τους Αμερικανούς καταναλωτές να σταματήσουν άμεσα τη χρήση των καθισμάτων αυτών.

Σύμφωνα με τη NHTSA, η λαβή που φέρει το παιδικ;o κάθισμα ενδέχεται να σπάσει και το παιδί να πέσει από τα χέρια του γονέα του. Η Britax δέχτηκε 74 αναφορές θραύσης, περιλαμβανομένης μίας ενός νηπίου και τραυματίστηκε στο κεφάλι εξαιτίας της παραπάνω θραύσης και της πτώσης του.

H Britax θα αποστείλει κιτ επισκευής [βλ. video αποκατάστασης] στους πιστοποιημένους κατόχους αυτών των παιδικών καθισμάτων. Σύμφωνα με τη NHTSA, το κάθισμα παραμένει ασφαλές όταν είναι ασφαλισμένο στο αυτοκίνητο ή στον κιλλίβαντά του. Στο video μπορείτε να δείτε την εγκατάσταση της βελτιωμένης λαβής.

Στην Ελλάδα κανένας από τους παραπάνω τύπους με ελαττωματική παρτίδα δεν εισάγεται, οπότε και δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας ή έρευνας.

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!