Το νέο Volvo EX30 το μικρότερο, πιο προσιτό και ταχύτερο ηλεκτρικό SUV της Volvo, είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία στη χώρα μας.

Έχει μήκος 4.233 mm, πλάτος 1.837 mm, ύψος 1.555 mm και μεταξόνιο 2.650 mm. Η Volvo υποστηρίζει ότι το πλαίσιό του έχει ρυθμιστεί ώστε να εκμεταλλεύεται στο έπακρο τις κόμπακτ διαστάσεις, προσφέροντας πλούσιους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.

Το Volvo EX30 υιοθετεί σε μεγάλο βαθμό το σχεδιαστικό στιλ του EX90. Χαρακτηριστικά όπως η κλειστή μάσκα, οι προβολείς σε σχήμα σφυριού και τα διαιρούμενα πίσω φώτα θυμίζουν έντονα τον μεγαλύτερο αδελφό.

Στο μίνιμαλ εσωτερικό, ξεχωρίζει η οθόνη αφής του infotainment με διαγώνιο 12,3’’, ενώ μια ηχητική μπάρα (δια χειρός Harman Kardon) καλύπτει ολόκληρο το επάνω μέρος του ταμπλό προσφέροντας ηχητική απόδοση κορυφαίου επιπέδου.

Tο νέο Volvo EX30 διαθέτει επίσης όλα τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και ασφάλειας της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένου κι ενός νέου που ειδοποιεί τους επιβάτες για ποδήλατα, πεζούς ή οχήματα που πλησιάζουν όταν θέλει κάποιος να αποβιβαστεί ανοίγοντας τις πόρτες του αυτοκινήτου. 

Οι αγοραστές, μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τρία σύνολα ηλεκτροκινητήρα-μπαταρίας. Στη βάση βρίσκεται η έκδοση Single Motor με ένα μοτέρ που κινεί τους πίσω τροχούς απόδοσης 272 PS και 343 Nm, με μπαταρία χωρητικότητας 49 kWh. Η αυτονομία σύμφωνα με τη Volvo φτάνει τα 344 km.

Έπεται η έκδοση Single Motor Extended Range που χρησιμοποιεί τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αυτή τη φορά συνεργάζεται με μπαταρία 64 kWh που ανεβάζει την εργοστασιακή αυτονομία στα 480 km.

Η έκδοση Twin Motor Performance εξοπλίζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ συνδυαστικής απόδοσης 428 ίππων και 543 Nm που αντλούν ενέργεια από την προαναφερθείσα μπαταρία των 64 kWh. Η αυτονομία είναι 460 km και τα 0-100 km/h ολοκληρώνονται σε μόλις 3,6", κάτι που σημαίνει ότι το EX30 είναι το ταχύτερο Volvo παραγωγής της ιστορίας στη συγκεκριμένη μέτρηση.

Όσο για τη φόρτιση, η έκδοση Single Motor δέχεται ρεύμα ισχύος έως 134 kW και μπορεί να φορτίσει από το 10 στο 80% σε 26'. Οι υπόλοιπες, δέχονται ρεύμα έως 153 kW ισχύ, με την ίδια διαδικασία να διαρκεί 26,5'.

Στην Ελλάδα, το νέο EX30 διατίθεται στα επίπεδα εξοπλισμού Core, Plus και το κορυφαίο Ultra. O εξοπλισμός του πρώτου είναι γενναιόδωρος και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ζάντες 18", κλιματισμό, κάμερα εμπρός, φώτα LED, adaptive cruise control, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω.

Το Plus προσθέτει επί του Core ηχοσύστημα της Harman Kardon, ασύρματη φόρτιση κινητού, φωτισμό ambient, διζωνικό κλιματισμό, Lane Change Assist και Park Assist. Τέλος το επίπεδο Ultra διαθέτει όλα τα καλούδια όπως ζάντες 19", πανοραμική οροφή, ηλεκτρικά καθίσματα, Visual Park Assist 360° και φορτιστή AC 22 kW.

Η τιμή εκκίνησης του νέου Volvo EX30 στην Ελλάδα (χωρίς την επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ) είναι οι €37.572 για την έκδοση Single Motor στο επίπεδο εξοπλισμού Core.

Πηγή: Volvo