Zyrus Strada R³: 1.500 ίπποι σε 1.424 kg με τον V10 της Huracán

Zyrus Strada R³: 1.500 ίπποι σε 1.424 kg με τον V10 της Huracán

To Zyrus Strada R³ έρχεται από τη Νορβηγία κι υπόσχεται αναλογία κιλών ανά ίππο κάτω από τη μονάδα.

Zyrus Strada R³

Η νορβηγική Zyrus Engineering έχει συμπληρώσει δέκα χρόνια στο προσκήνιο και ξεχωρίζουμε την LP1200 R, μια πιστάδικη κατασκευή που βασιζόταν στη Lamborghini Super Trofeo LP 640-2. Τώρα, ετοιμάζει κάτι ακόμα πιο τρελό. Ονομάζεται Zyrus Strada R³ και έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει τον Ιούλιο.

Έχει εμφανείς ομοιότητες με την Huracán, στην οποία έχει βασιστεί, και βέβαια χρησιμοποιεί τον υπέροχο V10 κινητήρα της. Εκεί που η Temerario επενδύει στους τρεις ηλεκτροκινητήρες και μειώνει το μοτέρ κατά δύο κυλίνδρους, το Zyrus Strada R³ προσθέτει δύο τουρμπίνες στον ατμοσφαιρικό V10 της Huracán.

Οι Νορβηγοί υπόσχονται ότι η συνολική ισχύς θα φτάνει τους 1.500 ίππους, τη στιγμή που το βάρος θα είναι χαμηλότερο

Zyrus Strada R³

Παρά το κάλυμμα στις εικόνες του νέου μοντέλου, μπορούμε να διακρίνουμε ότι η Zyrus έχει προσθέσει φώτα ημέρας LED σε σχήμα Χ στις τεράστιες μπροστινές εισαγωγές αέρα.

Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η πελώρια αεροτομή. Λέγεται ότι μπορεί να παράγει downforce έως και 1.500 κιλά, δηλαδή σε κάποια ταχύτητα, θα μπορούσε θεωρητικά να κινηθεί ανάποδα χωρίς να πέφτει στο έδαφος.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το πρώτο Praga Bohema παραδόθηκε στον ευτυχή ιδιοκτήτη

Παρατηρούμενο από πίσω και διαγώνια, το Strada R³ φαντάζει φαρδύτερη από τη Huracán, πιο κοντά σε αναλογίες με την Aventador. Σε κάθε περίπτωση, περιμένουμε να δούμε την έκδοση παραγωγής τους επόμενους μήνες.

Zyrus Strada R³

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Zyrus Engineering, Radni Molhampour, το Strada R³ είναι «ένας φόρος τιμής στα δέκα χρόνια που ωθήσαμε τα όρια του σχεδιασμού, της μηχανικής και των επιδόσεων. Με τον twin-turbo V10 στην καρδιά του θηρίου και τις ίνες άνθρακα στο DNA του, αυτό το hypercar θέτει νέα πρότυπα στο ταξίδι μας».

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Nilu27, με ατμοσφαιρικό V12 1.070 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο

Θυμίζουμε ότι οι Νορβηγοί ξεκίνησαν ως βελτιωτικός οίκος το 2016, ενώ δύο χρόνια αργότερα άρχισαν να συμμετέχουν σε αγώνες με δύο Lamborghini Super Trofeo και ανέπτυξαν μια twin-turbo διάταξη 1.200 ίππων. Με την οποία κέρδισαν το νορβηγικό πρωτάθλημα GT+ το 2020.

Η συνολική παραγωγή της εταιρείας περιλαμβάνει μέχρι στιγμής 33 αυτοκίνητα δρόμου και 24 αγωνιστικά. Ωστόσο, το Strada R³ θα κατασκευαστεί σε μόλις 5 αντίτυπα.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube