Haval H7: Το Land Cruiser βρήκε αντίπαλο με λιγότερο από τη μισή τιμή
Η Great Wall επιστρέφει στην Ευρώπη με νέο μεγάλο 4x4, το Haval H7, με υβριδική τεχνολογία και τιμή που αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία.
Η Great Wall Motor επιχειρεί νέα είσοδο στην Ευρώπη και αυτή τη φορά φέρνει μαζί της ένα μοντέλο που δύσκολα περνά απαρατήρητο. Το νέο Haval H7.
Το κινεζικό 4x4 στοχεύει ευθέως στην κατηγορία των σκληροτράχηλων τετρακίνητων, εκεί όπου σήμερα κυριαρχούν μοντέλα όπως το Toyota Land Cruiser και το Land Rover Defender 110, αλλά με ένα στοιχείο που αλλάζει αμέσως τη συζήτηση: την τιμή.
Αν η ευρωπαϊκή επέκταση της Great Wall Motor προχωρήσει με αυτή την τιμή, τότε το H7 μπορεί να εξελιχθεί σε μία από τις πιο ενδιαφέρουσες νέες αφίξεις στην αγορά των σκληροτράχηλων SUV
Εκεί όπου ένα νέο Land Cruiser στην ελληνική αγορά προσεγγίζει τις 100.000 ευρώ και το Land Rover Defender 110 ξεπερνά τις 90 χιλιάδες, το κινεζικό SUV συζητείται ότι θα ξεκινά κοντά στις 35.000 ευρώ. Η διαφορά είναι τόσο μεγάλη ώστε από μόνη της αρκεί για να τραβήξει το ενδιαφέρον.
Η ευρωπαϊκή αγορά έχει σχεδόν εγκαταλείψει τα παραδοσιακά 4x4 με πλαίσιο τύπου σκάλας. Τα περισσότερα SUV έχουν περάσει σε πιο επιβατική φιλοσοφία, ενώ τα λίγα μοντέλα που παραμένουν πιστά στην κλασική συνταγή έχουν ανέβει σε επίπεδο τιμής που τα τοποθετεί μακριά από το μέσο ιδιωτικό κοινό.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Great Wall αλλάζει τα πάντα: 10 νέα μοντέλα για Ευρώπη μετά την αποτυχία των EV
Ακόμη και η μεταχειρισμένη αγορά παραμένει ακριβή, με πολλά Land Cruiser να διατηρούν υψηλή αξία ακόμη και ύστερα; από εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα. Σε αυτό ακριβώς το κενό επιχειρεί να μπει η Great Wall.
Το H7 χρησιμοποιεί 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα τούρμπο σε συνδυασμό με υβριδικό σύστημα και μπαταρία 1,53 kWh. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 223 ίππους και τα 476 Nm, αριθμοί που κρίνονται επαρκείς για αυτοκίνητο του είδους με μήκος 4,70 m και βάρους άνω των 2,3 τόνων.
Η βασική διαφοροποίηση βρίσκεται στην τετρακίνηση: αντί για κλασικό μηχανικό άξονα μετάδοσης, ο πίσω άξονας ενεργοποιείται ηλεκτρικά μέσω δεύτερου κινητήρα. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι η απόκριση είναι άμεση, ενώ υπάρχουν επτά προγράμματα οδήγησης για χιόνι, άμμο, χαλίκι και δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες, μαζί με δυνατότητα κλειδώματος διαφορικών.
Η τιμή δημιουργεί αμέσως εμπορικό ενδιαφέρον, όμως το πραγματικό τεστ για την Haval θα είναι αλλού. Η κατηγορία των ορίτζιναλ 4x4 βασίζεται σε κάτι περισσότερο από τα τεχνικά χαρακτηριστικά: στην εμπιστοσύνη, στη φήμη αντοχής και στην υποστήριξη ύστερα από την πώληση. Εκεί λοιπόν όπου το Land Cruiser έχει χτίσει δεκαετίες αξιοπιστίας, κάθε νέος παίκτης πρέπει να αποδείξει πολλά.
Προς το παρόν δεν υπάρχει καμία πληροφορία για διάθεση στην Ελλάδα. Ούτε καν για αντιπροσώπευση της Great Wall Motor. Αν όμως η ευρωπαϊκή επέκταση προχωρήσει με αυτή την τιμή, τότε το H7 μπορεί να εξελιχθεί σε μία από τις πιο ενδιαφέρουσες νέες αφίξεις στην αγορά των σκληροτράχηλων SUV. Διότι, εδώ και χρόνια κανείς δεν έχει πλησιάσει τόσο κοντά στο Land Cruiser με τέτοια τιμή.



