H κινεζική φίρμα διευρύνει την γκάμα της καθώς μετά τα 01 και 02 φέρνει στην Ελλάδα το νέο Lynk & Co 08, ένα από τα αποδοτικότερα PHEV της αγοράς.

Η Lynk & Co είναι μια κινεζική φίρμα που διακρίνεται για τα καλαίσθητα και τεχνολογικά προηγμένα μοντέλα. Το λανσάρισμά της στην ελληνική αγορά είναι στοχευμένο καθώς μετά τις MG και BYD είναι η τρίτη κινεζική μάρκα σε πωλήσεις στην Ελλάδα.  

Η αρχή έγινε με το επαναφορτιζόμενα υβριδικό 01 ενώ πριν από μερικoύς μήνες έφερε στην ελληνική αγορά το αμιγώς ηλεκτρικό 02. Πλέον έφτασε η ώρα για το Lynk & Co 08, ένα μοντέλο που αποτελεί τη ναυαρχίδα της φίρμας.

Το Lynk & Co 08 έρχεται στην ελληνική αγορά σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: Core και More. Με την αρχική τιμή του να ορίζεται στις €52.490

Με μήκος με μήκος 4,82 m, πλάτος 1,92, ύψος 1,69 m, μεταξόνιο στα 2,85 m και απόσταση από το έδαφος στα 18,6 cm τοποθετείται στην κατηγορία των D-SUV και υπόσχεται κορυφαία ευρυχωρία. Σχεδιαστικά, ακολουθεί τους τελευταίους σχεδιαστικούς κώδικες της φίρμας, όπως αυτοί αποτυπώθηκαν στο τολμηρό πρωτότυπο «The Next Day».

To αποτέλεσμα είναι ένα κομψό, πληθωρικό και μοντέρνο SUV που παρά τον μεγάλο του όγκο χαρακτηρίζεται από συνοχή των γραμμών και ομοιογένεια.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα φανάρια LED που είναι ενσωματωμένα στον προφυλακτήρα και τα κομψά φώτα ημέρας στις άκρες του καπό. Εξίσου εντυπωσιακή είναι η εικόνα του πίσω μέρους, με την λωρίδα που ενώνει τα φώτα να τονίζει το πλάτος και τη μυώδη κορμοστασιά του 08. Μάλιστα, σε αντίθεση με ό,τι έχουμε συνηθίσει, η μπάρα δεν είναι ενιαία αλλά αποτελείται από μικρά, διακεκομμένα στοιχεία.

Η σύγχρονη και μοντέρνα εικόνα του εξωτερικού συνεχίζεται και στην καμπίνα με δύο οθόνες 12,3” για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και 15,4” για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Όπως αναμενόταν, η Lynk & Co ακολουθεί τη μόδα της εποχής, έχοντας εξαφανίσει από την κονσόλα τους φυσικούς διακόπτες, με την οθόνη να ενσωματώνει σχεδόν όλες τις λειτουργίες, περιλαμβανομένου του κλιματισμού.  

Το Lynk & Co 08 διατίθεται αποκλειστικά ως PHEV. To υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν 3κύλινδρο, 1.500άρη κινητήρα που αποδίδει 139 PS και 230 Nm. Στην εξίσωση μπαίνει και το ηλεκτρομοτέρ των 211 ίππων και 350 Nm και η μεγάλη μπαταρία ιόντων λιθίου NMC με χωρητικότητα 39,6 kWh.

H συνδυαστική ισχύς ανέρχεται στους 350 PS και η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσα από ένα αυτόματο κιβώτιο τριών σχέσεων. Οι επιδόσεις είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικές για τον όγκο, το βάρος και τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου μιας και το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 6,8” και η τελική ταχύτητα σταματά στα 185 km/h.

H ηλεκτρική αυτονομία του κινεζικού SUV είναι το δίχως άλλο εντυπωσιακή μιας και μπορεί να φτάσει τα 200 km. Σε συνδυασμό δε με το ρεζερβουάρ των 60 λίτρων και την κατανάλωση που μένει κάτω από το 1 lt/100 km η αυτονομία του ξεπερνά τα 1.000 km.

Αξίζει επίσης να αναφέρουμε πως σε 11άρι wallbox η πλήρης φόρτιση διαρκεί περίπου 4,5 ώρες. Σε ταχυφορτιστή όμως, η ισχύς φτάνει τα 85 kW, τιμή κορυφαία για PHEV και η αναπλήρωση ενέργειας διαρκεί 33 λεπτά.

Το Lynk & Co 08 έρχεται στην ελληνική αγορά σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: Core και More. Με την αρχική τιμή του να ορίζεται στις €52.490. Η More κοστίζει €59.990. Τέλος, το νέο SUV της φίρμας καλύπτεται από 4ετή εργοστασιακή εγγύηση.