node/37786

Toyota: Θα χτίσει την πόλη του μέλλοντος [video]

Η Woven City με αρχικό πληθυσμό 2.000 κατοίκων θα γίνει μια πόλη πρότυπο.

Στα πλαίσια της έκθεσης τεχνολογίας CES στο Las Vegas και προς έκπληξη όλων των παρευρισκόμενων, η Toyota ανακοίνωσε πως θα χτίσει την πόλη του μέλλοντος στην Ιαπωνία, γεμάτη με νέες και βιώσιμες τεχνολογίες. Η Woven City όπως θα ονομάζεται, θα βρίσκεται στη βάση του βουνού Fuji και θα έχε έκταση 71 εκταρίων (0,7 km2)

Στόχος της Toyota είναι να δημιουργήσει ένα ψηφιακό σύστημα διαχείρισης των υποδομών, με τους ανθρώπους, τα κτήρια και τα οχήματα να επικοινωνούν μεταξύ τους μέσω αισθητήρων και τεχνητής νοημοσύνης. Η πόλη θα είναι 100% βιώσιμη, με σπίτια κατασκευασμένα από ξύλο συνδυάζοντας παραδοσιακές ιαπωνικές τεχνικές με ρομποτικές μεθόδους παραγωγής, και τις οροφές τους καλυμμένες από φωτοβολταικά. Κυψέλες υδρογόνου θα αποτελούν την κύρια πηγή ενέργειας για τις ανάγκες της πόλης με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Toyota

Στην Woven City θα κατοικούν εργαζόμενοι της Toyota με τις οικογένειές τους, ζευγάρια συνταξιούχων, πωλητές, άνθρωποι από το χώρο της βιομηχανίας και ερευνητές, οι οποίοι θα εξελίσσουν τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης, ρομποτικής, οχημάτων προσωπικής μετακίνησης, τεχνητής νοημοσύνης και έξυπνων κατοικιών. Αρχικά, ο πληθυσμός θα φτάνει τα 2.000 άτομα, ένας αριθμός που θα αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου. Όλοι οι κάτοικοι θα έχουν πρόσβαση στην τελευταία λέξη της τεχνολογίας που θα βελτιώνει την καθημερινότητά τους, όπως έξυπνα σπίτια με αισθητήρες που ελέγχουν διαρκώς την υγεία τους και αναλαμβάνουν να καλύπτουν τις βασικές τους ανάγκες. Για την μετακίνησή τους θα χρησιμοποιούν πλήρως αυτόνομα οχήματα μηδενικών ρύπων ενώ τις παραδόσεις προιόντων θα γίνονται με τη βοήθεια των αυτόνομων Toyota e-Palettes.

Όπως βλέπουμε και στο βίντεο, οι δρόμοι της Woven City θα χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες - η πρώτη θα αφορά γρήγορη κίνηση οχημάτων, η δεύτερη θα φιλοξενεί μια μίξη οχημάτων χαμηλότερης ταχύτητας και πεζών, και η τρίτη θα είναι εντός των πάρκων με αυξημένη βλάστηση αποκλειστικά για πεζούς. Μια κεντρική πλατεία και ένα μεγάλο πάρκο έχουν σχεδιαστεί για κοινωνικές εκδηλώσεις, ενθαρρύνοντας την σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των κατοίκων.

Υπεύθυνος για το σχεδιασμό της πόλης είναι ο Δανός αρχιτέκτονας Bjarke Ingels. Ο όμιλος Bjarke Ingels Group (BIG) έχει αναλάβει μεγάλα project στο παρελθόν, όπως το 2 Wolrd Trade Center στη Νέα Υόρκη (ΗΠΑ), το σπίτι της Lego (Δανία) και τα κεντρικά γραφεία της Google στο Λονδίνο (Μ.Βρετανία). Σύμφωνα με το δελτίο τύπου, οι εργασίες κατασκευής της Woven City θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2021.

node/39402

Bridgestone: Νέα τεχνολογία παρακολούθησης της κατάστασης των ελαστικών [video]

Το σύστημα Tyre Damage Monitoring System εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Microsoft με στόχο να ενισχύσει την οδική ασφάλεια.

