node/39518

Ράλλυ Start Line: Νικητές οι Παπαδημητρίου-Πετρόπουλος [video]

Το Παν. Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος 2020 ξεκίνησε με το «Start Line Ράλλυ» στο Λουτράκι, όπου οι Γ. Παπαδημητρίου-Ν. Πετρόπουλος κατέκτησαν την νίκη.

Μετά από μήνες αναμονής λόγω του Covid-19, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος ξεκίνησε το Σάββατο 18 Ιουλίου, με το Start Line Ράλλυ στις ειδικές διαδρομές της περιοχής του Λουτρακίου.

Τα 30 πληρώματα που έλαβαν μέρος στον αγώνα πήραν εκκίνηση το μεσημέρι του Σαββάτου, έχοντας να αντιμετωπίσουν 63,61 αγωνιστικά χιλιόμετρα σε αγαπημένες “Ακροπολικές” ειδικές διαδρομές. Ξεχωριστή νότα στον αγώνα έδωσε το νυχτερινό τμήμα των ειδικών διαδρομών, με τους προβολείς των αυτοκίνητων και το θέαμα που πρόσφεραν οι πρωταγωνιστές να θυμίζουν παλαιότερες εποχές των Ελληνικών αγώνων.

Οι Γιάννης Παπαδημητρίου-Νίκος Πετρόπουλος (Skoda Fabia R5), από την 1η ειδική διαδρομή θέλησαν να δείξουν πως στόχος τους ήταν το πρώτο σκαλί του βάθρου. Οδήγησαν αλάνθαστα δείχνοντας την κλάση τους, κερδίζοντας κάθε ειδική διαδρομή του αγώνα. Στην δεύτερη θέση βρέθηκαν οι εκπληκτικοί Γιώργος Ζυμαρίδης - Σούκουλης Κωνσταντίνος (Skoda Fabia R5). Το πλήρωμα στην πρώτη του επαφή με το αυτοκίνητο κατάφερε να σημειώσει εκπληκτικούς χρόνους και αν αναλογιστούμε πως ο οδηγός επιστρέφει στα Ράλλυ μετά από 15 χρόνια, το επίτευγμα τους είναι αξιοζήλευτο!

Την τρίτη θέση του βάθρου συμπλήρωσαν οι Ιορδάνης Σερδερίδης - Frederic Miclotte με ακόμη ένα Skoda Fabia R5. Το πλήρωμα μέχρι την 3η ειδική διαδρομή βρισκόταν στην τέταρτη θέση. Κάνοντας την αντεπίθεση του στο νυχτερινό τμήμα κατάφερε να «ροκανίσει» την διαφορά από τους Παναγιώτη Ρουστέμη-Νικολόπουλο Κωνσταντίνο (Mitsubishi Lancer EVO IX), ανεβαίνοντας στο βάθρο.

Οι τέταρτοι γενικής Παναγιώτης Ρουστέμης-Νικολόπουλος Κωνσταντίνος (Mitsubishi Lancer EVO IX), πραγματοποίησαν μια σπουδαία εμφάνιση με ένα καινούργιο αυτοκίνητο δείχνοντας πως έχουν βελτιωθεί σημαντικά κατακτώντας και την πρώτη θέση στην κατηγορία Ν.

Μια θέση πιο πίσω, βρέθηκαν οι Πάνος Ισμαήλος-Χρήστος Μπακλώρης (Mitsubishi Lancer EVO IΧ), κινούμενοι ταχύτατα και έξυπνα κατάφεραν να πετύχουν ένα σπουδαίο αποτέλεσμα. Στην έκτη θέση γενικής οι Παναγιώτης Ηλιόπουλος-Δημήτρης Νίκου (Mitsubishi Lancer EVO IX), οι οποίοι συμπλήρωσαν και το βάθρο της Κατηγορίας Ν που προσμετρά για φέτος σαν ξεχωριστό πρωτάθλημα. Ακολούθησαν, οι Γιώργος Παραδείσης-Κώστας Ποιμενίδης (Mitsubishi Lancer EVO IX), και Νίκος Ντάβαρης-Φίλιππος Τζεφεράκος (Mitsubishi Lancer EVO IX).

