Nissan Juke: Μεγάλες προσφορές - Κάτω από €25.000 το υβριδικό
Το Nissan Juke, το μοντέλο που δημιούργησε την κατηγορία των κόμπακτ crossover, συνεχίζει να ξεχωρίζει για τον τολμηρό και μοναδικό του σχεδιασμό και τον έντονα εκφραστικό χαρακτήρα του.
Σπύρος Ντόκος | 
To Nissan Juke διατίθεται με δύο επιλογές κινητήρων - βενζίνης και υβριδικό - προσφέροντας συνδυασμούς που καλύπτουν κάθε ανάγκη οδηγού, με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο DCT στη βενζινοκίνητη έκδοση και αυτόματο κιβώτιο στη υβριδική.
Το Nissan Juke Hybrid, ξεχωρίζει με την προηγμένη υβριδική τεχνολογία της Nissan, που αποτελείται από έναν κινητήρα εσωτερικής 94 ίππων σε συνδυασμό με έναν κύριο ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων που υποστηρίζεται από μια μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης 15 kW και μια υγρόψυκτη μπαταρία 1,2 kWh.
Το θερμικό Nissan Juke ξεκινά από €20.900 και το φουλ υβριδικό από €24.790. Υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα και για τις δύο εκδόσεις κινητήρων
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 5 οικονομικά B-SUV που θα σας κρατήσουν μακριά από το βενζινάδικο
Το σύνολο αποδίδει 145 PS και κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσα από ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Σύμφωνα με τη Nissan, το 80% των αστικών μετακινήσεων του Juke μπορεί να γίνει μόνο με ρεύμα. Ως εκ τούτου, η κατανάλωση υπολογίζεται σε μόλις 4,8 lt/100 km και οι εκπομπές CO2 σε 108g/km.
Το Nissan Juke είναι ετοιμοπαράδοτο και στις δύο εκδόσεις κινητήρων, και τώρα γίνεται ακόμα πιο ακαταμάχητο με τις νέες τρέχουσες προσφορές:
• Juke με κινητήρα βενζίνης - με τιμή που τώρα ξεκινάει από €20.900
• Juke Hybrid - με τιμή που τώρα ξεκινάει από €24.790
Για περισσότερες πληροφορίες ή για να κλείσετε ένα test drive μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο των επίσημων εμπόρων της Nissan και στην επίσημη ιστοσελίδα της Nissan.
O Σπύρος Ντόκος γεννήθηκε στις 14/7/1999 στην Αθήνα. Από μικρός αγαπούσε τον αθλητισμό και το γράψιμο, έχοντας όμως μια παραπάνω αδυναμία στο Μπάσκετ και τη Formula 1. Αφού βασάνισε για περισσότερα από 10 χρόνια τη «σπυριάρα μπάλα» κατάλαβε πως η πιο δόκιμη επιλογή ήταν να ασχοληθεί με την άλλη του αγάπη, το γράψιμο. Σπούδασε Φιλολογία στο ΕΚΠΑ, έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού του να ασχοληθεί με την αθλητική δημοσιογραφία. Παράλληλα, ολοκλήρωσε τις μεταπτυχιακές σπουδές του στο τμήμα Μάρκετινγκ Αθλητισμού και Πολιτισμού και πάλι στο ΕΚΠΑ. Από το καλοκαίρι του '23 άρχισε η μύησή του στον αυτοκινητικό Τύπο, αποτελώντας μια από τις τελευταίες προσθήκες του DRIVE, ελπίζοντας πως δεν θα «βασανίσει» τους αναγνώστες όπως έκανε με το μπάσκετ...
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
