Ένα βήμα πριν από τις εκθέσεις της φίρμας βρίσκεται το νέο Fiesta ST, συνεχιστής της μακράς παράδοσης που έχει η Ford στην κατασκευή μικρών σπορ μοντέλων, όπως τα XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo και Fiesta ST 2.0.

Εξελιγμένο από το τμήμα RS, το Fiesta ST έχει κάτω από το καπό του τον 1.6 EcoBoost (τούρμπο, άμεσος ψεκασμός και Ti-VCT) με τους 182 PS και τα 29,6 kgm ροπής, χαρίζοντάς του πολύ καλές επιδόσεις: 0-100 km/h κάτω από 7” και τελική ταχύτητα 220 km/h. Οι αλλαγές συνεχίστηκαν με την τοποθέτηση νέου συστήματος διεύθυνσης, σπορ ανάρτησης και ισχυρότερων φρένων, ενώ αναθεωρημένο είναι το σύστημα Torque Vectoring Control και το ESC που πλέον είναι τριών σταδίων.
Οπτικά, ξεχωρίζει από την κυψελωτή μάσκα με το διακριτικό ST, τους τροχούς 17” και τον πίσω προφυλακτήρα με τον ενσωματωμένο διαχύτη. Στο εσωτερικό, την παράσταση κλέβουν τα στάνταρ καθίσματα της Recaro και ο πλήρης εξοπλισμός.
Η κατασκευή του γίνεται στο εργοστάσιο της Ford στην Κολωνία και αναμένεται στη χώρα μας στα μέσα της άνοιξης.