Στην ένατη θέση γενικής και πρώτοι στην F2, βρέθηκαν οι ταχύτατοι όλη την ημέρα “Backo”-Ιαβέρης Άρης (Ford Fiesta). Το πλήρωμα έκανε πολύ γρήγορους χρόνους, κινήθηκε με σύνεση στα κομμάτια που έπρεπε και έδειξε πως η συνέχεια θα είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Στην δεύτερη θέση της F2 και δέκατοι γενικής, βρέθηκαν οι Επαμεινώνδας Καρανικόλας-Γιώργος Βασιλάκης (Ford Fiesta), οι οποίοι αντιμετώπιζαν μηχανικό πρόβλημα με το τιμόνι από τα πρώτα χιλιόμετρα των ειδικών διαδρομών αλλά αυτό δεν τους εμπόδισε να βρεθούν στο βάθρο. Την τριάδα της F2, συμπλήρωσαν οι Ανδρέας Καροτσιέρης-Ανδρέας Στεργίου (MG ZR 105).

Ο αγώνας εκτός από το πλούσιο θέαμα και συναγωνισμό έδειξε και τον σκληρό του χαρακτήρα. Από τα 30 πληρώματα που έλαβαν εκκίνηση, τερμάτισαν τα 19. Σημαντικότερες εγκαταλείψεις αυτές των Γιώργο Κεχαγιά-Τσαούσογλου (Skoda Fabia R5), από τρόμπα βενζίνης στα “Πίσια 1”, και Ευθύμιου Χαλκιά-Λεωνίδα Μαχαίρα (Ford Fiesta R5), οι οποίοι αντιμετώπισαν πρόβλημα στην κρεμαγέρα. Άτυχοι στάθηκαν και οι Ιωάννης Μποζιονέλος-Ευάγγελος Παναρίτης (Mitsubishi Lancer EVO VI), οι οποίοι αντιμετώπισαν ηλεκτρικό πρόβλημα.

Οι Παναγιώτης Κωνσταντάκος-Νίκος Μουζάκης (Mitsubishi Lancer EVO VII), έμειναν στην απλή ειδική διαδρομή, με τους Γιώργο Αγαθοκλεόυς-Ελένη Βλαχαντώνη (Mitsubishi Lancer EVO IX), να αντιμετωπίζουν πρόβλημα με το κιβώτιο και να εγκαταλείπουν. Οι Αριστείδης Τσάτσαρης -Αλέξαδρος Τσάτσαρης (Toyota Celica GT4), είχαν και αυτοί μηχανικό πρόβλημα και δεν κατάφεραν να τερματίσουν. Μεγάλοι άτυχοι της F2, καθώς μέχρι και την τελευταία ειδική διαδρομή ήταν στην δεύτερη θέση, οι Κωνσταντίνος Αντωνίου-Αλέξανδρος Αντωνίου εγκατέλειψαν από πρόβλημα στους πίσω τροχούς.

Ένας κομμένος άξονας στέρησε και στους Σάββα Λευκαδίτη-Κοντό Νίκο (Peugeot 206 XS), μια θέση στο βάθρο της F2. Μηχανικά προβλήματα αντιμετώπισαν οι Χρήστος Θεοδωρακάκης-Χρήστος Γερεντές (Volkswagen Golf GTI_, Άγγελος Κουτσούκος-Στυλιανός Αράπης (Toyota Starlet EP91), με τους Ανδρέα Μπάσδελη-Κώστα Ζωτιάδη (Volkswagen Golf GTI), να κλείνουν την λίστα με τις εγκαταλείψεις.

Δείτε εδώ τα αναλυτικά αποτελέσματα, και στο τέλος του άρθρου περισσότερες φωτογραφίες και video από τον αγώνα.

