Cupra e-Racer: Αγωνιστικό ηλεκτρικό Leon

Με τη μαζική άφιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είναι θέμα χρόνου να αλλάξει και το περιβάλλον των αγώνων.

Το πρωτάθλημα TCR λοιπόν απέκτησε από σήμερα τη νέα κατηγορία e-TCR στην οποία θα συμμετέχουν ηλεκτρικά αγωνιστικά αυτοκίνητα. Και η Cupra βρήκε την ευκαιρία να αποκαλύψει ένα αγωνιστικό Leon με μπαταρίες.

Διπλό ηλεκτρικό χτύπημα, λοιπόν. Με το πρώτο να αφορά ένα Leon που κάτω από το καπό δεν κρύβει ένα θερμικό μοτέρ, αλλά μπαταρίες και ηλεκτρομοτέρ, με την ισχύ του να κυμαίνεται ανάμεσα στα 400 και 700 άλογα.

Το δεύτερο βρίσκει στέγη για το πρώτο, καθώς οι υπεύθυνοι του πρωταθλήματος TCR εκμεταλλεύτηκαν την ευκαιρία να επισημοποιήσουν τη νέα κατηγορία e-TCR, η οποία, όπως υποδηλώνει και η ονομασία της, ενσωματώνει τις αρχές της κατηγορίας TCR (κόμπακτ μπερλίνες παραγωγής, ειδικά τροποποιημένες για την πίστα), αλλά στο set-up των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Προς το παρόν, η Cupra είναι η μόνη μάρκα που παρουσίασε μοντέλο e-TCR. Φανταζόμαστε ότι και άλλοι κατασκευαστές θα ακολουθήσουν γρήγορα μέσα στους ερχόμενους μήνες εάν το E-TCR θέλει να παραμείνει ελκυστικό. Πάντως το Cupra e-Racer είναι ένας καλός και ενδιαφέρων τρόπος για το γκρουπ SEAT να προετοιμάσει επίσης το ηλεκτρικό μέλλον του και ιδιαίτερα αυτό των σπορ μοντέλων του.

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!