Έρχεται VW up! τούρμπο με 100 PS;

To GT up! Concept παρουσιάστηκε στην ΙΑΑ στην Φρανκφούρτη τον Σεπτέμβριο του 2011 μαζί με άλλα τέσσερα πρωτότυπα.

Η φήμη για την έκδοση παραγωγής του GT up! πρωτοκυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του 2012, αλλά έκτοτε το πρότζεκτ αυτό, αν υπήρξε ποτέ, μπήκε στις ελληνικές καλένδες. Το GT up! Concept με φορεσιά πιο σπορ ζύγιζε περίπου 900 kg και κάτω από το καπό είχε ένα μοτέρ που απέδιδε μέγιστη ισχύ 100 PS.

Οι αναφορές από τη Βραζιλία λένε ότι το πρότζεκτ για την παραγωγή του GT up! έχει πλέον ήδη δρομολογηθεί και ότι θα λανσαριστεί εμπορικά τον προσεχή Μάιο. Κάτω από το καπό θα φορά το 1.000άρι μοτέρ TSI του προσφάτως ανανεωμένου VW Polo που κατασκευάζεται μάλιστα και τοπικά, σε εργοστάσιο της VW στο São Paulo. Ο κινητήρας αυτός, που θα είναι συμβατός να καταναλώνει και αιθανόλη, θα αποδίδει 100 PS που θα περνούν στους εμπρός τροχούς μέσω ενός 5αριού χειροκίνητου σασμάν.

Αν πράγματι ισχύουν όλα αυτά, εκείνο που μένει να αποσαφηνιστεί είναι εάν θα πρόκειται για μοντέλο αποκλειστικά για τις αγορές της Λατινικής Αμερικής ή θα περάσει τον Ατλαντικό και θα διατεθεί και στην Ευρώπη. Κοντός ψαλμός, αλληλούια όμως, καθώς σε αυτή τη δεύτερη περίπτωση θα το δούμε στο σταντ της Volkswagen στο Διεθνές Σαλόνι της Γενεύης, τον Μάρτιο.

[Πηγή car.blog.br μέσω autoevolution.com]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!