Skoda Fabia R5 Zymaridis

Δηλώσεις πρωταγωνιστών

Γιάννης Παπαδημητρίου - Πετρόπουλος Νίκος: "Ο αγώνας ήταν όμορφος, προσπαθήσαμε να μην κάνουμε λάθη, θέλαμε να κάνουμε μια αξιόλογη προσπάθεια. Η νύχτα ήταν δύσκολη και είχαμε αρκετό μεγάλο διάστημα να οδηγήσουμε βράδυ. Ευελπιστούμε να βρεθούμε και σε άλλους αγώνες”.

Γιώργος Ζυμαρίδης - Σούκουλης Κωνσταντίνος: "Είμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ καταφέραμε μια σπουδαία επίδοση. Το χρωστάω στον συνοδηγό μου Κώστα, διότι με βοήθησε να κινηθώ με ασφάλεια και γρήγορα στον συγκεκριμένο αγώνα".

Ιορδάνης Σερδερίδης - Miclotte Frederic: "Καταφέραμε και αλλάξαμε τον ρυθμό μας στις νυχτερινές ειδικές. Είμαι πολύ χαρούμενος που κατάφερα και βελτίωσα τους χρόνους μου ειδικά στο "Λουτράκι". Στην τελευταία ειδική διαδρομή είχαμε ένα θέμα με την σκόνη αλλά ήταν το ίδιο για όλους. Το θετικό είναι που ανεβήκαμε στο βάθρο και είναι αυτό που μετράει".

Ρουστέμης Παναγιώτης - Νικολόπουλος Κωνσταντίνος: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το αποτέλεσμα του αγώνα. Είχαμε στην διάθεση μας ένα καινούργιο αυτοκίνητο, βρήκαμε γρήγορα τον ρυθμό μας και πετύχαμε αξιοπρεπείς χρόνους. Στο νυχτερινό τμήμα του αγώνα θέλαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο και να διασφαλίσουμε τους βαθμούς και να βρεθούμε πρώτοι στην C2. Θα ακολουθήσουμε όλο το πρωτάθλημα για να δούμε σε τι αγωνιστική κατάσταση βρισκόμαστε".

"Backo" - Ιαβέρης Άρης: "Θέλω να ευχαριστήσω τον συνοδηγό μου που με βοήθησε στο να έχουμε αυτό το αποτέλεσμα. Είχαμε κάνει μια πολύ καλή προετοιμασία και αυτό βγήκε στον αγώνα με τους χρόνους. Θα συνεχίσουμε και στον επόμενο αγώνα στην Λαμία".

[Πηγή: ΟΜΑΕ / Φωτογραφίες Pap Geo, Αρχική φωτό RS200 Racing, Video BRV]

node/40199

Lance Stroll: Ήμουν θετικός στον κορονοϊό αλλά τώρα είμαι έτοιμος να αγωνιστώ στην Πορτογαλία

Ο οδηγός της Racing Point εξηγεί τι ακριβώς έγινε στον αγώνα της Γερμανίας και πώς διαγνώστηκε θετικός. 

Τετάρτη, 21 Οκτωβρίου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Lance Stroll: Ήμουν θετικός στον κορονοϊό αλλά τώρα είμαι έτοιμος να αγωνιστώ στην Πορτογαλία

Ο οδηγός της Racing Point Lance Stroll επιβεβαίωσε ότι βγήκε θετικός στον κορονοϊό μετά το Grand Prix του Eifel στη Γερμανία, αλλά είναι σε θέση να αγωνιστεί στην Πορτογαλία αυτό το Σαββατοκύριακο.

Ο Καναδός είναι ο δεύτερος οδηγός που διαγνώστηκε θετικός καθώς είχε προηγηθει ο Sergio Perez, που αναγκάστηκε να χάσει το Βρετανικό Grand Prix τον Αύγουστο λόγω του ιού.

