Η Mercedes-Benz δημοσίευσε τις πρώτες επίσημες εικόνες και λεπτομέρειες για τη δεύτερη γενιά της GLB, η οποία θα παρουσιαστεί τον επόμενο μήνα και θα προσφέρεται με κινητήρες βενζίνης και ηλεκτρικούς.

Η γερμανική μάρκα χαρακτηρίζει το νέο SUV της – που θα αντικαταστήσει παράλληλα και την EQB – ως ένα «τεράστιο βήμα προόδου» σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, κυρίως όσον αφορά την αναβαθμισμένη ποιότητα του εσωτερικού.

Η νέα Mercedes-Benz GLB θα προσφέρει τεχνολογία αιχμής και άνεση για κάθε επιβάτη, από την πρώτη ως την τρίτη σειρά καθισμάτων

Η γερμανική μάρκα επιβεβαίωσε ότι η νέα GLB θα διαθέτει προαιρετικά το MBUX Superscreen, συνδυάζοντας τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, την κεντρική οθόνη infotainment 14 ιντσών και αντίστοιχη οθόνη για τον συνοδηγό. Οι χρήστες θα έχουν πρόσβαση στο τελευταίας γενιάς Mercedes-Benz Operating System, με MBUX Virtual Assistant, avatars και ενσωματωμένο Google Maps, αξιοποιώντας πλήρως τις δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης.

Το εσωτερικό συνδυάζει κυκλικούς αεραγωγούς και «αιωρούμενη» κεντρική κονσόλα, που περιλαμβάνει μεγάλες ποτηροθήκες και προαιρετικό ασύρματο φορτιστή για smartphone. Το νέο τιμόνι και οι διαμορφώσεις πέντε ή επτά καθισμάτων ολοκληρώνουν τη σύγχρονη εικόνα του SUV, ενώ ο εσωτερικός χώρος έχει βελτιωθεί σημαντικά.

Οι επιβάτες της δεύτερης σειράς απολαμβάνουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, καλύτερη στήριξη στους μηρούς και ρυθμιζόμενη πλάτη, ενώ η τρίτη σειρά καθισμάτων προσφέρει ευκολότερη πρόσβαση και αναδίπλωση στο δάπεδο φόρτωσης όταν δεν χρησιμοποιείται.

Η GLB διαθέτει στάνταρ πανοραμική ηλιοροφή από γυαλί με θερμομονωτική επένδυση και αντανάκλαση υπέρυθρης ακτινοβολίας, με δυνατότητα αναβάθμισης σε εκδοχή που μεταβαίνει από διάφανη σε αδιαφανή σε χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Εξωτερικά, η νέα GLB διατηρεί τη χαρακτηριστική κάθετη σιλουέτα του τωρινού μοντέλου, αλλά είναι ελαφρώς μεγαλύτερη σε μήκος, ύψος και πλάτος, εξασφαλίζοντας επιπλέον χώρο στο εσωτερικό. Το εμπρός μέρος θα γίνει πιο τολμηρό, με νέες φωτεινές υπογραφές χάρη στη μετάβαση στη νέα πλατφόρμα Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), η οποία αντικαθιστά τη Modular Front Architecture (MFA) του τρέχοντος μοντέλου.

Η Mercedes συνεχίζει τις δοκιμές της GLB στις εγκαταστάσεις της στο Sindelfingen, εκθέτοντας το SUV σε ακραίες χειμερινές συνθήκες με θερμοκρασίες έως -40°C. Οι κλιματικοί θάλαμοι περιλαμβάνουν ειδικά κανόνια χιονιού που δημιουργούν χιονοθύελλες με ταχύτητες έως 200 km/h, διασφαλίζοντας την αξιοπιστία των συστημάτων και τη θέρμανση του εσωτερικού σε μόλις 20 λεπτά, με μειωμένη κατανάλωση ενέργειας χάρη σε καινοτόμο αντλία θερμότητας.

Η νέα GLB θα προσφέρεται σε ηλεκτρική έκδοση με σύστημα 800V, διαθέσιμη με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, με ισχύ από 268 έως 350 ίππους και ροπή έως 515 Nm. Οι μπαταρίες θα κυμαίνονται από 58 έως 85 kWh. Παράλληλα, θα υπάρχουν mild-hybrid εκδόσεις βενζίνης με νέο τούρμπο τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων, αποδίδοντας από 136 έως 190 ίππους.

Η γκάμα ασφαλείας και υποβοήθησης περιλαμβάνει οκτώ κάμερες, πέντε ραντάρ, 12 υπερηχητικούς αισθητήρες και υψηλής απόδοσης υπολογιστή με δυνατότητες over-the-air ενημερώσεων. Το μοντέλο θα φτάσει στις εκθέσεις στις αρχές του 2026 σε ηλεκτρική μορφή πρώτα, με τις mild-hybrid βενζινοκίνητες εκδόσεις να ακολουθούν στο τέλος του έτους.