Chevrolet Corvette C8: Κάποιος της έβαλε χειροκίνητο κιβώτιο!
Η αμερικανική φίρμα αποφάσισε ότι η Chevrolet Corvette C8 δεν χρειαζόταν χειροκίνητο κιβώτιο. Η…
| Μάνος Καϊάφας
Brabus 800: Τα 711 PS της Porsche 911 Turbo S δεν ήταν αρκετά
Η Porsche χρειάστηκε την υβριδική τεχνολογία για να ανεβάσει την 911 Turbo S στους 711 PS. Η Brabus…
| Μάνος Καϊάφας
Κοίτα πώς κατάντησαν το έρμο το Volkswagen Beetle
Το Volkswagen Beetle μπορεί να έχει αποσυρθεί από την παραγωγή, αλλά εξακολουθεί να εμπνέει τους…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Μοιάζει με Mercedes-Benz CLK GTR, αλλά είναι μια McLaren 750S
Με την πρώτη ματιά, θα μπορούσε κανείς να ορκιστεί ότι πρόκειται για μια Mercedes-Benz CLK GTR. Οι…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Έφτιαξε Mazda MX-5 με 13 ρότορες και τέσσερα τούρμπο [video]
Αν πιστεύεις ότι τα έχουμε δει όλα στον κόσμο των βελτιώσεων, ο Rob Dahm έχει διαφορετική άποψη. Ο…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Κι όμως, υπάρχει Prelude Type R! Αλλά όχι από τη Honda [video]
Το νέο Honda Prelude επέστρεψε έπειτα από περισσότερες από δύο δεκαετίες απουσίας, αλλά δεν…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Ford Megazilla 2.0: Πάνω από 1.217 PS, με το μοτέρ στο… κιβώτιο
Την ώρα που η αυτοκινητοβιομηχανία μετρά μπαταρίες, κιλοβατώρες και εκπομπές CO₂, η Ford αποφάσισε…
| Μάνος Καϊάφας
Ford Mustang R125: Ετών 60, με V8 και χειροκίνητο κιβώτιο
Στη SEMA του Λας Βέγκας, όπου οι τετραψήφιες αποδόσεις και οι εξωφρενικές μετατροπές αποτελούν…
| Μάνος Καϊάφας
Porsche 911: Έβγαλαν τους μπόξερ και έβαλαν V8 από Maserati και GM
Ο 6κύλινδρος boxer αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της Porsche 911 εδώ και περισσότερες…
| Μάνος Καϊάφας
Nissan Frontier RONIN: Με τούρμπο από GT-R NISMO, βάζει στο μάτι το Raptor
Αν το Ford Ranger Raptor είχε αρχίσει να αισθάνεται υπερβολικά άνετα στην κατηγορία των…
| Μάνος Καϊάφας
Karma Eximius 1: Έβαλαν V8 6,2 lt για να παράγει ρεύμα!
Την ώρα που η αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να περιορίσει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων, η…
| Μάνος Καϊάφας
Audi RS5-R: 720 PS και €72.600 για τη μετατροπή – Φέρτε και το αυτοκίνητο
Δεν θα χαρακτήριζες αδύναμο το νέο Audi RS5 Avant. Με 639 ίππους και 825 Nm, το πρώτο plug-in…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Hyundai Lantra: Δηλώνει 380 άλογα, φοράει φρένα Porsche και πωλείται €4.000
Ένα Hyundai Lantra του 1999 δεν είναι ακριβώς το αυτοκίνητο που περιμένεις να συναντήσεις με 380…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Audacious Automotive: Ενα Quattro με V8 στις 10.000 rpm!
Αν υπάρχει κάτι που δύσκολα συγχωρείς σε ένα Audi Quattro, είναι να του αφαιρέσεις τον…
| Μάνος Καϊάφας
Το Toyota Crown Signia GT-S κατέβασε τον πήχη
Η Toyota φαίνεται πως αποφάσισε ότι το Crown Signia έχει περάσει υπερβολικά πολύ χρόνο προσπαθώντας…
| Μάνος Καϊάφας
Toyota Snowhunter: Ποιος χρειάζεται ρόδες όταν έχει ερπύστριες;
Τα Toyota Snowhunter Concepts φαίνεται πως γεννήθηκαν όταν κάποιος κοίταξε τον κατάλογο με τα…
| Μάνος Καϊάφας
Nissan Sentra Spec-V: Το οικογενειακό που έγινε GT-R
Η Nissan φαίνεται πως θυμήθηκε ότι κάποτε τα οικογενειακά σεντάν μπορούσαν να είναι και…
| Μάνος Καϊάφας
Τετρακίνητο FIAT Tempra με δηλωμένους 200 PS: Λύκος με προβιά προβάτου
Τα άλογα έχουν γίνει στραγάλια με τα ηλεκτρικά αλλά κάποτε έπρεπε να ήσουν μερακλής, να πιάνουν τα…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης