Το Audi A5 του 2012 κόστισε κάπου 3.400 ευρώ ως μεταχειρισμένο στη Βρετανία. Απέναντί του, μια Lamborghini Aventador SV Roadster αξίας περίπου 700.000 ευρώ, με ατμοσφαιρικό V12 6,5 λίτρων και 750 PS.

Αν έπρεπε να ποντάρεις με αυτά τα δεδομένα, θα έδινες τα λεφτά σου στη Lamborghini. Εκτός κι αν ήξερες πού είχαν πάει άλλα 35.000 ευρώ. Τόσα περίπου έπεσαν στο A5 για να φτάσει ο 3λιτρος ντίζελ V6 με τα δύο τούρμπο να βγάζει πάνω από 700 PS και, κυρίως, 1.300 Nm. Σχεδόν διπλάσια ροπή από αυτή του V12.

Της έδειξε τα πίσω φώτα. Και μετά η φτερωτή του τούρμπο ξεμπούκαρε απ’ την εξάτμιση

Με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και τετρακίνηση quattro, το Audi είχε και τρόπο να την περάσει στην άσφαλτο του αεροδρομίου όπου έστησε την κόντρα το κανάλι Officially Gassed.

Τα πρώτα σημάδια ήρθαν στις ατομικές χρονομετρήσεις. Στο τέταρτο του μιλίου, το Audi έγραψε 10,56” και η Lamborghini 10,72”. Στην πρώτη μεταξύ τους κόντρα, η Aventador δυσκολεύτηκε να βρει πρόσφυση στην εκκίνηση. Το A5 έφυγε μπροστά και της άφησε για θέα τα πίσω φώτα του μέσα σ’ ένα σύννεφο μαύρου καπνού.

Το χεράκι της ρεβάνς Στο δεύτερο πέρασμα, το Audi πετάγεται πάλι εμπρός. Ο οδηγός του βρίσκει μάλιστα χρόνο να χαιρετήσει τον αντίπαλό του. Κλασική περίπτωση που θα ’πρεπε να περιμένει πρώτα να περάσει τη γραμμή.

Διότι αμέσως μετά σκάει το ένα τούρμπο. Ο μαύρος καπνός γίνεται λευκός, το Audi μένει και η Aventador παίρνει τη ρεβάνς. Λίγο αργότερα, από την εξάτμιση του A5 βγαίνουν και κομμάτια από τη φτερωτή. Οι κόντρες εν κινήσει που είχαν προγραμματίσει πάνε περίπατο και το σκορ μένει στο 1-1. Τουλάχιστον ο χαιρετισμός έμεινε στο βίντεο.