Σάββατο, 04 Ιουλίου 2020 | Επικοινωνία

Bridgestone: Νέα τεχνολογία παρακολούθησης της κατάστασης των ελαστικών [video]

Η Bridgestone ανακοίνωσε τη νέα τεχνολογία Tyre Damage Monitoring System σε συνεργασία με την Microsoft, η οποία παρακολουθεί διαρκώς την κατάσταση των ελαστικών καθώς το όχημα κινείται, με στόχο να προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανές τεχνικές βλάβες, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια.

Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε στη Μ.Βρετανία, το 30% των τροχαίων ατυχημάτων έχουν να κάνουν με τεχνικές βλάβες. Όπως αναφέρει η Bridgestone, οι βλάβες στα ελαστικά μπορεί να έχουν να κάνουν με απώλεια πίεσης, κόπωση, ανομοιόμορφη φθορά και τραυματισμό της γόμας από λακούβες, κακοτεχνίες ή κοφτερά αντικείμενα που βρίσκονται στο οδόστρωμα.

Τα συστήματα ελέγχου πίεσης ελαστικών που υποχρεωτικά ανήκουν στον εξοπλισμό όλων των αυτοκινήτων από το 2012, δίνουν μια εικόνα για την κατάσταση του ελαστικού, ενώ η σωστή συντήρηση τους αποτρέπει πιθανά προβλήματα. Παρόλα αυτά, μέχρι σήμερα δεν υπάρχει τρόπος να αντιληφθεί ο οδηγός τον τραυματισμό του ελαστικού από αντικείμενα καθώς βρίσκεται σε κίνηση - κάτι που έρχεται να λύσει το Tyre Damage Monitoring System.

Το σύστημα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Microsoft Connectet Vehcile Platform (MCVP), λαμβάνοντας δεδομένα από αισθητήρες που ήδη υπάρχουν στα αυτοκίνητα. Μέσω αλγορίθμων, είναι δυνατή η παρακολούθηση της κατάστασης της επιφάνειας του ελαστικού, με τον οδηγό να λαμβάνει προειδοποιητικό μήνυμα αμέσως μετά από μια πιθανή βλάβη. Επιπλέον, το σύστημα έχει τη δυνατότητα να καταγράφει την τοποθεσία όπου παρατηρήθηκε η βλάβη, δημιουργώντας μια βάση δεδομένων που θα μπορούσε να φανεί πολύ χρήσιμη στις τοπικές αρχές που είναι υπεύθυνες για τη συντήρηση δρόμων, αλλά και για τα υπόλοιπα οχήματα που περνούν από το συγκεκριμένο σημείο.

Το Tyre Damage Monitoring System είναι ήδη διαθέσιμο για τους στόλους οχημάτων που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα Microsoft Connectet Vehcile Platform (MCVP), ενώ δεν είναι απίθανο να δούμε κάτι παρόμοιο και στα επιβατικά αυτοκίνητα του μέλλοντος.

[Πηγή: Bridgestone]

node/39384

Goodyear Fleet Tracker: Η έξυπνη εφαρμογή για τη σωστή διαχείριση των ελαστικών 

Η Goodyear λανσάρει την εφαρμογή Goodyear Fleet Tracker διευκολύνοντας τους στόλους στη σωστή διαχείριση όλων των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των τρέιλερ. 

