Μια δυνατή μπόρα πριν την αρχή των δοκιμών πλημμύρισε την πίστα του Interlagos, οδηγώντας σε μια σχετική απραξία μέχρι το τελευταίο, πυρετώδες δεκάλεπτο.

Η κατάσταση δυσκόλεψε καθώς η βροχή έκοψε και η επιλογή ανάμεσα στα λάστιχα βροχής και τα ενδιάμεσα έγινε αβέβαιη. Όσοι βγήκαν στην πίστα είχαν προειδοποιηθεί ότι τα λάστιχα βροχής μπορεί να αντιμετώπιζαν πρόβλημα υπερθέρμανσης. 

Οι συνθήκες αυτές είχαν ως αποτέλεσμα μόνο 6 οδηγοί να σημειώσουν χρόνο το πρώτο ημίωρο, ενώ άλλοι 7 –με ανάμεσά τους, τους Vettel, Alonso και Hamilton– δεν είχαν κάνει χρόνο ούτε την πρώτη ώρα.

Έτσι, το 1’ 28” 873 που είχε πετύχει νωρίς ο Rosberg, ήταν αρκετό για να τον διατηρήσει στην κορυφή. Όμως ο Alonso αναζωπύρωσε το ενδιαφέρον όταν βγήκε με ενδιάμεσα λάστιχα 20 λεπτά πριν το τέλος και ανέβηκε στην 3η θέση.

Αυτό ενθάρρυνε τους Massa, Vettel, Hamilton και τους υπόλοιπους οδηγούς να βγουν κι αυτοί με ενδιάμεσα, και οι χρόνοι άρχισαν να πέφτουν.

Ο Vettel άρχισε τις εχθροπραξίες υποβιβάζοντας τον Rosberg με ένα 1’ 27”993, μια επίδοση 0,7” μπροστά από όλους. Αύξησε ακόμα τη διαφορά, ενώ ο Webber επίσης βελτίωσε το χρόνο του για να ανέβει 2ος και να συμπληρώσει το «1-2» για τη Red Bull, δύο λεπτά πριν το τέλος.

Ο Rosberg όμως είχε το χρόνο για να απαντήσει, χαλώντας το πάρτι της Red Bull και παίρνοντας την πρώτη θέση με ένα 1’ 27” 306. O Γερμανός ήταν πάνω από 0,8” μπροστά από τον team-mate του στη Mercedes, τον Hamilton, που κατατάχτηκε τελικά 5ος με την τελευταία του προσπάθεια. Προηγουμένως είχε κάνει τετ-α-κέ στη γλιστερή πίστα.

Ο Kovalainen με τη Lotus ήταν ανάμεσα στον Hamilton και τις δύο Red Bull. O Vergne έφερε την Toro Rosso στην 6η θέση, ελάχιστα μπροστά από τον Massa και τον Hulkenberg.

O Ricciardo και ο Grosjean συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα, μπροστά από τον Alonso, τον Gutierrez και τον Di Resta που ξαναπήρε τη Force India από τον James Calado, ο οποίος την είχε οδηγήσει στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών.

Η κατάταξη των χρόνων στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές (FP2):