node/37040

Toyota E-Racer: Σπορ διθέσιο όχημα από το μέλλον [video]

Θα υπάρχει δυνατότητα οδηγικής απόλαυσης σε ένα αυτόνομο μέλλον;

Στο περίπτερο της Toyota στην έκθεση του Τόκιο, ανάμεσα στα ηλεκτρικά μοντέλα και τις έξυπνες λύσεις μετακίνησης υπάρχει και ένα ενδιαφέρον πρωτότυπο με το όνομα E-Racer που δείχνει το όραμα της εταιρείας για τα σπορ μοντέλα του μέλλοντος.

Toyota e-Racer

Το E-Racer μοιάζει να βγήκε από ταινία επιστημονικής φαντασίας και η πραγματικότητα δεν απέχει και πολύ από αυτό το σενάριο. Οι τροχοί προεξέχουν από το αεροδυναμικό αμάξωμα το οποίο χαρακτηρίζεται από καμπύλες. Τα φώτα αποτελούνται από πολύ λεπτές λωρίδες LED ενώ το cockpit είναι εντελώς ανοιχτό με δύο θέσεις σε διάταξη μαχητικού αεροσκάφους.

Πριν καθίσει στη θέση του, ο οδηγός επιλέγει το κάθισμα που του ταιριάζει και την αγωνιστική στολή της αρεσκείας του. Μόλις μπει στο όχημα, φορά τα ειδικά γυαλιά που βρίσκονται ενσωματωμένα στο τιμόνι και μέσα από ένα περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας μπορεί να επιλέξει την πίστα στην οποία θα τρέξει. Το ίδιο θέαμα απολαμβάνει και ο συνεπιβάτης που κάθεται από πίσω χάρη σε ένα δεύτερο ζευγάρι γυαλιών.

E-Racer

Σύμφωνα με την Toyota, το πρωτότυπο εκφράζει το "fun to drive" στοιχείο του μέλλοντος, το οποίο θα συνυπάρχει με τα πλήρως αυτόνομα οχήματα όπως συνυπάρχουν σήμερα τα άλογα (παλιότερο μέσο μεταφοράς) με τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Μπορεί το E-Racer να είναι μια σχεδιαστική μελέτη, όμως δείχνει την θέληση της Toyota να κρατήσει ζωντανό το όνειρο των φίλων της αυτοκίνησης για συναρπαστική οδήγηση. Μένει να δούμε αν όσα παρουσιάζει η εταιρεία στο παρακάτω βίντεο επιστημονικής φαντασίας θα πραγματοποιηθούν στο μέλλον.

node/39648

Σχεδιαστική σπουδή για το επόμενο Citroën C3

Ο Kleber Silva μας δείχνει πώς θα είναι η επόμενη γενιά του μικρομεσαίου της γαλλικής εταιρείας.

Πέμπτη, 06 Αυγούστου 2020 | Θοδωρής Τσίκας Επικοινωνία

Σχεδιαστική σπουδή για το επόμενο Citroën C3

Εντελώς διαφορετικό θα είναι -σύμφωνα με τον γνωστό σχεδιαστή Kleber Silva- το μελλοντικό Citroen C3.

Αν πιστέψουμε την σχεδιαστική προσέγγιση του σχεδιαστή, το αυτοκίνητο δεν θα θυμίζει σε τίποτα το σημερινό C3, καθώς θα χάσει την «καμπυλωτή» του εμφάνιση και θα αποκτήσει περισσότερες ακμές και θα γίνει πιο «επιθετικό». 

Να θυμίσουμε ότι η Citroën παρουσίασε τον Φεβρουάριο το ανανεωμένο C3, το οποίο δέχεται ένα διακριτικό facelift μετά από 4 χρόνια στην αγορά και αφού η σημερινή γενιά του έχει σημειώσει ήδη 750.000 πωλήσεις (συνολικά όλες οι γενιές C3 μετρούν 4,5 εκατομμύρια πωλήσεις).

c3

Το νέο C3 θα χρησιμοποιεί ως βάση την πλατφόρμα CMP του νέου Peugeot 208 και το Opel Corsa. Ως εκ τούτου θεωρείται περισσότερο από βέβαιο ότι στη γκάμα του θα περιλαμβάνει και μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση που θα βασίζεται στις αντίστοιχες των e-208 και Corsa-e. 

Kάπως έτσι το ηλεκτρικό C3 αναμένεται να εφοδιάζεται με μπαταρία 50 kWh που θα προσφέρει αυτονομία περίπου 330 km. Ο ηλεκτροκινητήρας θα αποδίδει ισχύ 136 PS και ροπή 260 Nm.

Το εμπορικό λανσάρισμα του αυτοκινήτου αναμένεται προς τα τέλη του 2021. 

node/39638
Sony Vision-S Concept

To Sony Vision-S εμφανίζεται στο Tokyo [video]

Θυμάστε που η Sony μας παρουσίασε online νωρίτερα εφέτος το εντυπωσιακό Vision-S. Τώρα βλέπουμε τη γιαπωνέζικη ηλεκτρική μπερλίνα να βολτάρει στο Tokyo κοντά στην έδρα της Sony.

Τετάρτη, 05 Αυγούστου 2020 | Επικοινωνία

To Sony Vision-S εμφανίζεται στο Tokyo [video]

Οι τελείως ψεύτικες και στατικές φωτογραφίες του απροσδόκητου Sony Vision-S μας έδωσαν μια πρόγευση γι’ αυτό που ετοιμάζουν οι Ιάπωνες τον περασμένο Ιανουάριο. Αλλά το 4θυρο Sony φαίνεται ότι κινείται κιόλας! Απόδειξη, αυτό το σύντομο διαφημιστικό κλιπάκι που δημοσιεύτηκε στο Youtube από τον ιαπωνικό γίγαντα.

Στο video, ένα μυστηριώδες λευκό φορτηγό μπαίνει στον υπόγειο χώρο στάθμευσης των κεντρικών γραφείων της Sony. Στη συνέχεια, οι πλευρικές πόρτες αποκαλύπτουν το προφίλ του ιαπωνικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Οι εικόνες που ακολουθούν μας δείχνουν σε animation την καμπίνα και τον φωτισμό του Vision-S. Και βάζοντας όπισθεν, το αυτοκίνητο κατεβαίνει απαλά, με μικρή ταχύτητα, από την πλατφόρμα του.

Να υπενθυμίσουμε ότι η Sony λέει ότι δεν έχει την πρόθεση να λανσάρει εμπορικά το ηλεκτρικό πρωτότυπό της. Το Vision-S χρησιμοποιείται επίσημα μόνο για την εξέλιξη onboard τεχνολογιών που συνδέονται, μεταξύ άλλων, με την ψυχαγωγία.