Ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν μόλις 7ος στη χθεσινή Υπερειδική/Power Stage του Ράλι Γαλλίας – όπου ο Ogier εξασφάλισε τον τίτλο του 2013. Άρχισε όμως να ανεβαίνει όταν άρχισαν οι κανονικές ειδικές.

Καθώς κάποια διαστήματα με βροχή δυσκόλεψαν και τις τρεις πρωινές ειδικές, ο team-mate του Loeb στη Citroen, Dani Sordo, διατήρησε αρχικά το προβάδισμα που είχε πάρει στην Υπερειδική.

Όμως ο Loeb τον έφτανε συνεχώς και στη μεγαλύτερη ειδική του αγώνα, την Vosges των 34 χιλιομέτρων, πέρασε μπροστά.

Πέρα από τον Γάλλο, στην Vosges διακρίθηκαν επίσης οι Jari-Matti Latvala και Thierry Neuville, που ήταν και αυτοί σε δική τους κλάση σχετικά με τους υπόλοιπους.

Ενώ όμως ο ρυθμός του Neuville είχε να κάνει με το συνδυασμό σκληρών και μαλακών ελαστικών στο Ford Fiesta του, οι Loeb και Latvala πέτυχαν τους χρόνους τους με 4 σκληρά Michelin.

O Loeb έχει τώρα 3,7” διαφορά από τον Latvala και 4,7” από τον Neuville, με τον Sordo τρίτο, 6,2” πίσω.

Ο νέος πρωταθλητής, Ogier, δυσκολεύτηκε με τα σκληρά λάστιχα στη Vosges, χάνοντας 19 δευτερόλεπτα σε σχέση με τον team-mate του στη VW, τον Latvala. Είναι τώρα 5ος, 22,3” πίσω από τον Loeb.

O Mikko Hirvonen, με το τρίτο Citroen, τα πήγε ακόμη χειρότερα, μη έχοντας αυτοπεποίθηση και κάνοντας τετ-α-κέ στην Ε.Δ.4, που τον έριξε στην 7η θέση, πίσω από τον Evgeny Novikov (Ford Fiesta)

O Robert Kubica (Citroen) κυριαρχεί μέχρι στιγμής στην κατηγορία WRC2, έχοντας ήδη χτίσει μια διαφορά 3,5 λεπτών – η οποία οφείλεται όμως και σε λάστιχο που έπαθε ο Elfyn Evans (Ford).

Η γενική κατάταξη μετά την Ε.Δ.4:

Θέση  Οδηγός              Ομάδα      Χρόνος/Διαφορές

 1.  Sebastien Loeb      Citroen       36m19.0s

 2.  Jari-Matti Latvala  VW               +3.7s

 3.  Thierry Neuville    M-Sport Ford     +4.7s

 4.  Dani Sordo          Citroen          +6.2s

 5.  Sebastien Ogier     VW              +22.3s

 6.  Evgeny Novikov      M-Sport Ford    +46.5s

 7.  Mikko Hirvonen      Citroen         +48.2s

 8.  Andreas Mikkelsen   VW              +51.2s

 9.  Mads Ostberg        M-Sport Ford    +56.9s

10.  Martin Prokop       Czech Ford    +1m25.7s