Η δεύτερη γενιά του Citroën C3 Aircross έκανε την εμφάνισή της στις αντιπροσωπείες πριν από μερικές εβδομάδες. 

Πλέον, διατίθεται και σε 100% ηλεκτρική έκδοση, την ë-C3 Aircross (διαβάστε τη δοκιμή του, εδώ), με βασικό πλεονέκτημα την επιθετική τιμολόγηση: €27.400 χωρίς να υπoλογίζεται η κρατική επιδότηση των €3.000 που του αναλογεί.

Μέχρι πρόσφατα, το ë-C3 Aircross εξοπλιζόταν με μπαταρία LFP 44 kWh και προσέφερε αυτονομία μόλις 307 km στον μικτό κύκλο WLTP – τιμή μάλλον περιορισμένη για SUV με οικογενειακό χαρακτήρα.

Εκτιμούμε ότι η βασική έκδοση YOU του Citroën ë-C3 Aircross με τη μεγάλη μπαταρία θα ξεκινά κάτω από τις 30 χιλιάδες -χωρίς επιδότηση και απόσυρση

Όμως, η Citroën είχε προαναγγείλει την έλευση μιας έκδοσης με μεγαλύτερη αυτονομία -και αυτή μόλις προστέθηκε στον διαμορφωτή κάμποσων ευρωπαϊκών αγορά. Οπότε την αναμένουμε και στην Ελλάδα. Η ισχύς παραμένει στους 113 ίππους, αλλά η μπαταρία ανεβαίνει στις 54 kWh.

Αυτό σημαίνει αναβάθμιση της αυτονομίας στα 394 km για την έκδοση YOU με τροχούς 17 ιντσών -από τα 304 km. της βασικής έκδοσης. Η βελτιωμένη αυτονομία αυξάνει την πρακτικότητα του ë-C3 Aircross, αν και δεν απευθύνεται ακόμη σε όσους κάνουν συχνά μεγάλα ταξίδια.

Για τις καθημερινές ανάγκες και με την τιμή του αυτοκινήτου να παραμένει ελκυστικές, το ηλεκτρικό C3 Aircross αναμένεται να αποτελέσει συμφέρουσα επιλογή και στην Ελλάδα. Με το μοντέλο με τη μεγάλη μπαταρία να εκτιμούμε ότι θα επιβαρυνθεί με δύο χιλιάρικα. 

Έτσι εκτιμούμε ότι τη βασική έκδοση να ξεκινά κάτω από τις 30 χιλιάδες, τη μεσαία έκδοση PLUS με την αυτονομία των 394 km να διατίθεται στις €31.500, με στάνταρ οθόνη αφής 10,25", κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο κλιματισμό και καθίσματα Advanced Comfort. Και περίπου τις €33.600, η έκδοση MAX που προσθέτει στον εξοπλισμό πλοήγηση, ασύρματη φόρτιση smartphone και σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων.

Συγκριτικά να πούμε, ότι το βασικό Peugeot e-2008 Style με την 54άρα μπαταρία (αυτονομία WLTP 406 km) και τους 156 ίππους ξεκινά από τις €36.900  

Το Citroën ë- C3 Aircross επωφελείται από την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά» των €3.000, ανεβαίνοντας άλλα €1.500 αν αποσύρεις το παλιό θερμικό σου αυτοκίνητο, φτάνοντας μάξιμουμ λοιπόν τα 4,5 χιλιάρικα.