Uber Drift: το παντιλίκι γίνεται τουριστικό πακέτο [video]
Το Uber Drift μετατρέπει το Tokyo Drift σε πραγματική εμπειρία, με επαγγελματίες οδηγούς, εμβληματικά JDM μοντέλα και τιμή που εκπλήσσει. Πότε πάμε στο Τόκιο;
Αν νομίζες ότι η Uber χρησιμεύει μόνο για να μας μεταφέρει από το σημείο Α στο Β, η νέα της πρωτοβουλία στην Ιαπωνία έρχεται να ανατρέψει κάθε προσδοκία. Η εταιρεία παρουσίασε το Uber Drift, μια περιορισμένης διάρκειας εμπειρία που δίνει στους επισκέπτες στοΤόκιο την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τον κόσμο του ιαπωνικού drift, όχι ως θεατές αλλά ως συνοδηγοί.
Η εμπειρία ξεκινά με παραλαβή από το ξενοδοχείο ή άλλο σημείο στο κέντρο του Τόκιο μέσω της υπηρεσίας Uber Premium. Από εκεί, οι συμμετέχοντες μεταφέρονται στην πίστα Mobara Twin Circuit, στην επαρχία Chiba, μία από τις πιο γνωστές τοποθεσίες για drift στην Ιαπωνία.
Εκεί αναλαμβάνουν δράση επαγγελματίες οδηγοί της Formula Drift, προσφέροντας περίπου 90 λεπτά γεμάτα καπνό από ελαστικά, θεαματικές πλαγιολισθήσεις και έντονα πλευρικά G
Οι πελάτες επιβιβάζονται σε θρυλικά ιαπωνικά μοντέλα όπως τα Nissan Silvia S15 και 180SX, αυτοκίνητα που έχουν γράψει ιστορία στην JDM κουλτούρα και στους αγώνες drift.
Το πιο εντυπωσιακό όμως είναι η τιμή. Ολόκληρο το πακέτο κοστίζει 30.000 γιεν, δηλαδή περίπου 200 ευρώ, και αφορά ολόκληρη την παρέα των έως τεσσάρων ατόμων.
Στο πακέτο περιλαμβάνονται όλες οι μεταφορές, η αποκλειστική χρήση της πίστας και βέβαια, οι διαδρομές με τους επαγγελματίες οδηγούς. Κάθε ημέρα εξυπηρετούνται μόλις τέσσερις παρέες, γεγονός που κάνει την εμπειρία ιδιαίτερα περιζήτητη.
Το Uber Drift εντάσσεται στη διεθνή πρωτοβουλία Go Anywhere της εταιρείας, μέσω της οποίας έχουν ήδη παρουσιαστεί ιδιαίτερες εμπειρίες όπως το Uber Safari στη Νότια Αφρική και το Uber Balloon στην Τουρκία.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δεν έχει χέρια αλλά διαπρέπει στο πρωτάθλημα drift [video]
Η Ιαπωνία αποτελεί τον πρώτο σταθμό του προγράμματος στην περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού, με στόχο να φέρει τους τουρίστες πιο κοντά σε μία από τις πιο χαρακτηριστικές πτυχές της ιαπωνικής αυτοκινητιστικής κουλτούρας. Λοιπόν, πότε πάμε στο Τόκιο;



