Η συζήτηση γύρω από τη βιωσιμότητα στην αυτοκίνηση επικεντρώνεται συνήθως στους κινητήρες, τις μπαταρίες και τις εκπομπές ρύπων. Ωστόσο, ολοένα και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφουν την προσοχή τους και στον τρόπο με τον οποίο κατασκευάζονται τα αυτοκίνητα. 

Σε αυτή τη λογική κινείται και η Opel, η οποία χρησιμοποιεί το νέο Grandland ως πεδίο εφαρμογής νέων πρακτικών που μειώνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα ήδη από τη γραμμή παραγωγής.

Το νέο Opel Grandland δεν μειώνει μόνο τις εκπομπές στον δρόμο. Μειώνει και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του ίδιου του εργοστασίου που το κατασκευάζει

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η νέα διαδικασία βαφής monocoat, η οποία εφαρμόζεται πλέον στο εργοστάσιο του Eisenach για τα Grandland με μαύρη οροφή. Πρόκειται για μια επιλογή που προτιμά περίπου το 60% των αγοραστών του μοντέλου και η οποία μέχρι σήμερα απαιτούσε δύο ξεχωριστά στάδια βαφής.

Με τη μέθοδο monocoat, η βασική βαφή και η προστατευτική επίστρωση εφαρμόζονται σε μία μόνο διαδικασία. Έτσι μειώνεται ο χρόνος παραγωγής, περιορίζεται η κατανάλωση ενέργειας και εξοικονομούνται σημαντικές ποσότητες νερού, χωρίς να επηρεάζεται η ποιότητα του τελικού αποτελέσματος.

Σύμφωνα με την Opel, η εφαρμογή της νέας τεχνολογίας επιτρέπει την εξοικονόμηση περίπου 80.000 λίτρων νερού κάθε μήνα, ενώ παράλληλα μειώνει τις ανάγκες σε ηλεκτρική και θερμική ενέργεια. Το συνολικό περιβαλλοντικό όφελος μεταφράζεται σε μείωση των εκπομπών CO₂ κατά περίπου 580 τόνους ετησίως.

Το Eisenach γίνεται έτσι το πρώτο εργοστάσιο της Stellantis στην Ευρώπη που εφαρμόζει τη συγκεκριμένη τεχνολογία σε κανονικούς ρυθμούς παραγωγής. Η εξέλιξη της μεθόδου ξεκίνησε πριν από δύο χρόνια και χρειάστηκε σημαντική προσαρμογή ώστε να πληροί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές ποιότητας και περιβαλλοντικής συμμόρφωσης.

Η προσπάθεια της Opel δεν σταματά όμως στο εργοστάσιο. Το ίδιο το Grandland έχει σχεδιαστεί με αυξημένη χρήση ανακυκλωμένων και ανανεώσιμων υλικών. Τα υφάσματα των καθισμάτων, οι επενδύσεις των θυρών και τμήματα του ταμπλό αξιοποιούν υλικά που προέρχονται από ανακυκλωμένα πλαστικά μπουκάλια, ενώ συνολικά περισσότερα από 550 κιλά του αυτοκινήτου αποτελούνται από ανακυκλωμένες ή ανανεώσιμες πρώτες ύλες.

Η νέα γενιά του Grandland αποτελεί σήμερα το τεχνολογικό και στρατηγικό σημείο αναφοράς της Opel. Και πέρα από τις εκδόσεις Hybrid, Plug-in Hybrid και Electric που διαθέτει, καλείται να αποδείξει ότι η βιωσιμότητα στην αυτοκίνηση δεν αφορά μόνο το τι βγαίνει από την εξάτμιση, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο κατασκευάζεται ένα αυτοκίνητο.