Γνωρίζουμε ότι τα οικονομικά της Lucid δεν είναι καλά. Κάποια στιγμή έχανε έως και $338.000 για κάθε Air που πουλούσε, νούμερο που έχει μειωθεί πλέον. Παρόλα αυτά, το 2025 είχε καθαρή ζημία $2,7 δισ.

Πρόκειται για ένα στοίχημα τεχνολογίας που δεν έχει αποδώσει ακόμη, με την ισχυρή χρηματοδότηση -κυρίως από τη Σαουδική Αραβία- να την κρατά στη ζωή. Και πλέον απέκτησε νέο CEO. Προηγουμένως ήταν διευθύνων σύμβουλος του ελβετικού Ομίλου Schindler, ο οποίος κατασκευάζει ανελκυστήρες, κυλιόμενες σκάλες και κυλιόμενους διαδρόμους. 

Ονομάζεται Silvio Napoli. Δεν έχει αυτό που θα αποκαλούσαμε «βαρύ» βιογραφικό στην αυτοκινητοβιομηχανία, ούτε και τόσο υψηλή αμοιβή για το πόστο του

Προφανώς δεν είναι κάποιος τυχαίος. Προέρχεται από έναν όμιλο με έσοδα πάνω από $11 δισ. και 70.000 υπαλλήλους. Επίσης, είναι Fulbright scholar με MBA από το Harvard.

Αλλά παραμένει το γεγονός ότι δεν έχει εμπειρία στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η Lucid Motors πάντως εκτίμησε «τη βαθιά επιχειρησιακή του εμπειρία, την οικονομική πειθαρχία και το ιστορικό του ως ηγέτη στην καινοτομία». Μένει να φανεί τι θα κάνει στην πράξη.

Δεν γνωρίζουμε αν θα καταφέρει να συμμαζέψει τα οικονομικά της αμερικανικής εταιρείας, αλλά σίγουρα κοστίζει λιγότερο σε σχέση με άλλους CEO. Μπορεί τα νούμερα να φαίνονται υψηλά για έναν μέσο εργαζόμενο, αλλά είναι σημαντικά χαμηλότερα σε σχέση με τις αμοιβές όσων βρίσκονται σε αντίστοιχο πόστο.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Elon Musk: H Tesla τον δελεάζει με ένα τρισεκατομμύριο δολάρια

Οι βασικές ετήσιες απολαβές του ανέρχονται σε $1.500.000 ετησίως, με τη δυνατότητα να κερδίσει έως και $4.500.000 εφόσον επιτευχθούν συγκεκριμένοι στόχοι απόδοσης. Επιπλέον, θα λαμβάνει έως $25.000 τον μήνα για έξοδα προσωρινής στέγασης για τους πρώτους έξι μήνες, καθώς και μια εφάπαξ πληρωμή $1.000.000 για την κάλυψη εξόδων μετεγκατάστασης στις ΗΠΑ. Ο Napoli θα δικαιούται επίσης δύο εταιρικά αυτοκίνητα.

Παράλληλα, θα λάβει πακέτο μετοχών αξίας $9,5 εκατ., εφόσον η χρηματιστηριακή αξία της Lucid φτάσει τα $5 δισ. Για σύγκριση, ο Carlos Tavares έλαβε συνολικά €102.192.256 κατά τη διάρκεια της 4ετούς θητείας του ως CEO στον Όμιλο Stellantis. Όπου δεν τα πήγε ακριβώς όπως θα έπρεπε.

Αντίστοιχα, ο Peter Rawlinson, ο οποίος παραιτήθηκε από CEO της Lucid τον Φεβρουάριο του 2025 και παραμένει ως σύμβουλος, λαμβάνει $120.000 τον μήνα για τις υπηρεσίες του. Δηλαδή περίπου τα ίδια σε ετήσια βάση με τον Napoli. Επιπλέον, αναμένεται να του αποδοθεί δόση από πακέτο μετοχών αξίας περίπου $2 εκατ. στις 21 Αυγούστου 2026.

Εκτός από την αλλαγή ηγεσίας, η Lucid αποκάλυψε ότι η Uber αυξάνει την προηγουμένως ανακοινωθείσα παραγγελία για τουλάχιστον 20.000 SUV Gravity, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν ως ρομποτικά ταξί.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το πρώτο Lucid Air βολτάρει πλέον στους αθηναϊκούς δρόμους

Η παραγγελία επεκτείνεται πλέον σε τουλάχιστον 35.000 αυτοκίνητα, ενώ η Uber δεσμεύεται να επενδύσει επιπλέον $200 εκατ. στη Lucid, ανεβάζοντας τη συνολική επένδυση στα $500 εκατ.

Παράλληλα, η Ayar Third Investment Company επενδύει επίσης $550 εκατ. στην αμερικανική εταιρεία, αποτελώντας θυγατρική του Δημόσιου Επενδυτικού Ταμείου της Σαουδικής Αραβίας.