node/37641

To νέο FIAT 500X Sport στην Ελλάδα  - Πόσο κοστίζει; [video]

Διαθέσιμο με κινητήρα βενζίνης και ντίζελ - Δείτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό του.

Η οικογένεια του δημοφιλούς Ιταλικού SUV, FIAT 500Χ, ολοκληρώνεται με το νέο 500Χ Sport, το οποίο προσφέρει μια νέα εναλλακτική πρόταση στην κατηγορία με ιδιαίτερα δυναμικά χαρακτηριστικά εμφάνισης και οδηγικής αίσθησης.

Σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου, οι μηχανικοί της FIAT προχώρησαν σε μια σειρά αλλαγών για να δημιουργήσουν το πιο δυναμικό μέλος της οικογένειας του 500Χ. Σε αυτό το πλαίσιο τα στοιχεία και η ρύθμιση της ανάρτησης αναθεωρήθηκαν για μία πιο ακριβή και σπορ αίσθηση. Συγκεκριμένα η νέα έκδοση εφοδιάζεται με μια ειδική για την περίπτωση ανάρτηση, η οποία παράλληλα μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά 13 mm σε σχέση με τις εκδόσεις Urban και Cross, αλλά και τροχούς ελαφρού κράματος 19 ιντσών με ελαστικά διάστασης 225/40.

fiat

Σε επίπεδο αισθητικής η έκδοση Sport διαθέτει νέους ειδικά σχεδιασμένους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, σπορ πλαϊνά μαρσπιε, πίσω διαχύτη και διπλή χρωμιομένη απόληξη εξάτμισης. Αντίστοιχα και στο εσωτερικό μια σειρά στοιχείων όπως η σκούρα επένδυση στις εμπρός κολόνες, το νέο τιμόνι με το επίπεδο κάτω μέρος, ο επιλογέας αλουμινίου, αλλά και οι κόκκινες λεπτομέρειες τονίζουν το σπορ χαρακτήρα του μοντέλου. Προαιρετικά διαθέσιμη είναι η επιλογή της επένδυσης του πίνακα οργάνων και του τιμονιού με Alcantara, ένα στοιχείο που ενισχύει περαιτέρω την αίσθηση δυναμισμού και πολυτέλειας.

fit

Το νέο 500X Sport, όπως και η υπόλοιπα σειρά του 500Χ διαθέτει μια πλήρη λίστα τεχνολογικών χαρακτηριστικών με έμφαση στην ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα. Στο βασικό εξοπλισμό τα φώτα τεχνολογίας Full LED προσφέρουν αυξημένη απόδοση κατά 160% σε σχέση με τα φώτα αλογόνου καθώς και μειωμένη κατανάλωση ενέργειας, ενώ η λίστα με τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης είναι πλήρης διαθέτοντας εκτός των άλλων, αυτόματο φρενάρισμα, σύστημα επόπτευσης τυφλής γωνίας, adaptive cruise control και σύστημα ενεργής προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας. Αντίστοιχα το σύστημα πολυμέσων και πλοήγησης Uconnect με την οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης των 7 ιντσών προσφέρει την απόλυτη λύση συνδεσιμότητας χάρη και στη συμβατότητα του με τις εφαρμογές Apple CarPlay και Android Auto.

ftia

Το νέο FIAT 500X Sport είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με δύο κινητήρια σύνολα και πλήρη βασικό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας που περιλαμβάνει εκτός των άλλων και τους τροχούς 19'' με σπορ ελαστικά διάστασης 225/40. Η έκδοση με τον κινητήρα βενζίνης 1.3 Turbo FireFly 150 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT κοστίζει € 24.900, ενώ εκείνη με τον κινητήρα Diesel 1.6MTJ 120 ίππων που επίσης συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο DCT κοστίζει € 25.500. 

[Πηγή: FIAT]

node/39179
FIAT e-Ducato

H FΙΑΤ λανσάρει το ηλεκτρικό e-Ducato

Νέα είσοδος στον κόσμο των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων με το FΙΑΤ e-Ducato, το οποίο έρχεται να συνδράμει το Ducato CNG στην γκάμα του Ιταλού κατασκευαστή.

Παρασκευή, 05 Ιουνίου 2020 | Επικοινωνία

H FΙΑΤ λανσάρει το ηλεκτρικό e-Ducato

Σιγά σιγά, ο κόσμος των ηλεκτρικών επαγγελματικών βαν επεκτείνεται. Η Ford, το Grοupe PSA, το Volkswagen Group, το γκρουπ της Renault… Η γκάμα της επιλογής γίνεται όλο και πιο σημαντική και σήμερα έρχεται η Fiat Chrysler Automobiles να πάρει κι αυτή μέρος στο πάρτι. 