Πέμπτη, 02 Ιουλίου 2020 | Επικοινωνία

Goodyear Fleet Tracker: Η έξυπνη εφαρμογή για τη σωστή διαχείριση των ελαστικών 

Το Goodyear Fleet Tracker είναι μία πολύ φιλική και έξυπνη εφαρμογή προς το χρήστη και παρέχει λεπτομερή καταγραφή και παρακολούθηση των χιλιομέτρων των οχημάτων. H συνεχής παρακολούθηση του «υπολειπόμενου πέλματος» επιτρέπει στους στόλους και τους παρόχους σέρβις να καθορίσουν την κατάλληλη στιγμή για την αντικατάσταση των ελαστικών και προληπτικά να προγραμματίσουν την συντήρησή τους, δίχως καμία διακοπή κατά τη λειτουργία τους. Επιπλέον, η έξυπνη συσκευή θα υποστηρίζει τη βιώσιμη λειτουργία των στόλων, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, διασφαλίζοντας ότι ο σκελετός των ελαστικών, παραμένει σε βέλτιστη κατάσταση για αναγόμωση. 

Ακόμη, η λύση αυτή που παρέχει η Goodyear, διευκολύνει τον εντοπισμό των οχημάτων στο δρόμο που βρίσκονται σε απομακρυσμένες τοποθεσίες. Η συσκευή που λειτουργεί με μπαταρία, μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε τύπο οχήματος, διευκολύνοντας κατά πολύ τη διαχείριση των ρυμουλκούμενων οχημάτων.  Πρόκειται για μια καινοτόμο λύση, η οποία στέλνοντας σήμα μέσω GPS, επιτρέπει στο διαχειριστή του στόλου και στον πάροχο σέρβις να βελτιώσει την ανεύρεση των οχημάτων που βρίσκονται σε λειτουργία ή να εντοπίσει κάποιο ρυμουλκούμενο όχημα που βρίσκεται σταθμευμένο σε απομακρυσμένη τοποθεσία για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. 

Η πρόταση εντοπισμού της Goodyear, συμπεριλαμβάνει εσωτερική μνήμη αποθήκευσης με χωρητικότητα περισσότερων από 55.000 εγγραφών ενώ χρησιμοποιώντας απλώς το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας, μεταφέρει τα συγκεντρωμένα δεδομένα σε ένα cloud. Ακόμα και σε περίπτωση που ένα όχημα που έχει εξοπλιστεί με τη συσκευή βρίσκεται εκτός εμβέλειας, η χωρητικότητα της μνήμης είναι αρκετά μεγάλη ώστε να διασφαλίσει ότι τα δεδομένα δεν θα χαθούν.

 Ένας ενσωματωμένος μετρητής κίνησης 3 σταδίων επιτρέπει στο σύστημα να εισέλθει σε ‘κατάσταση αναστολής λειτουργίας’ και να μπει σε κατάσταση ‘εξαιρετικά χαμηλής ισχύος’, όπου η τεχνολογία θα επαναεργοποιηθεί όταν ανιχνευθεί κίνηση του οχήματος. Από προεπιλογή, το GPS στέλνει σήμα κάθε δεκαπέντε λεπτά, ενώ η αποστολή δεδομένων πραγματοποιείται κάθε δύο ώρες ή όταν το όχημα σταματά ή ξεκινά τη λειτουργία του. Tο διάστημα μεταφοράς των δεδομένων μπορεί να διαμορφωθεί για να καλύψει συγκεκριμένες ανάγκες στόλου και του τύπου μεταφοράς. Τα ισχυρά συστήματα τεχνολογίας δεδομένων της Goodyear, θα αναλύσουν τα δεδομένα που συλλέγονται.  Ο χρήστης έχει πρόσβαση σε λεπτομερή δεδομένα διανυθέντων χιλιομέτρων και σε δεδομένα δρομολογίων ανά εξοπλισμένο όχημα, μέσω μιας προσαρμοσμένης αναφοράς, ενώ μπορεί να παρακολουθήσει το συνολικό ιστορικό του στόλου με τη βοήθεια ενός φιλικού προς το χρήστη πίνακα σε εφαρμογές κινητών τηλεφώνων και διαδικτυακές πύλες. 

[Πηγή: Goodyear]