Ολοκληρώθηκαν οι ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής για το Γκραν Πρι της Κορέας, με τον Lewis Hamilton να σημειώνει τον καλύτερο χρόνο της ημέρας, βελτιώνοντας μάλιστα και το χρόνο που είχε πετύχει στη διάρκεια της πρώτης περιόδου των δοκιμαστικών.

Ο Βρετανός σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1’38’’. 73 και σε πρώτη ανάγνωση έδειξε ότι μπορεί να απειλήσει τη Red Bull που σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο με τον Sebastian Vettel. Ωστόσο οι διαφορές τους ήταν πολύ μικρές και μέχρι τον αγώνα της Κυριακής όλες οι ισορροπίες μπορούν να ανατραπούν. Τρίτος ήταν ο Nico Rosberg και τέταρτος ο Mark Webber, με την 5άδα να συμπληρώνει ο Felipe Massa ο οποίος δείχνει «απελευθερωμένος» μετά την ανακοίνωση της αποχώρησής τους από τη Ferrari.
Στον αγώνα θα πάρει τελικά μέρος ο Kimi Raikkonen ο οποίος λίγο πριν τελειώσει η πρώτη περίοδος των δοκιμών είχε μια έξοδο με αποτέλεσμα να καταστρέψει το εμπρός μέρος της Lotus F1.



Η Κορέα υποδέχεται για τέταρτη φορά αγώνα της F1, στην πίστα που βρίσκεται στην περιοχή Yeongam, στη Νότια Jeolla, δίπλα στην πόλη-λιμάνι Mokpo και σε απόσταση 400 χιλιομέτρων από την πρωτεύουσα της χώρας, Seoul. Η κατασκευή της συγκεκριμένης πίστας κόστισε πάνω από 260 εκατομμύρια δολάρια και έχει την υπογραφή του Γερμανός αρχιτέκτονα Hermann Tilke και είναι αριστερόστροφη όπως το Istanbul Park, η Marina Bay, το Interlagos και η Yas Marina.

Οι πιλότοι λένε πως δεν είναι μια από τις εύκολες πίστες με τον Hamilton να τονίζει πως χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή στο πρώτο κομμάτι όπου τα τα μονοθέσια πρέπει να φρενάρουν δυνατά καθώς ακολουθούν φουρκέτες μετά από μεγάλες ευθείες και απαιτείται καλή πρόσφυση στην έξοδο. Αντίθετα, το δεύτερο και το τρίτο κομμάτι είναι τελείως διαφορετικά, πολύ πιο τεχνικά και ομαλά, που σημαίνει ότι ελαστικά και φρένα λειτουργούν σε πολύ διαφορετικές συνθήκες, και απαιτείται προσοχή στη διαχείριση των αλλαγών της θερμοκρασίας.

Έτσι, οι αεροδυναμικές ρυθμίσεις που υιοθετούν οι ομάδες είναι παρόμοιες με αυτές της Ιαπωνίας, με μέτρια έως υψηλά επίπεδα αεροδυναμικής πίεσης. Ωστόσο, οι απαιτήσεις για ελκτική πρόσφυση είναι πολύ υψηλότερες σε σχέση με την Ιαπωνία, γι αυτό οι ομάδες χρησιμοποιούν διαφορετικές χαρτογραφήσεις κινητήρα που βοηθούν την ελκτική πρόσφυση στις αργές στροφές.

GP Κορέας, Yeongam
Μήκος πίστας 5,615 km
Αριθμός γύρων 55
Απόσταση αγώνα 308,630 km
Ρεκόρ γύρου 1' 39" 605 (Sebastian Vettel, 2011)
Nικητής 2012 Sebastian Vettel (Red Bull)
Pole position 2012 Mark Webber (Red Bull)
Πρώτο GP 2010
Mέση ωριαία ταχύτητα 195km/h
Μέγιστη ταχύτητα 320 km/h χωρίς το DRS
Tέρμα γκάζι στο 55% του γύρου
Κατανάλωση ανά γύρο 2,70 kg καυσίμου
Κατανάλωση 68 lt/100 km
Mέσος όρος αλλαγής ταχυτήτων ανά γύρο 54 (2.970 συνολικά στον αγώνα)
Όριο ταχύτητας στο Pitlane 80km/h καθ΄όλη τη διάρκεια του 3ημέρου
Ζώνες DRS δύο

Προηγούμενοι νικητές
2012 Sebastian Vettel (Red Bull)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)

Το πρόγραμμα του αγώνα
Σάββατο 5/10
Ελεύθερες δοκιμές: 05:00 - 06:00GR (OTE TV)
Κατατακτήριες δοκιμές: 08:00GR (OTE TV)
Κυριακή 6/10
Αγώνας: 09:00GR (OTE TV live - ΔΤ σε μαγνητοσκόπηση στις 15:00GR)

Τα αποτελέσματα των ελεύθερων δοκιμαστικών Νο2