Η Tesla πέτυχε ένα σημαντικό κανονιστικό βήμα στην Ευρώπη, καθώς το επιτηρούμενο από τον οδηγό σύστημα Full Self Driving (FSD) πήρε επίσημη έγκριση τύπου στην Ολλανδία.

Η έγκριση δόθηκε στις 10 Απριλίου από την RDW, που αποτελεί την αρμόδια αρχή της χώρας για πιστοποίηση, ύστερα από εκτεταμένες δοκιμές διάρκειας άνω των 18 μηνών. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το σύστημα αξιολογήθηκε σε περισσότερα από 1,6 εκατ. χιλιόμετρα ευρωπαϊκών διαδρομών, ενώ συμμετείχαν πάνω από 13.000 επιβάτες σε πραγματικές συνθήκες.

Το FSD βασίζεται αποκλειστικά σχεδόν σε κάμερες και σε λογισμικό AI που αναγνωρίζει σήματα κυκλοφορίας, οχήματα, πεζούς και διασταυρώσεις

Η συγκεκριμένη εξέλιξη αποκτά ιδιαίτερη σημασία επειδή η ευρωπαϊκή νομοθεσία είναι σαφώς αυστηρότερη από εκείνη των ΗΠΑ ως προς τα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης. Η RDW ξεκαθαρίζει ότι το FSD δεν σημαίνει πλήρη αυτονομία: ο οδηγός παραμένει υποχρεωμένος να επιτηρεί συνεχώς το όχημα και να είναι έτοιμος να αναλάβει έλεγχο.

Το FSD βασίζεται αποκλειστικά σχεδόν σε κάμερες και σε λογισμικό AI που αναγνωρίζει σήματα κυκλοφορίας, οχήματα, πεζούς και διασταυρώσεις.

Το σύστημα μπορεί να κινηθεί σε αστικό περιβάλλον, να αλλάξει λωρίδα, να διαχειριστεί κόμβους και να ακολουθήσει διαδρομή, πάντα όμως υπό ενεργή επίβλεψη.

Για λόγους ασφαλείας, η Tesla παρακολουθεί διαρκώς την προσοχή του οδηγού μέσω αισθητήρων που ελέγχουν βλέμμα και ετοιμότητα παρέμβασης. Σε περίπτωση απόσπασης προσοχής, ενεργοποιούνται προειδοποιήσεις και περιορισμοί λειτουργίας.

Η Tesla διαθέτει το FSD είτε μέσω μηνιαίας συνδρομής έναντι 99 ευρώ είτε ως μόνιμη ενεργοποίηση έναντι 7.500 ευρώ. Η λειτουργία παραμένει συνδεδεμένη με το αυτοκίνητο και όχι πάντα με τον ιδιοκτήτη, κάτι που σημαίνει ότι η μεταφορά της σε άλλο αυτοκίνητο δεν είναι δεδομένη.