Η Mercedes-Benz επιχειρεί να συνδυάσει το στιλ, την πολυτέλεια και την πρακτικότητα σε ένα εντελώς νέο τετράπορτο μοντέλο που τοποθετείται κάτω από τη C-Class στη γκάμα της. Η CLA ορίζει μάλιστα μια καινούργια κατηγορία, αυτή των προσιτών τετράπορτων κουπέ.

Η CLA, που βασίζεται στο πάτωμα της A-Class, αποτελεί την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Concept Style Coupé που είχε παρουσιαστεί τον Απρίλιο του 2012 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνο. Η εμφάνισή της χαρακτηρίζεται από την ιδιαίτερη γραμμή της οροφής αλλά και από τα νεύρα που διατρέχουν το καπό και τα πλαϊνά του αμαξώματος. Η μήκους 4,63 m σιλουέτα της εκτός από εντυπωσιακή στο μάτι όμως είναι και αποτελεσματική στην αεροδυναμική σήραγγα. Πετυχαίνει C_d 0,23 στις συμβατικές εκδόσεις και C_d 0,22 στη BlueEFFICIENCY, τιμές που αποτελούν νέο ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής. Ταυτόχρονα η πρακτικότητα δεν έχει θυσιαστεί τελείως για χάρη των παραπάνω, αφού ο χώρος αποσκευών με 470 lt σχεδόν ισοφαρίζει αυτόν της C-Class (475 lt). Κρίνοντας πάντως από την κλίση της οροφής ο χώρος για το κεφάλι των πίσω επιβατών θα είναι μάλλον περιορισμένος σε σχέση με την A-Class, ενώ το πίσω κάθισμα είναι διαμορφωμένο για να φιλοξενεί με άνεση δύο και όχι τρεις επιβάτες.

Εφόσον η CLA βασίζεται στην A-Class είναι κι αυτή προσθιοκίνητη, με την τετρακίνηση 4MATIC να διατίθεται προαιρετικά, ενώ μοιράζεται τους ίδιους κινητήρες με εκείνη. Έτσι η βασική έκδοση είναι η CLA 180 με κινητήρα 1,6 turbo και ισχύ 122 PS, ενώ το ίδιο κινητήριο σύνολο χρησιμοποιεί και η CLA 200 με 156 PS. Στην κορυφή της γκάμας, τουλάχιστον προσωρινά, βρίσκεται η CLA 250 με 2λιτρο κινητήρα 211 ίππων. Ο πετρελαιοκινητήρας που θα συνοδεύει τη CLA από την αρχή της καριέρας της έχει χωρητικότητα 2,1 lt και ισχύ 170 PS, με την αντίστοιχη έκδοση να ονομάζεται CLA 220 CDI. Πιο προσιτές εκδόσεις ντίζελ αναμένεται να προστεθούν στη γκάμα πριν το τέλος του 2013. Οι CLA 250 και  CLA 220 CDI συνδυάζονται αποκλειστικά με 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7G-DCT, ενώ οι υπόλοιπες θα μπορούν να το αποκτήσουν με επιπλέον χρέωση αντί του χειροκίνητου έξι σχέσεων που διαθέτουν κανονικά.

Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν γόνατα McPherson εμπρός και μια διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω, ενώ θα υπάρχει επιλογή σπορ ανάρτησης που χαμηλώνει το αμάξωμα 20 mm εμπρός και 15 mm πίσω. Φυσικά δεν θα μπορούσαν να απουσιάζουν νέες τεχνολογίες όπως το «Collision Prevention Assist» που αναγνωρίζει εμπόδια στο δρόμο, προετοιμάζει το Brake Assist και επιτυγχάνει το αποτελεσματικότερο δυνατό φρενάρισμα. Σε συνδυασμό με το προσαρμοζόμενο cruise control «Distronic Plus», για την αποφυγή μιας σύγκρουσης η CLA μπορεί να φρενάρει μόνη της ή επικουρικά στο φρενάρισμα του οδηγού σε ταχύτητες από… 7 έως 200 km/h.

Η νέα Mercedes-Benz αναμένεται στη χώρα μας τοερχόμενο Απρίλιο, με τιμή που σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες θα ξεκινάει κάτω από τις €30.000 για την CLA 180.

*Ηλεκτρονικά περιορισμένη

Ακολουθεί το βίντεο της επίσημης παρουσίασης της Mercedes-Benz CLA.