Η BYD συνεχίζει την επιθετική επέκτασή της στην ευρωπαϊκή αγορά και ετοιμάζεται να μπει σε μία ακόμη ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία.

Αυτή τη φορά, ο κινεζικός κολοσσός στοχεύει ευθέως τα Land Rover Defender και Toyota Land Cruiser με το νέο Ti7, ένα μεγάλο 7θέσιο plug-in hybrid SUV που θα αποτελέσει τη νέα ναυαρχίδα της μάρκας στην Ευρώπη.

Με το νέο Ti7, η BYD δείχνει ότι θέλει να μπει δυναμικά και στην κατηγορία των μεγάλων, lifestyle μοντέλων

Το νέο BYD Ti7 αναμένεται να λανσαριστεί μέσα στους επόμενους μήνες και τοποθετείται από άποψη διαστάσεων ανάμεσα στα Defender 110 και Defender 130. Παράλληλα, θα είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας στην ευρωπαϊκή αγορά που θα χρησιμοποιεί το νέο plug-in hybrid σύστημα κίνησης «DM-p», το οποίο έχει σχεδιαστεί με έμφαση στις επιδόσεις.

Το συγκεκριμένο σύνολο συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες -έναν σε κάθε άξονα- καθώς και μπαταρία λιθίου φωσφορικού σιδήρου (LFP) χωρητικότητας 35,6 kWh. Αν και οι τελικές προδιαγραφές για τις ευρωπαϊκές εκδόσεις δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί πλήρως, η BYD κάνει λόγο για επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 4,8’’ και ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει τα 127 km.

Σχεδιαστικά, το Ti7 ακολουθεί τη λογική των παραδοσιακών off-road SUV, με έντονες ακμές, τετραγωνισμένες επιφάνειες και εξωτερική θήκη για τη ρεζέρβα στο πίσω μέρος. Η εικόνα του παραπέμπει άμεσα σε μοντέλα όπως το Toyota Land Cruiser και το Defender, σε μία προσπάθεια της BYD να προσεγγίσει το κοινό που αναζητά πιο περιπετειώδη αισθητική και επιβλητική παρουσία στον δρόμο.

Παρότι θα διατίθεται στην Ευρώπη ως μοντέλο της BYD, στην πραγματικότητα αποτελεί τον μεγαλύτερο «αδελφό» του Denza B5, το οποίο επίσης αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στην αγορά αργότερα μέσα στη χρονιά. Στην Κίνα, τόσο το B5 όσο και το Ti7 πωλούνται μέσω της premium θυγατρικής Fangchengbao, η οποία απευθύνεται κυρίως σε νεανικό κοινό.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της BYD, η διαφοροποίηση ανάμεσα στα δύο μοντέλα σχετίζεται με τη φιλοσοφία κατασκευής τους. Το Denza B5 έχει εξελιχθεί ως ένα αυθεντικό off-road μοντέλο με πλαίσιο τύπου σκάλας, ενώ το Ti7 χρησιμοποιεί αυτοφερόμενο αμάξωμα και στοχεύει περισσότερο σε αγοραστές που θέλουν «άγρια» εμφάνιση χωρίς απαραίτητα σκληροπυρηνικές εκτός δρόμου δυνατότητες.

Στην κινεζική αγορά, το Ti7 διατίθεται και ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, συμβατό με τους υπερταχείς φορτιστές «Flash» της BYD, οι οποίοι μπορούν να προσφέρουν ισχύ φόρτισης έως και 1.500 kW.

Παραμένει ωστόσο άγνωστο αν η αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του Ti7 θα έρθει και στην ευρωπαϊκή αγορά. Σε κάθε περίπτωση, το νέο SUV αναμένεται να τοποθετηθεί πάνω από το BYD Sealion 7 στη γκάμα της εταιρείας, αποτελώντας το ακριβότερο και πιο πολυτελές μοντέλο της BYD μέχρι σήμερα.