Ο Meeke και ο Thierry Neuville μπήκαν στην τελευταία ειδική της ημέρας , την Novella II των 17 km, όντας ακριβώς ισόπαλοι σε συνολικό χρόνο.

Η Novella είναι η γρουσούζικη ειδική για τον Meeke αφού είχε μεγάλες περιπέτειες εκεί τα δύο τελευταία χρόνια. Το κακό τρίτωσε φέτος όταν το Citroen C3 βγήκε από το δρόμο και χώθηκε στους θάμνους, στο πέμπτο χιλιόμετρο της ειδικής. Το πλήρωμα είναι καλά, όμως είναι άγνωστο αν θα συνεχίσουν τον αγώνα αύριο ως Rally2.

Όπως μαθεύτηκε από την ομάδα, η αιτία της εξόδου ήταν η παρεξήγηση μια σημείωσης, όμως αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα.

Ο Ott Tanak, που ξεκίνησε την Novella II όντας 3,1” πίσω από τους Meeke και Neuville, έκανε τον πρώτο χρόνο μαζί με τον team-mate του, Esapekka Lappi, για να ανέβει στη 2η θέση για ένα μόλις δέκατο από τον Βέλγο της Hyundai!

Όλα αυτά σήμαιναν ότι ο Ogier θα ξεκινήσει την αυριανή και τελευταία μέρα του πρώτου ασφάλτινου αγώνα της χρονιάς με μια διαφορά 44,5” από τον Tanak και 44,6” από τον Neuville.

O Lappi, που περιέγραψε το Toyota ως «δέκα φορές καλύτερο από χθες», είναι στην 4η θέση, μόνο 10,3” πιο πίσω, αφού πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην πρώτη και την τελευταία ειδική του απογευματινού κύκλου.

Ο Elfyn Evans συνεχίζει τη σκληρή μάχη του με τον Dani Sordo για την 5η θέση, με τον Ισπανό να κλείνει τη μέρα 3,1” μπροστά.

Ο Jari-Matti Latvala χτύπησε σε ένα δέντρο στο δεύτερο πέρασμα της ειδικής Cagnano - Pino – Canari και παρότι συνέχισε μετά από ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, η Toyota αποφάσισε να αποσύρει το αυτοκίνητο λόγω ζημιών.

Μετά από αυτό, ο Andreas Mikkelsen ανέβηκε στην 7η θέση της γενικής κατάταξης, 18,8” πίσω από τον Evans.

O Latvala δεν ήταν το μόνο θύμα του απογευματινού κύκλου, αφού ο Bryan Bouffier εγκατέλειψε κι αυτός λόγω βλάβης στον κινητήρα του M-Sport Fiesta, ενώ ήταν 10ος.

Οι δύο εγκαταλείψεις ανέβασαν τον επικεφαλής της κατηγορίας WRC2, Jan Kopecky, στην 8η θέση της γενικής. Αφού ο team-mate του Τσέχου στη Skoda, Ole Christian Veiby, τερμάτισε την τελευταία ειδική ρολάροντας με σπασμένο κιβώτιο, στη 2η θέση της κατηγορίας και την 9η της γενικής ανέβηκε ο ιδιώτης Fabio Andolfi , επίσης με Skoda Fabia. Προηγουμένως είχε εγκαταλείψει από μηχανική βλάβη κι ο Stephane Lefebvre με το νέο, εργοστασιακό Citroen C3 R5.

Η αυριανή μέρα περιλαμβάνει μόνο δύο ειδικές: μια τεράστια, μήκους 55 km, και την Power Stage των 16 km που θα είναι και η πρώτη με τους νέους κανονισμούς που απαγορεύουν την καθυστερημένη εκκίνηση.

Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ:

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	1	S. OGIER	2:43:07.7	-	-
2.	8	O. TÄNAK	2:43:52.2	+44.5	+44.5
3.	5	T. NEUVILLE	2:43:52.3	+0.1	+44.6
4.	9	E. LAPPI	2:44:02.6	+10.3	+54.9
5.	6	D. SORDO	2:44:54.4	+51.8	+1:46.7
6.	2	E. EVANS	2:44:57.5	+3.1	+1:49.8
7.	4	A. MIKKELSEN	2:45:21.2	+23.7	+2:13.5
8.	31	J. KOPECKY	2:51:30.6	+6:09.4	+8:22.9
9.	10	K. MEEKE	2:53:49.1	+2:18.5	+10:41.4
10.	41	F. ANDOLFI	2:54:34.9	+45.8	+11:27.2
11.	33	O. VEIBY	2:55:20.5	+45.6	+12:12.8
12.	40	Y. BONATO	2:58:36.5	+3:16.0	+15:28.8
13.	84	G. GREENSMITH	3:00:12.4	+1:35.9	+17:04.7
14.	81	M. MIELE	3:03:38.8	+3:26.4	+20:31.1
15.	37	L. PIENIAZEK	3:03:39.5	+0.7	+20:31.8
16.	11	S. LOEB	3:04:00.3	+20.8	+20:52.6
17.	24	R. ASTIER	3:04:00.7	+0.4	+20:53.0
18.	7	J. LATVALA	3:05:33.8	+1:33.1	+22:26.1
19.	42	N. CIAMIN	3:05:59.4	+25.6	+22:51.7
20.	65	J. FRANCESCHI	3:06:41.6	+42.2	+23:33.9