To πρώτο υβριδικό ντίζελ παραγωγής ως μέρος της γκάμας του crossover 3008 παρoυσίασε η Peugeot. To μοντέλο εφοδιάζεται με έναν ντίζελ κινητήρα δύο λίτρων και 163 ίππων που πληροί τις προδιαγραφές Euro 5 συνεργαζόμενο με έναν ηλεκτροκινητήρα 37 ίππων. Η επιτυγχανόμενη κατανάλωση είναι 3,16 λ./100 χλμ ενώ οι εκπομπές CO2 99γρ./χλμ. Ανάλογα με την επιθυμία του οδηγού και τις συνθήκες οδήγησης το αυτοκίνητο προσφέρει επιλογή "auto" οπότε η λειτουργία των δύο κινητήρων ρυθμίζεται αυτόματα, "ZEV", οπότε ο ντίζελ κινητήρας ενεργοποιείται μόνο κατά την επιτάχυνση, "Four wheel drive", όπου ο ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει να κινήσει τους πίσω τροχούς έναντι των εμπρόσθιων που κινούνται με τον ντίζελ και τέλος λειτουργία "Sport" όπου η συνεργασία των δύο κινητήρων αναλαμβάνει να αποδώσει το μέγιστο αποτέλεσμα για καλύτερη κίνηση στο δρόμο. Το σύστημα συμπληρώνουν η λειτουργία Start/Stop και τα σειριακά χειροκίνητα κιβώτια.