Για ένα διάστημα, τον Τύπο (και, πολύ περισσότερο, τους ιδιοκτήτες) απασχολούσε το θέμα των Ferrari που τυλίγονταν στις φλόγες. Το Maranello τελικά προχώρησε σε ανάκληση των 458 Italia μια και όντως υπήρχε θέμα.
Τώρα βλέπουμε τη δεύτερη Lamborghini να γίνεται στάχτη μέσα σε διάστημα λίγων ημερών. Μετά την μόλις δύο μηνών Gallardo στην Κίνα, μια Aventador στο Dubai είχε την ίδια τύχη ατυχία και καταστράφηκε ολοσχερώς. Μόνο οι 20άρες ζάντες θυμίζουν πια τον άτυχο «ταύρο».
Τι να συμβαίνει τελικά με τις ιταλίδες καλλονές; Προσελκύουν όλη την αρνητική ενέργεια των ζηλόφθονων που δεν μπορούν να τις έχουν, φταίει η κακή χρήση (λίγο απίθανο, αλλά ποτέ δεν ξέρεις) ή μήπως πρόκειται για κατασκευαστικές αστοχίες;
Κάθε αναγνώστης του drive.gr μπορεί να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του στα σχόλια, όποιες κι αν είναι αυτές. Ωστόσο κάθε σχόλιο πρέπει να εγκριθεί από τους διαχειριστές της σελίδας, οπότε δημοσιεύεται λίγη ώρα μετά την καταχώρησή του. Τα μόνα σχόλια που απαγορεύονται και άρα διαγράφονται είναι όσα περιέχουν υβριστικές ή προσβλητικές εκφράσεις ή φωτογραφίες, αυτά που γράφονται μόνο για να προκαλέσουν αναταραχή ή προσωπική αντιπαράθεση με άλλους χρήστες (flaming), όσα διαφημίζουν εταιρίες, προϊόντα ή ανταγωνιστικές ιστοσελίδες και βέβαια τα κακόβουλα, βλαπτικά και επαναλαμβανόμενα μηνύματα (spam).
Ευχαριστούμε για τη συμμετοχή σας!
