Mετά την παρουσίαση του S60 η Volvo επεκτείνει τη γκάμα του μοντέλου της με την παρουσίαση της στέισον έκδοσης V60. Τα δύο μοντέλα εξελίχθηκαν παράλληλα αλλά στη στέισον έκδοση δόθηκε η δέουσα προσοχή όσον αφορά τη διαμόρφωση και την ευελιξία των χώρων, ώστε το αυτοκίνητο να εξυπηρετεί τον ειδικό σκοπό του. Επίσης για την εξυπηρέτηση της διεθνούς αγοράς το V70 θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις σασί και ανάρτησης, καθώς εκτός Ευρώπης απαιτείται συμπεριφορά κατάλληλη για δρόμους λιγότερο ομαλούς. Οι κινητήρες που θα εφοδιάζουν το νέο μοντέλο είναι ο Τ6 βενζίνης χωρητικότητας 3.0 λίτρων με 304 ίππους που προσφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα 6,6 δευτ. και τελική περιοριζόμενη στα 248 χλμ/ώρα Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Geartronic, ενώ στάνταρ είναι και η τετρακίνηση. Διαθέσιμος θα είναι και ο 4κύλινδρος 2.0 λίτρων  και 240 ίππων Τ5, αλλά και δύο νέοι βενζινοκινητήρες 1.6 GTDi με ισχύ 150 ίππους (Τ3) και 180 ίππους (Τ4). Ο πρώτος θα συνεργάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο ενώ για το δεύτερο υπάρχει και η επιλογή 6τάχυτου αυτόματου Poweshift. Δύο 5κύλινδροι τουρμποντίζελ  θα είναι επίσης διαθέσιμοι με ισχύ 205 (2.4 λίτρων) και 163 ίππων (2.0 λίτρων). Χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο Geartronic θα είναι διαθέσιμο και στις δύο εκδόσεις. Τέλος μέσα στη χρονιά θα είναι διαθέσιμος και το 4 κύλινδρος 1.6 DRIVe που έχει ισχύ 115 ίππων.
Το V60 θα εξοπλίζεται με πολλαπλά συστήματα παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας όπως. Σύστημα ανίχνευσης πεζών και αυτόματης επέμβασης στα φρένα, αντίστοιχο σύστημα επέμβασης λόγω επιβράδυνσης του μπροστινού οχήματος ή στατικού εμποδίου, ανίχνευση της κόπωσης του οδηγού, ανίχνευση αλλαγής λωρίδας και πλάγιων εμποδίων κλπ. Αντίστοιχα, υπάρχουν συστήματα ενεργοποίησης των πολλαπλών αερόσακων και των προεντατήρων στις ζώνες σε περίπτωση ανατροπής ή πρόσκρουσης.
Στο εσωτερικό η διαμόρφωση των πίσω καθισμάτων με διάταξη αναδίπλωσης 40/20/40 διευκολύνει τη φόρτωση και αυξάνει το χώρο φόρτωσης, που έχει ελάχιστη χωρητικότητα 430 λίτρα, ανάλογα με τις ανάγκες.