Με όνομα που παραπέμπει στο παρελθόν, αλλά με τεχνολογία και design που κοιτάζουν ξεκάθαρα το μέλλον, το νέο FIAT 600 συνδυάζει τον ιταλικό χαρακτήρα με την πρακτικότητα της σύγχρονης εποχής.

Τα Β-SUV είναι η πιο εμπορική κατηγορία της ελληνικής αγοράς. Ως εκ τούτου, ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος. Με το 600, η FIAT καταθέτει τη δική της πρόταση, δείχνοντας πως η πρακτικότητα και η ευρυχωρία που αναζητεί ο σύγχρονος οικογενειάρχης μπορούν να συνδυαστούν με στιλ και κομψότητα που δύσκολα θα συναντήσεις στον ανταγωνισμό.

Παρατηρώντας το, αντιλαμβάνεσαι πως είναι σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει χαμόγελο. Όχι μόνο στον οδηγό και στους επιβάτες αλλά και σε όσους το βλέπουν. Το σύγχρονο και νεανικό ντιζάιν του παραμένει πιστό στην κληρονομιά της FIAT, συνδυάζοντας το καλούπι του χθες με το σήμερα, το σύγχρονο με το μοντέρνο.

Το FIAT 600 ξεκινά από €23.390 στην έκδοση Hybrid 110 μετά και την προωθητική ενέργεια €600 που τρέχει η εγχώρια αντιπροσωπεία

Σημείο αναφοράς η «χαμογελαστή» μάσκα με τα ακροβολισμένες, στρογγυλές φωτιστικές μονάδες τεχνολογίας LED και οι γραμμές που με τις ρετρό αναφορές συνδυάζουν τις καθαρές επιφάνειες με τα διακριτικά φουσκωμένα φτερά. Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν στη διάθεσή τους επτά χρωματικούς συνδυασμούς (και διχρωμία στην πλούσια έκδοση la Prima), που αναδεικνύουν την μοντέρνα φύση του FIAT 600.

Η νεανική σχεδίαση συνεχίζεται και στην καμπίνα, η οποία παντρεύει τη νοσταλγική διάθεση με τη σύγχρονη αισθητική των Ιταλών. Το ψηφιακό καντράν του έχει διαγώνιο 7”, με την οθόνη αφής της μονάδας πολυμέσων Uconnect στις 10,25” να υποστηρίζει εργοστασιακή πλοήγηση και όλες τις σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας.

Η εργονομία κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα, χάρη στο πάνελ με τους φυσικούς διακόπτες που βρίσκεται κάτω από την οθόνη. Ομοίως και η πρακτικότητα μιας η καμπίνα του FIAT 600 προσφέρει 15 lt αποθηκευτικού χώρου για μικροαντικείμενα.

Πέρα από τις δύο ποτηροθήκες, υπάρχει ένα μικρό ραφάκι κάτω από την οθόνη, αναπαριστώντας την πόλη του Torino. Ακόμα πιο βολική όμως είναι η βαθιά θήκη στη βάση της κονσόλας, όπου θα βρεις δύο θύρες USB: Μια A και μια C.

Την ίδια στιγμή, τα 385 lt, το πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα και το διπλό δάπεδο του πορτμπαγκάζ θα καλύψουν χωρίς δυσκολία τις μεταφορικές ανάγκες μιας οικογένειας.

Η γκάμα των κινητήρων είναι σχεδιασμένη ώστε να ικανοποιεί διαφορετικές ανάγκες και απαιτήσεις. Στη βάση τοποθετείται η ήπια υβριδική έκδοση Hybrid 110 με 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα PureTech 1.2 lt, με τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας και λειτουργία στον θερμοδυναμικό κύκλο Miller, αποδίδοντας 110 PS και 205 Nm. Η υβριδική αυτή μονάδα συνδέεται με ηλεκτρικό αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων eDCT που ενσωματώνει ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 29 PS και 55 Nm.

Χάρη σε αυτή την αρχιτεκτονική το 600 μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, μειώνοντας σημαντικά το επίπεδο θορύβου και την κατανάλωση. Που υπολογίζεται σε 4,8 lt/100 km (WLTP).

Ένα σκαλί πιο πάνω βλέπουμε την Hybrid 145 με 145 ίππους Η ροπή φτάνει τα 230 Nm, με τις επιδόσεις να είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικές. Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 8,5” και η τελική σταματά στα 200 km/h.

Όπως και στην περίπτωση του 600 με τα 110 άλογα, η κατανάλωση παραμένει στα 4,8 lt/100 km (σε συνθήκες χαμηλού φορτίου μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά) και οι εκπομπές CO₂ στα 109 g/km. Τιμή που εγγυάται πως το FIAT 600 Hybrid ανεξάρτητα από την έκδοση απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας και μπορεί να κινηθεί ελεύθερα στον Δακτύλιο.

Στην κορυφή, βλέπουμε την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση που χρησιμοποιεί μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 54 kWh, η οποία τροφοδοτεί ηλεκτρικό κινητήρα με ισχύ 156 ίππων και 260 Nm. Ο συνδυασμός τους έχει ως αποτέλεσμα ζωντανές ζωηρές επιταχύνσεις και μέση αυτονομία 400 km, ενώ η αναπλήρωση από το 20% έως το 80% της ενέργειας μπορεί να γίνει σε μόλις 27 λεπτά.

Το ήπια υβριδικό FIAT 600 είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού (600, comfort pack και la Prima), με την βασική να περιλαμβάνει επί της ουσίας όλα όσα ψάχνει ο μέσος αγοραστής της κατηγορίας: Πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, infotainment Uconnect με οθόνη αφής 10,25”, ασύρματη συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto, προβολείς LED Reflector, κ.ά..

Η κορυφαία έκδοση la Prima προσθέτει, ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ, δερμάτινα καθίσματα εκ των οποίων του οδηγού με ηλεκτρική ρύθμιση και λειτουργία μασάζ, ζάντες 18” Diamond Cut και φουλ LED προβολείς. To ηλεκτρικό είναι διαθέσιμο στην έκδοση la Prima με αντίστοιχα πλούσιο εξοπλισμό.

Το FIAT 600 ξεκινά από €23.390 στην έκδοση Hybrid 110 μετά και την προωθητική ενέργεια €600 που τρέχει η εγχώρια αντιπροσωπεία. Όσον αφορά το 600e, ξεκινά από €37.690. Με την προωθητική ενέργεια ύψους €3.500 και την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», η τιμή του διαμορφώνεται στις €31.690.

Η μπαταρία υψηλής τάσης του 600e καλύπτεται από 8ετή (ή 160.000 km) εγγύηση, ενώ όλα τα 600 συνοδεύονται από 5ετή κάλυψη μηχανικών μερών και 5ετή εργοστασιακή εγγύηση δίνοντας προστιθέμενη αξίας στο προϊόν.

Με το νέο FIAT 600, η ιταλική φίρμα δεν παρουσίασε ένα ακόμα B-SUV. Αλλά ένα μοντέλο που φέρνει νέο αέρα, παντρεύοντας τεχνολογία, στιλ και συναίσθημα. Και όπως κάθε τι ιταλικό, έτσι κι αυτό δεν είναι φτιαγμένο για να περνά απαρατήρητο αλλά για να ξεχωρίζει με την εμφάνιση και τον ολοκληρωμένο του χαρακτήρα. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα της FIAT.