Στον κόσμο των κλασικών αυτοκινήτων, η Porsche 911 Turbo της γενιάς 930 του 1976 κατέχει μια θέση στο πάνθεον των «ιερών τεράτων». 

Γνωστή με το τρομακτικό προσωνύμιο «widowmaker» -δηλαδή αυτή που δημιουργεί χήρες- λόγω της εκρηκτικής παροχής ισχύος και της απαιτητικής οδικής της συμπεριφοράς, η πρώτη Turbo θεωρείται συνήθως ένα πολύτιμο κειμήλιο που φυλάσσεται σε κλιματιζόμενα γκαράζ.

Όχι όμως η συγκεκριμένη Porsche που παρουσίασε πρόσφατα το MagnaCars. Η ιστορία του Bill MacEachern και της μπλε 911 Turbo του είναι ένας ύμνος στη μηχανολογία και την οδηγική αφοσίωση. Ο Bill αγόρασε το αυτοκίνητο καινούργιο το 1976 κι από τότε δεν σταμάτησε να το οδηγεί.

Σήμερα, το οδόμετρο αναγράφει το εξωπραγματικό νούμερο των 826.664 μίλια, που αντιστοιχούν σε 1,33 εκατομμύρια χιλιόμετρα

Πρόκειται για μια απόσταση που αντιστοιχεί σε τρεις φορές τη διαδρομή από τη Γη στη Σελήνη, επιβεβαιώνοντας τη φήμη της Porsche ως κατασκευαστή αυτοκινήτων που αντέχουν στην αιωνιότητα. Μπορείς να φανταστείς μια Ferrari ή μια Lamborghini 50 ετών να γράφει χιλιόμετρα με το κιλό; 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Καλιφορνέζος κοντεύει το ένα εκατ. χιλιόμετρα με τρεις Ferrari

Κάτω από το εμβληματικό «whale tail» καπό κρύβεται ο 3λιτρος επίπεδος 6κύλινδρος κινητήρας των 260 ίππων. Με το 4τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και την απουσία οποιουδήποτε ηλεκτρονικού βοηθήματος, η οδήγηση αυτού του θρύλου για τόσες δεκαετίες απαιτεί δεξιοτεχνία και σεβασμό.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ταξί Mercedes-Benz ξεπέρασε τα 7.000.000 χιλιόμετρα και συνεχίζει

Παρά τα αμέτρητα χιλιόμετρα, το αυτοκίνητο δεν αποτελεί έκθεμα μουσείου αλλά ένα ζωντανό εργαλείο, έχοντας επιβιώσει από ατυχήματα, ανακατασκευές και καθημερινή χρήση σε κάθε είδους καιρικές συνθήκες. Καλά τα λέει ο Mate, τα υπεραυτοκίνητα είναι για να οδηγούνται.

Σε μια εποχή που η αυτοκίνηση γίνεται όλο και πιο αποστειρωμένη, η 911 Turbo του Καναδού μάς υπενθυμίζει ότι το πραγματικό νόημα ενός σούπερκαρ δεν βρίσκεται στη μεταπωλητική του αξία ή στις καλογυαλισμένες επιφάνειες.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ιάπωνας κοντεύει τις 400.000 χιλιόμετρα με Ferrari 458, ξέρει να ζήσει

Αλλά στα βιώματα και τις αναμνήσεις που συλλέγονται πίσω από το τιμόνι. Είναι κατά πάσα πιθανότητα η πιο «πολυταξιδεμένη» Porsche του πλανήτη.