Δέκα χρόνια ύστερα από την έξοδό του, το FIAT Punto μπορεί να επιστρέψει δίπλα στο Grande Panda. Ο Arnaud Belloni, επικεφαλής των FIAT, Abarth και Lancia, δείχνει προς το Renault Clio και το DRIVE σχεδιάζει τη δική του εκδοχή για το ιταλικό χάτσμπακ.
Με κίνηση εμπρός, καρότσα που δέχεται έως 500 kg και μέση κατανάλωση δοκιμής 20,5 kWh/100 km, το KGM Musso EV 2WD φέρνει την άνεση ενός SUV στην καθημερινότητα ενός pick-up.
Η κινεζική μάρκα του ομίλου Dongfeng ξεκινά τις πωλήσεις της στην Ελλάδα στις αρχές του 2027 μέσω της TeoMotors, με full hybrid, PHEV και ηλεκτρικές επιλογές.