Primary tabs
Audacious Automotive: Ενα Quattro με V8 στις 10.000 rpm!
Αν υπάρχει κάτι που δύσκολα συγχωρείς σε ένα Audi Quattro, είναι να του αφαιρέσεις τον…
| Μάνος ΚαϊάφαςVolkswagen ID. Golf: Νέα δεδομένα για το λανσάρισμά του
Το Golf έχει γράψει τη δική του ιστορία στη Volkswagen. Φαίνεται, όμως, πως το Volkswagen ID. Golf…
| Μάνος ΚαϊάφαςHonda Passport Baja Spec: Με 1.318 PS, ο V8 βρήκε τον μπελά του!
Στους αγώνες της ερήμου, η συνταγή της επιτυχίας ήταν ανέκαθεν σχετικά απλή. Τεράστιος κινητήρας,…
| Μάνος ΚαϊάφαςΚινεζικά λάστιχα: Δασμοί έως 57%, αλλά οι Κινέζοι έχουν άλλη διαδρομή
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να σφίξει κι άλλο τον κλοιό γύρω από τα κινεζικά λάστιχα. Μετά τους…
| Μάνος ΚαϊάφαςToyota bZ4X: Πετάει τον οδηγό έξω και έρχεται Ευρώπη
Ο ιαπωνικός κολοσσός αποφάσισε πως το επόμενο βήμα για το ηλεκτρικό Toyota bZ4X δεν είναι απλώς να…
| Μάνος ΚαϊάφαςFIAT Grande Panda: Κερδίζει σε αυτονομία, χάνει σε… εξυπνάδα
Οι Ιταλοί φαίνεται πως αποφάσισαν ότι τα περισσότερα χιλιόμετρα με μία φόρτιση αξίζουν περισσότερο…
| Μάνος ΚαϊάφαςMaserati Track Assist: Το αυτοκίνητο που σου μαθαίνει να οδηγείς
Μέχρι σήμερα, για να βελτιώσεις τους χρόνους σου στην πίστα χρειαζόσουν έναν έμπειρο εκπαιδευτή,…
| Μάνος ΚαϊάφαςFord Explorer Collection: Με 0% για όσους αλλάζουν το παλιό τους Ford
Το Ford Explorer Collection έχει ήδη συστηθεί στο ελληνικό κοινό, ξεχωρίζοντας χάρη στην ιδιαίτερη…
| Μάνος ΚαϊάφαςVolkswagen: Η Κίνα εξελίσσει, οι άλλες αγορές ακολουθούν
Κάποτε οι Κινέζοι κατασκευαστές αναζητούσαν την ευρωπαϊκή τεχνογνωσία για να εξελίξουν τα…
| Μάνος ΚαϊάφαςΤο Toyota Crown Signia GT-S κατέβασε τον πήχη
Η Toyota φαίνεται πως αποφάσισε ότι το Crown Signia έχει περάσει υπερβολικά πολύ χρόνο προσπαθώντας…
| Μάνος ΚαϊάφαςToyota Snowhunter: Ποιος χρειάζεται ρόδες όταν έχει ερπύστριες;
Τα Toyota Snowhunter Concepts φαίνεται πως γεννήθηκαν όταν κάποιος κοίταξε τον κατάλογο με τα…
| Μάνος ΚαϊάφαςNissan Sentra Spec-V: Το οικογενειακό που έγινε GT-R
Η Nissan φαίνεται πως θυμήθηκε ότι κάποτε τα οικογενειακά σεντάν μπορούσαν να είναι και…
| Μάνος ΚαϊάφαςBMW: Το μαγειρικό λάδι δίνει παράταση ζωής στο ντίζελ;
Η BMW δεν έχει κρύψει ποτέ ότι θεωρεί πρόωρο να μπει ημερομηνία λήξης στους κινητήρες εσωτερικής…
| Μάνος ΚαϊάφαςRenault: Πουλά το εργοστάσιο που της χάρισε τίτλους στην F1
Η Renault έγραψε με χρυσά γράμματα το όνομά της στην ιστορία της Formula 1, αλλά φαίνεται πως δεν…
| Μάνος ΚαϊάφαςPorsche: Πουλά λιγότερo και εκτοξεύει τα κέρδη της!
Το 2026 εξελίσσεται σε μια χρονιά γεμάτη αντιφάσεις για την Porsche. Οι πωλήσεις υποχωρούν, η…
| Μάνος ΚαϊάφαςBMW: Ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα χωρίς οδηγό – μέσα στα εργοστάσια
Η αυτόνομη οδήγηση υπόσχεται εδώ και χρόνια να μας απαλλάξει από την υποχρέωση να κρατάμε το τιμόνι…
| Μάνος ΚαϊάφαςBugatti: 16 κύλινδροι, τρία πεντάλ; Ο Rimac ανοίγει την όρεξη
Η Bugatti πέρασε τα τελευταία 20 χρόνια προσπαθώντας να αποδείξει ότι κανένας αριθμός δεν είναι…
| Μάνος ΚαϊάφαςPorsche: Τι έχει αυτή η παραγγελία και κοστίζει $15 εκατομμύρια;
Αν θεωρείς ότι μια Porsche 911 Turbo S με μερικά επιπλέον καλούδια είναι ακριβή, μάλλον δεν έχεις…
| Μάνος Καϊάφας