Ο ιταλο-αμερικανικός γίγαντας βρίσκεται μάλλον πίσω από τις εξελίξεις, καθυστερώντας τον εξηλεκτρισμό των μοντέλων του, οπότε η άφιξη του e-Ducato είναι ένα μοναδικό γεγονός και έρχεται σε συνέχεια της παρουσίασης του πρωτοτύπου πριν από ένα χρόνο.

FIAT e-Ducato 

Φιγουράροντας στην γκάμα δίπλα στο Ducat GNV, το e-Ducato ήταν μια ευκαιρία για τη FIAT να παρουσιάσει έναν ολοκαίνουργιο λογότυπο που συνδυάζει ιδιαίτερη γραμματοσειρά και μπλε χρώμα.

FIAT e-Ducato

Η FIAT ανακοινώνει ότι έχει αναλύσει περίπου 28.000 σχόλια πελατών επαγγελματικών οχημάτων για να μάθει με μεγαλύτερη ακρίβεια τις χρήσεις και το όριο της ηλεκτρικής κινητικότητας σε αυτόν τον τομέα: «Οι αναλύσεις επικεντρώθηκαν στα χιλιόμετρα, στη δυνατότητα διαμόρφωσης του μοντέλου για κάθε τύπο αποστολής, στα έξοδα κατανάλωσης, στη χρήση του οχήματος και στη θερμοκρασία», διευκρίνισε η FIAT.

FIAT e-Ducato

Το αποτέλεσμα είναι ένα Ducato νέου τύπου που υιοθετεί ηλεκτροκινητήρα 90 kW (122 PS) και 280 Nm, με δυνατότητα φόρτωσης μεταξύ 10 m3 και 17 m3 ανάλογα με την έκδοση, και με ωφέλιμο φορτίο 1.950 kg. Η FIAT θα προσφέρει πολλές επιλογές συστοιχιών στο Ducato, οι οποίες θα έχουν αυτονομία που θα κυμαίνεται από 220 έως 360 km για τις πιο απαιτητικές παραλλαγές.

Φανταζόμαστε ότι η FIAT θα πρέπει να επανέλθει αργότερα με περισσότερες πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και την γκάμα που δεν είναι ακόμη πλήρως γνωστά.

FIAT e-Ducato

node/39172
FIAT Turin Geofencing Lab

FIAT: «Υποχρεώνει» τα plug-in hybrid να κινούνται αμιγώς ηλεκτρικά στην πόλη!

Τα plug-in hybrid γίνονται τόσο έξυπνα που θα μπορούν να αναγνωρίζουν αν βρίσκονται στην πόλη και, εάν είναι απαραίτητο, να γυρίζουν αυτόματα σε ηλεκτρική λειτουργία. Αυτό είναι το περιεχόμενο του πρότζεκτ της FIAT για τα δικά της μοντέλα.

Παρασκευή, 05 Ιουνίου 2020 | Επικοινωνία

FIAT: «Υποχρεώνει» τα plug-in hybrid να κινούνται αμιγώς ηλεκτρικά στην πόλη!

Ορισμένες μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις σκέφτονται να απαγορεύσουν την κυκλοφορία θερμικών οχημάτων τα επόμενα χρόνια... αλλά τι γίνεται με τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά; Το όλο πρόβλημα με αυτό το σύστημα κίνησης περιστρέφεται γύρω από το γεγονός ότι πρέπει οπωσδήποτε να βρίσκονται σε ηλεκτρική λειτουργία όταν κiνούνται στην πόλη.

Ο όμιλος FIAT εργάζεται πάνω σε μια νέα λύση στο πλαίσιο του πρότζεκτ «Turin Geofencing Lab». Το όνομα δίνει ήδη τις ενδείξεις για τον τρόπο λειτουργίας της συσκευής: Η γεωγραφική θέση του οχήματος. Μια παρακολούθηση που μπορεί να μη βρίσκει κάποιους σύμφωνους, αλλά ένα αυτοκίνητο plug-in hybrid θα πρέπει να αναγνωρίζει πού πρέπει να του επιβάλλεται και πού όχι η αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία.

Η FIAT συνεργάζεται από κοινού με τις τοπικές αρχές για να αποκτήσει πρόσβαση σε υποδομές μεταφορών. Όλος αυτός ο μικρόκοσμος συνδεσιμότητας και αισθητήρων επιτρέπει στη συνέχεια στο αυτοκίνητο να αναγνωρίζει πότε εισέρχεται σε ζώνη περιορισμού κυκλοφορίας και έτσι να ενεργοποιεί την ηλεκτρική ρύθμιση.

Αυτό το σύστημα έχει έναν στόχο: Να επιτρέπει στους οδηγούς των επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων να μπορούν να εισέρχονται σε περιοχές που είναι δεσμευμένες μόνο για EV και επίσης να έχουν πρόσβαση σε συγκεκριμένες θέσεις στάθμευσης. Το σύστημα θα αναπτυχθεί πρώτα στην Ιταλία, πριν ενσωματωθεί σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές.