Το Audi 100 S4 αποτελεί την κορυφαία έκδοση του Audi 100. Παρουσιάστηκε το 1992, αντικαθιστώντας το 200 Turbo στην γκάμα των Γερμανών.

Φορούσε έναν τούρμπο 5κύλινδρο 20βάλβιδο 2,2 lt με 230 ίππους. Μετά τη μετονομασία του Audi 100 σε A6 το 1994, το S4 άλλαξε σε Audi S6. 

Ο Jeff Gerner, ιδιοκτήτης της -εξειδικευμένης στα Audi- Four Ring Performance στο Missouri των ΗΠΑ, βασίστηκε στο S4 για να κατασκευάσει το ταχύτερο σεντάν στον κόσμο πριν τρεις δεκαετίες. Και τώρα μπορείς να το αγοράσεις.

Με 1.171 ίππους στους τροχούς και τελική ταχύτητα 402 km/h, θα κάνεις πλάκα σχεδόν στα πάντα στις Autobahn

Νούμερα που κάνουν το εργοστασιακό μοντέλο των 240 km/h να φαίνεται αργό. Για να πετύχει τέτοια αύξηση της απόδοσης, έχει χρησιμοποιηθεί μια τεράστια τουρμπίνα S400SX της Borg Warner.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Θες υψηλή τελική; Αυτό το Mazda RX-7 είναι για σένα. Παμ!

Και μη νομίζεις ότι τα 402 km/h είναι μια υπόσχεση ή μια επίδοση που βασίζεται σε προσομοιώσεις. Τα έπιασε κατά τη διάρκεια της εβδομάδας ταχύτητας στην Bonneville το 2012, με τον Jeff πίσω από το τιμόνι. Ενώ η μέση ταχύτητα σε δύο κατευθύνσεις ήταν 380,8 km/h.

Φυσικά, χρειάστηκαν πολλές ακόμα τροποποιήσεις που δεν σχετίζονται με τον κινητήρα. Από την κατάργηση των πλαϊνών καθρεπτών, το πριτσίνωμα της ηλιοροφής και κάποιων φινιστρινιών.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ο Mate Rimac ζητά από τη Michelin το ελαστικό των 500 km/h

Και βέβαια, το τόσο απαραίτητο αλεξίπτωτο για να καταφέρει να φρενάρει από αυτές τις ταχύτητες. Την ασφάλεια του πληρώματος αναλαμβάνουν ο κλωβός ασφαλείας, το μπάκετ κάθισμα και το σύστημα πυρόσβεσης.

Δεν ξέρουμε γιατί οι ζάντες από την πλευρά του οδηγού είναι κοινότυπες, ενώ από του συνοδηγού είναι αεροδυναμικά καπάκια. Λογικά θα υπάρχουν και τα δύο σετ.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Aspark Owl SP600, ρεκόρ τελικής στα EV με 438,7 km/h [video]

Το κοντέρ αναγράφει 255.000 km, με την αγγελία να αναφέρει ότι είναι απλώς χαλασμένο. Αν έχεις ψηθεί, η δημοπρασία θα λήξει σε τρεις ημέρες. Τη στιγμή της συγγραφής του άρθρου, η υψηλότερη προσφορά είναι στα $26.789 (€22.972).