Bovensiepen Zagato: Η «παλιά» Alpina κοστίζει όσο τέσσερις M4

Από την αρχή του έτους, η Alpina πέρασε από την οικογένεια Bovensiepen στην BMW. Με τους ιδρυτές της φίρμας να υπόσχονται ότι θα παρουσιάσουν μια νέα μάρκα, υπό την ονομασία «Bovensiepen».

Το πρώτο τους μοντέλο ονομάζεται Zagato και είναι τίποτα άλλο από μια πλήρως αναδιαμορφωμένη BMW M4. Μη σε ξενίζει, αυτό έκανε πάντα η Alpina, απογείωνε μοντέλα της BMW, συνδυάζοντας εκπληκτικές επιδόσεις με GT φινέτσα.

Το Bovensiepen Zagato θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένο αριθμό 99 μονάδων. H τιμή στη Γερμανία ξεκινά από τις 369.495 ευρώ, όσο σχεδόν τέσσερις Μ4

Alpina

Τιμή που φέρνει το πολυτελές κουπέ σε υψηλότερη τιμή από την Bentley Continental GT, την Aston Martin Vanquish και τη Ferrari Amalfi. Καθιστά επίσης το ντεμπούτο μοντέλο της μάρκας Bovensiepen πολύ πιο ακριβό από οτιδήποτε παρήγαγε ποτέ η Alpina -συμπεριλαμβανομένου ακόμη και του εξαιρετικά σπάνιου V8 Roadster, που βασιζόταν στην BMW Z8.

Η υψηλή τιμή αντικατοπτρίζει τόσο την αποκλειστικότητα όσο και την εξαιρετικά εξατομικευμένη φύση του αυτοκινήτου, με τον κατασκευαστή να ισχυρίζεται ότι αφιερώνονται περισσότερες από 250 ώρες στη χειροποίητη κατασκευή των εξατομικευμένων στοιχείων του, κατασκευασμένων κυρίως από ανθρακονήματα. Όλα τα παραπάνω στα ιστορικά κεντρικά γραφεία του στο Buchloe, κοντά στο Μόναχο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Απεβίωσε στα 87 ο Burkard Bovensiepen, ιδρυτής της Alpina

Με «χιλιάδες δοκιμαστικά χιλιόμετρα» στο ενεργητικό του, το Zagato βρίσκεται σε καλό δρόμο για να παραδοθεί στον πρώτο του πελάτη το φθινόπωρο -και κανένα από τα 99 αντίτυπα δεν θα είναι ίδιο με κάποιο άλλο, με τεράστιες δυνατότητες εξατομίκευσης που προσφέρονται μέσω του νεοσύστατου διαμορφωτή.

Alpina

Το Zagato διαθέτει έναν 6κύλινδρο 3λιτρο σε σειρά, προερχόμενο από την BMW, που αποδίδει 611 ίππους και 700 Nm, με σπριντ 0-100 km/h σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα άνω των 300 km/h.

Διαθέτει ειδικά κατασκευασμένα αμορτισέρ Bilstein που μπορούν να διαμορφωθούν σε τρία προγράμματα οδήγησης -Comfort, Sport και Sport Plus. Διαθέτει επίσης ένα ελαφρύ σύστημα εξάτμισης τιτανίου διπλής εξόδου από την Akrapovič, το οποίο λέγεται ότι είναι 40% ελαφρύτερο από το στάνταρ σύστημα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η BMW δεν κατασκεύασε ποτέ E30 M3 Touring, το έκανε η Alpina

Καθώς η Bovensiepen βάζει τις τελευταίες πινελιές στο αρχικό της δημιούργημα, η BMW ετοιμάζεται να αποκαλύψει τα πρώτα μοντέλα τη νέας Alpina, έχοντας αναλάβει πλήρως την ιδιοκτησία της μάρκας.

Η BMW θα τοποθετήσει την Alpina ανάμεσα στο τμήμα M Performance και τη Rolls-Royce, εφαρμόζοντας το σήμα σε ισχυρές και υπερπολυτελείς εκδόσεις μοντέλων BMW .

Συμπεριλαμβανομένων της λιμουζίνας 7 Series και του SUV X7, που θα αποτελέσουν τη βάση για τα πρώτα μοντέλα της μάρκας, τα οποία θα αποκαλυφθούν στις 15 Μαΐου.

Burkard Bovensiepen

Alpina

Zagato

Bmw

Δημήτρης Σαμπαζιώτης

-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.