Ο Stroll έχασε τον αγώνα Nurburgring μετά από αδιαθεσία που αισθάνθηκε Σάββατο το πρωί, παραπονούμενος για συμπτώματα που μοιάζουν με γρίπη, και αντικαταστάθηκε για το υπόλοιπο του Σαββατοκύριακου από τον Nico Hulkenberg, ο οποίος είχε ανατικαταστήσει και τον Perez στο Silverstone.

Ο Stroll είχε διαγνωστεί αρνητικός πριν το Σαββατοκύριακο του Eifel GP, αλλά αποδείχθηκε στη συνέχει ένα δεύτερο τεστ τον έβγαλε θετικό. 
Πλέον, όπως είπε, αισθάνομαι 100% καλά και τα μετέπειτα τεστ βγήκαν αρνητικά. 

Περιγράφοντας τα όσα έγιναν στο γερμανικό GP είπε: «Εφτασα στο Nurburgring μετά από αρνητικά τεστ. Το Σάββατο το πρωί άρχισα να νιώθω αδιαθεσία και ξύπνησα με πρόβλημα στο στομάχι. Ακολούθησα το πρωτόκολλο της FIA και απομονώθηκα στο αυτοκινούμενο της ομάδα και δεν μπήκα ξανά στην πίστα. Δεν ήμουν σε θέση να αγωνιστώ και έτσι πέταξα σπίτι νωρίς το πρωί της Κυριακής. Καθώς ακόμα ένιωθα καταβεβλημένος, έκανα ένα τεστ Covid το πρωί της Κυριακής. Την επόμενη μέρα τα αποτελέσματα βγήκαν θετικά, οπότε έμεινα στο σπίτι σε αυτο-απομόνωση για τις επόμενες 10 ημέρες. Ευτυχώς, τα συμπτώματά μου ήταν αρκετά ήπια». 

Τώρα τα αποτελέσματα των τεστ είναι αρνητικά, είπε και αισθάνομαι έτοιμος να αγωνιστώ στην Πορτογαλία. 

Η επιβεβαίωση για το θετικό τεστ του Stroll έρχetai μια εβδομάδα αφότου ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αναγκάστηκε να χάσει το GP της Aragon όταν και αυτός διαγνώστηκε θετικός. 

Ο Stroll βρίσκεται  στην ένατη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών έχοντας σημειώσει φέτος μόνον μια παρουσία στο βάθρο, στον αγώνα της Monza τον Σεπτέμβριο.

node/40167

ΟΜΑΕ: Ο Π. Ηλιόπουλος νέος πρόεδρος της ΕΠ.Α.

Η προσωρινή Διοικούσα Επιτροπή της ΟΜΑΕ εξέλεξε τον Π. Ηλιόπουλο για τη θέση του προέδρου της Επιτροπής Αγώνων.

Παρασκευή, 16 Οκτωβρίου 2020 | Επικοινωνία

ΟΜΑΕ: Ο Π. Ηλιόπουλος νέος πρόεδρος της ΕΠ.Α.

Στις αρχές Οκτωβρίου είχε καθοριστεί η σύσταση της προσωρινής Διοικούσας Επιτροπής της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος, η οποία ανέλαβε το διοικητικό έργο μέχρι τη διενέργεια εκλογών.

Την περασμένη Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, ήταν η σειρά της ανάδειξης νέου προέδρου για την Επιτροπή Αγώνων. Έπειτα από συνεδρίαση και ψηφοφορία της προσωρινής Διοικούσας Επιτροπής, τη θέση του Προέδρου της ΕΠ.Α. ανέλαβε ο κ. Παναγιώτης Ηλιόπουλος.

Η Διοικούσα Επιτροπή της ΟΜΑΕ ευχαριστεί θερμά τον απερχόμενο Πρόεδρο της ΕΠ.Α., κ. Παναγιώτη Κουτσίκο, για την ανιδιοτελή προσφορά του στον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, και εύχεται στον κ. Ηλιόπουλο καλή επιτυχία στα νέα του καθήκοντα.

[Πηγή: Δελτίο Τύπου OMAE]