Ο κινεζικός κολοσσός τεχνολογίας επιστρέφει δριμύτερος στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, αυτή τη φορά με το Xiaomi YU7.

Το εντυπωσιακό ηλεκτρικό SUV παρουσιάστηκε στο πλαίσιο της μεγάλης εκδήλωσης για τα 15 χρόνια της εταιρείας. Η αποκάλυψη του YU7 ακολουθεί την επιτυχημένη πορεία της ηλεκτρικής μπερλίνας SU7, η οποία ξεπέρασε τις 258.000 πωλήσεις σε μόλις έναν χρόνο. Το νέο μοντέλο δεν ήρθε απλώς να συμπληρώσει την γκάμα, αλλά να διεκδικήσει σοβαρά μερίδια στην premium κατηγορία, προκαλώντας ευθέως κολοσσούς όπως η Tesla και η Porsche.

H διάθεση του Xiaomi YU7 στην Ευρώπη αναμένεται από το 2027

Το Xiaomi YU7 βασίζεται στην εξελιγμένη in-house πλατφόρμα Modena και κατατάσσεται ξεκάθαρα στην κατηγορία των μεγάλων SUV, με μήκος πέντε μέτρα και μεταξόνιο τρία. Ο σχεδιασμός του είναι κομψός, με έντονα premium χαρακτηριστικά και διαθέσιμος σε εννέα αποχρώσεις, περιλαμβανομένου ενός ιδιαίτερου πράσινου σμαραγδί.

Η Xiaomi παρουσίασε τρεις εκδόσεις του YU7, όλες με εντυπωσιακές επιδόσεις:
- YU7 RWD Κινητήρας 319 PS και 528 Nm, επιτάχυνση 0-100 km/h σε 5,88”
- YU7 Pro AWD Δύο κινητήρες, 496 PS και 690 Nm, 0-100 km/h σε 4,27”
- YU7 Max AWD Δύο κινητήρες συνολικής ισχύος 690 PS και 866 Nm, 0-100 km/h σε μόλις 3,23”, με τελική ταχύτητα 253 km/h

Όσο εντυπωσιακές είναι οι επιδόσεις, άλλο τόσο είναι και η αυτονομία, τουλάχιστον βάσει του κινεζικού κύκλου CLTC:
YU7 RWD Μπαταρία LFP 96,3 kWh, αυτονομία 835 km
YU7 Pro AWD Μπαταρία LFP 96,3 kWh, 770 km
YU7 Max AWD Μπαταρία NMC 101,7 kWh, 760 km

Η γρήγορη φόρτιση είναι επίσης βασικό ατού. Όλες οι εκδόσεις υποστηρίζουν αρχιτεκτονική 800 Volt με τεχνολογία καρβιδίου του πυριτίου (SiC), επιτρέποντας επαναφόρτιση έως και 620 km αυτονομίας σε μόλις 15 λεπτά, σύμφωνα με τη Xiaomi. Εφόσον επιβεβαιωθούν τα στοιχεία, πρόκειται για έναν από τους κορυφαίους χρόνους φόρτισης στην αγορά.

Το εσωτερικό του YU7 ενσωματώνει την τεχνολογική φινέτσα της Xiaomi. Και διαθέτει:
- Καθίσματα «μηδενικής βαρύτητας» με κλίση έως 123° και δέκα σημεία μασάζ
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα με ανεξάρτητη μικρή οθόνη διαγωνίου 6,68”
- Εντυπωσιακό ταμπλό «HyperVision», μήκους 1,1 μέτρου, με τρεις Mini LED οθόνες ανάλυσης «retina»

Σε όλα τα μοντέλα περιλαμβάνεται προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης, με LiDAR, 4D mm Wave ραντάρ, αντιθαμβωτικές κάμερες και τον ισχυρό υπολογιστή Nvidia Drive AGX Thor. 

Ο συνδυασμός αυτός υποστηρίζει το αυτόνομο σύστημα της Xiaomi, το οποίο φιλοδοξεί να σταθεί απέναντι σε αντίστοιχες προτάσεις των Tesla και Huawei.

Αν και οι τιμές παραμένουν άγνωστες, ο επικεφαλής της Xiaomi, Lei Jun, διέψευσε φήμες περί αρχικής τιμής 199.000 γουάν (περίπου 24.500 ευρώ), υπονοώντας πως το YU7 θα τοποθετηθεί υψηλότερα. Η επίσημη παρουσίαση και έναρξη προ-παραγγελιών έχει οριστεί για τον Ιούλιο 2025, ενώ η διάθεση στην Ευρώπη αναμένεται από το 2027.

Το YU7 δεν είναι απλώς ακόμη ένα ηλεκτρικό SUV. Είναι το αποδεικτικό στοιχείο ότι η Xiaomi είναι αποφασισμένη να διεκδικήσει δυναμικά μια θέση στην κορυφή της ηλεκτροκίνησης -με τεχνολογική υπεροχή, premium χαρακτήρα και επιδόσεις που θα ζήλευαν και σπορ μοντέλα. Ένα στοίχημα που αξίζει να παρακολουθήσουμε από κοντά.