Ο Vettel έκανε καλύτερη εκκίνηση από τον poleman Bottas, τον πέρασε στην είσοδο της Στροφής 1 και είχε το ρυθμό για να μείνει μπροστά με σχετική άνεση και να χαρίσει στη Ferrari την πρώτη της νίκη από την Ουγγαρία, στο τέλος του Ιουλίου (τη γιόρτασε μάλιστα με «ντόνατς» στον τερματισμό).

Ο Bottas τερμάτισε 2ος, 2,7” πίσω, με τον Raikkonen 3o αφού κατάφερε να κρατήσει πίσω του έναν πολύ επιθετικό Lewis Hamilton που είχε ξεκινήσει από το pit-lane.

O Vettel έκανε μια πολύ γρήγορη εκκίνηση από τη 2η θέση και, παρόλο που ο Bottas τον στρίμωξε στην είσοδο της Κ1, κατάφερε να μείνει μπροστά.

Πιο πίσω, ο Magnussen στρίμωξε τον Vandoorne πάνω στον Ricciardo στην έξοδο της Κ2. Ο Αυστραλός σπρώχτηκε σε τετακέ, αλλά συνέχισε, έστω και τελευταίος, ενώ οι Vandoorne και Magnussen εγκατέλειψαν αμέσως.

Η σύγκρουση έφερε το αυτοκίνητο ασφαλείας, αν και δεν ήταν η μόνη στον πρώτο γύρο αφού ο Grosjean έχασε τον έλεγχο στην Κ5 κι έπεσε πάνω στον Ocon που τον περνούσε από την εξωτερική. Ο Ocon εγκατέλειψε (με σκασμένο λάστιχο), για πρώτη φορά στην καριέρα του στην F1, ενώ ο Grosjean συνέχισε αλλά δέχτηκε ποινή 10” και τερμάτισε τελικά 15ος.

Στην επανεκκίνηση του αγώνα, ο Vettel διατήρησε την προπορεία από τον Bottas, τον Raikkonen και τον Verstappen, ενώ ο Massa ενθουσίασε τους χιλιάδες ένθερμους οπαδούς του περνώντας τον Alonso από την εξωτερική στην K1 και παίρνοντας την 5η θέση.

Ο Hamilton, παρότι φορούσε τα σκληρότερα λάστιχα soft, ανέβαινε θεαματικά και μπήκε στους βαθμούς παίρνοντας τη 10η θέση από τον Gasly στο 9ο γύρο.

Ο Bottas ήταν ο πρώτος που σταμάτησε για να αλλάξει τα super-soft λάστιχα με soft, με τον Vettel να σταματά στον επόμενο γύρο και να βγαίνει οριακά μπροστά από τον αντίπαλό του, αποκρούοντας την επίθεσή του στην Κ4.

Καθώς όσοι είχαν ξεκινήσει με τα super-soft σταμάτησαν για soft, o Hamilton βρέθηκε επικεφαλής και πίεσε δυνατά μέχρι τον 43ο γύρο όπου σταμάτησε για να βάλει φρέσκα super-soft. Βγήκε στην πίστα 5ος, 19” πίσω από τον επικεφαλής Vettel.

Με τα πιο μαλακά λάστιχα, ο παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν ο ταχύτερος στην πίστα, φτάνοντας εύκολα τον Verstappen και περνώντας από την εξωτερική στην είσοδο της Κ4, ενώ απέμεναν 12 γύροι για τον τερματισμό.

Στη συνέχεια ο Hamilton έφτασε και τον Raikkonen, αλλά ένα μπλοκάρισμα στην είσοδο της Κ1 τον έριξε πίσω και δεν μπόρεσε να επιτεθεί ξανά στη Ferrari.

Ο Verstappen, που δυσκολευόταν στο τέλος με τα λάστιχά του κι έκανε ένα δεύτερο pit-stop για να φορέσει super-soft, τερμάτισε 5ος μπροστά από τον team-mate του, τον Ricciardo, που ανέβηκε κι αυτός γρήγορα από την τελευταία θέση για να πάρει τελικά την 6η.

Ο Massa κράτησε πίσω του τον Alonso για να πάρει –πολύ συγκινημένος– την 7η θέση στον τελευταίο του αγώνα στη Βραζιλία και τον προτελευταίο της καριέρας του στην F1

Ο Perez τερμάτισε 9ος, κολλητά πίσω από τους Massa και Alonso, ενώ ο Hulkenberg πήρε τον πρώτο βαθμό για τη Renault από τη Σιγκαπούρη, το Σεπτέμβριο.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ GP ΒΡΑΖΙΛΙΑΣ ΣΤΟ INTERLAGOS:

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΩΝ:

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ: