node/36285

Επίσημο: Νέο Audi RS 6 Avant [video]

Το νέο Audi RS 6, ακόμη πιο εντυπωσιακό σχεδιαστικά και τεχνολογικά, ακόμη πιο γρήγορο, κάνει επίδειξη δύναμης ως το απόλυτο οικογενειακό supercar.

Παρουσιάστηκε το νέο Audi RS 6 Avant με τετράλιτρο V8 twin-turbo κινητήρα, εντυπωσιακή σχεδίαση και συναρπαστικές επιδόσεις, δίνοντας συνέχεια σε μια 25ετή πλέον παράδοση.

Η απόδοση του μοτέρ αγγίζει πλέον τους 600 ίππους και τα 800 Nm ροπή. Η επιτάχυνση 0100 km/h είναι μόλις 3,6” και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Αν και με τα έξτρα πακέτα Dynamic και Dynamic Plus μπορεί να αυξηθεί στα 280 και στα 305 km/h. Στο Dynamic Package περιλαμβάνεται επίσης ένα μηχανικό μπλοκέ κεντρικό διαφορικό.

Το κιβώτιο είναι 8άρι αυτόματο Tiptronic, με βελτιωμένο λογισμικό και hardware για ακόμη πιο γρήγορες αλλαγές. Η μετάδοση φυσικά γίνεται με μόνιμη τετρακίνηση quattro. Αξιοποιώντας τα φρένα, το σύστημα ελέγχει ξεχωριστά τη ροπή που φτάνει σε κάθε γωνιά. Το ενεργό ελεγχόμενο διαφορικό quattro sport στον πίσω άξονα μεταβάλλει σε πραγματικό χρόνο μέσα στη στροφή την κατανομή ροπής μεταξύ των πίσω τροχών.

Η ρυθμιζόμενη αερανάρτηση είναι στάνταρ, υποσχόμενη τον ιδανικό συμβιβασμό άνεσης και κρατήματος. Η απόσταση από το έδαφος είναι μειωμένη κατά 2 cm σε σχέση με τα άλλα Α6 Avant. Και σε ταχύτητα μεγαλύτερη των 120 km/h χαμηλώνει ακόμη έναν πόντο για καλύτερη αεροδυναμική και μεγαλύτερη σταθερότητα.

Audi RS6

Αλλά υπάρχει και η επιλογή της πιο σπορ ανάρτησης Dynamic Ride Control με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και ειδικά πιο σκληρά και χαμηλά ελατήρια, με έμφαση στη σπορ συμπεριφορά. Τα αμορτισέρ είναι διαγώνια διασυνδεδεμένα σε υδραυλικό κύκλωμα με το σύστημα να «διαβάζει» το δρόμο και να στέλνει πίεση στην εμπρός εξωτερική πλευρά για να μειώσει, στην ουσία να προλάβει, την κλίση στις στροφές. Η κρεμαγέρα είναι νέα με την Audi να υπόσχεται άμεση επαφή με το δρόμο και πλούσια αίσθηση. Ενώ έξτρα προσφέρεται και ενεργή 4διεύθυνση.

Από το RS 6 δεν θα μπορούσε να λείπει φυσικά το Audi Drive Select. Με έξι διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, τέσσερα έτοιμα πακέτα και τη δυνατότητα διαμόρφωσης δύο προσωπικών set-up τα οποία μπορούν να αποθηκευτούν ως RS1 και RS2 και να επιλέγονται άμεσα με το πάτημα ενός κουμπιού στο τιμόνι.

Audi RS6

Παρά την εντυπωσιακή, σχεδόν τρομακτική εξωτερική του εμφάνιση, το RS 6 διατηρεί τον οικογενειακό του χαρακτήρα, με τον χώρο αποσκευών των 565 λίτρων να φτάνει στα 1.685 ανάλογα με τη διαμόρφωση των καθισμάτων. Στο εσωτερικό φυσικά χρησιμοποιείται η κορυφαία τεχνολογία της Audi με το Virtual Cockpit και τις δίδυμες οθόνες ελέγχου του συστήματος MMI. Σε σχέση με τις πιο ταπεινές εκδόσεις στα όργανα ελέγχου περιλαμβάνονται ενδείξεις για πράγματα που αφορούν στην απόδοση, όπως ροπή και ιπποδύναμη, πίεση εισαγωγής, θερμοκρασία και πίεση λαδιού, g-meter, τηλεμετρία (χρονόμετρο) κ.λπ.

node/39406

O Mark Webber φτιάχνει την ιδανική Porsche Taycan Turbo S

Ο πρώην οδηγός Formula 1 φαίνεται πως έχει καλό γούστο στα αυτοκίνητα αν κρίνουμε από τις επιλογές του για την Porsche Taycan.

Σάββατο, 04 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

O Mark Webber φτιάχνει την ιδανική Porsche Taycan Turbo S

Ο Mark Webber, πρώην οδηγός Formula 1, πρωταθλητής FIA WEC και σημερινός πρεσβευτής της Porsche, βρήκε ένα δημιουργικό τρόπο να περάσει ένα απόγευμα στο σπίτι του στο Μονακό, επιλέγοντας το ιδανικό spec για μια Porsche Taycan Turbo S. Μπορείτε και εσείς να φτιάξετε τη δική σας Porsche Taycan στον επίσημο configurator της εταιρείας, αλλά ας δούμε πρώτα τι επέλεξε ο Mark.

Όπως δήλωσε ο ίδιος: «Το να επιλέγεις συνδυασμούς χρωμάτων, τροχών και επενδύσεων για ένα αυτοκίνητο όπως η Taycan δεν είναι δύσκολο να το πετύχεις σωστά. Είναι ένα αυτοκίνητο με πολύ καθαρή εμφάνιση, οπότε διατήρησα ένα διακριτικό look με την απόχρωση Dolomite Silver. Στην πραγματικότητα είμαι υπερβολικά παραδοσιακός και συντηρητικός σε ό,τι έχει να κάνει με την επιλογή χρωμάτων.»

Porsche Taycan

«Όσον αφορά τον προαιρετικό εξοπλισμό, το πρώτο κουτάκι που έβαλα κλικ ήταν το Carbon SportDesign Package. Η αλήθεια είναι πως δεν το έχω δει από κοντά, όμως χαρίζει στο εμπρός μέρος μια πολύ διαφορετική αίσθηση που είναι cool. Και λατρέυω την πανοραμική ηλιοροφή. Όλο αυτό το γυαλί το κάνει κορυφαίο μέσα-εξω.»

Για την επιλογή τροχών, ο Mark Webber σχολίασε: «Είναι προσωπική επιλογή φυσικά, όμως πιστεύω πως μπορεί να τα χαλάσεις όλα με τους τροχούς αν δεν προσέξεις. Οι λεπίδες σε αυτούς τους τροχούς 21" που σχεδιάστηκαν αποκλειστικά για την Taycan δείχνουν πολύ κοφτερές σε μαύρο χρώμα, ειδικά με την αντίθεση που δημιουργείτια με την απόχρωση του αμαξώματος. Και επέλεξα μαύρη απόχρωση και για τις δαγκάνες φρένων. Είναι μια μικρή λεπτομέρεια όμως κάνει τη διαφορά.»

Porsche Taycan Turbo S

Στο εσωτερικό, o Webber επέλεξε Black και Slate Grey αποχρώσεις, κλιματιζόμενα καθίσματα και επενδύσεις από Alcantara - κάτι παρόμοιο συναντάμε και σε όλες τις Porsche 911 που έχει στην κατοχή του ο οδηγός αγώνων καθώς το Alcantara του θυμίζει την αγωνιστική του καριέρα.

Εκτός από το αισθητικό κομμάτι, ο Webber δήλωσε πως υπάρχει και ένα στοιχείο που δεν θα μπορούσε να μην επιλέξει για την ιδανική Porsche Taycan Turbo S και αυτό είναι το πακέτο Porsche Dynamic Chassis Control Sport - το κερασάκι στην τούρτα για την δυναμική οδηγική εμπειρία που προσφέρει το ηλεκτρικό σπορ μοντέλο.

Να θυμίσουμε πως η κορυφαία Taycan Turbo S έχει απόδοση 761 PS (560 kW) και 1050 Nm ροπής, με την κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς (ένας ηλεκτροκινητήρας σε κάθε άξονα). Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 2,8", τα 0-200 km/h έρχονται σε 9,8", ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 260 km/h.

[Πηγή: Porsche]

node/39404

Αυτή η AC Cobra κρύβει ένα μυστικό

Εξωτερικά μοιάζει με την πρώτη AC Cobra του 1962 όμως κάτω από το αμάξωμα κρύβεται ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης!

Σάββατο, 04 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Αυτή η AC Cobra κρύβει ένα μυστικό

Η βρετανική φίρμα AC, γνωστή για την Cobra που έκανε την εμφάνισή της το 1962, παρουσίασε μια νέα έκδοση του κλασικού πισωκίνητου ρόουντστερ με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης!

Η πρώτη Cobra μηδενικών ρύπων θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 58 μονάδων με αφορμή τα 58 χρόνια που έχουν περάσει από την πρώτη παρουσίαση του μοντέλου.

Το αμάξωμα από σύνθετα υλικά θα βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας στο οποίο έχουν γίνει οι απαραίτητες προσαρμογές για να δεχθεί την μπαταρία 54 kWh που χαρίζει 241 km αυτονομίας. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 230 kW (313 PS) και 500 Nm επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,7". Επιπλέον, έχουν αναβαθμιστεί τα φρένα, το τιμόνι και η ανάρτηση, για καλύτερο κράτημα δεδομένου του αυξημένου βάρους της κατασκευής που παρά τις εκτενέστατες μετατροπές έχει κρατηθεί κάτω από τα 1.250 kg.

Η ηλεκτρική AC Cobra θα είναι διαθέσιμη σε 4 εξωτερικές αποχρώσεις - μπλε, μαύρο, λευκό και πράσινο, με τιμή που θα ξεκινά από τις £138.000 (€153.205).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Shelby AC Cobra 1963-1966

Εκτός από το εξηλεκτρισμένο μοντέλο, παρουσια΄στηκε και η βενζινοκίνητη AC Cobra 140 Charter Edition. Αυτή φορά τετρακύλινδρο μοτέρ 2,3 λίτρων με 350 PS και 440 Nm που προέρχεται από την Ford Mustang. Χάρη στο χαμηλό βάρος 1.100 kg, η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε περίπου 6". Η βενζινοκίνητη έκδοση είναι πιο οικονομική από την ηλεκτρική, με τιμή που ξεκινά από τις £85.000 (€94.365).

[Πηγή: AC Cars]