node/39078

Επίσημο: Ανανεωμένο MINI Countryman [video]

To MINI Countryman δέχεται μικρές αισθητικές αλλαγές και αποκτά επιπλέον στοιχεία εξοπλισμού.

Η βρετανική φίρμα ποτέ δεν προχωρά σε δραστικές αλλαγές για την ανανέωση των μοντέλων της. Τα φρεσκάρει με ελάχιστες πινελιές στο αμάξωμα και με νέα στοιχεία εξοπλισμού. Αυτό συνέβη και στην περίπτωση του MINI Countryman.

Τρία χρόνια μετά το λανσάρισμά της, η ναυαρχίδα της γκάμας της ΜΙΝΙ απέκτησε νέο εμπρός προφυλακτήρα, με δύο κατακόρυφες εισαγωγές αέρα στα πλάγια, και μια μεγαλύτερη μάσκα στο καπό. Παράλληλα, τα εμπρός φώτα είναι πλέον LED σε όλες τις εκδόσεις με τα Adaptive LED να προσφέρονται ως έξτρα. Πίσω, ο προφυλακτήρας είναι ελάχιστα διαφοροποιημένος, όμως το βλέμμα πέφτει στα φώτα, επίσης LED, που εναρμονίζονται με την υπόλοιπη γκάμα της ΜΙΝΙ και ενσωματώνουν πλέον κι αυτά το μοτίβο της αγγλικής σημαίας.

Στο ανανεωμένο ΜΙΝΙ Countryman προσφέρονται δύο νέα χρώματα (White Silver και Sage Green) αλλά και το πακέτο Piano Black Exterior, το οποίο ντύνει με μαύρο χρώμα τα φανάρια, τη μάσκα, τις χειρολαβές κ.ά. Νέες ζάντες 16" και 17" ως στάνταρ, και έως 19" στη λίστα με τα έξτρα, ολοκληρώνουν τις αλλαγές.

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι λιγότερες. Τα φυσικά πλήκτρα του ηχοσυστήματος έχουν αντικατασταθεί με πλήκτρα αφής. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν πλέον στάνταρ τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι, και κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο σε ύψος. Ως έξτρα διατίθεται ψηφιακός πίνακας οργάνων 5", επένδυση Piano Black High Gloss για το κεντρικό όργανο του ταμπλό και νέες ταπετσαρίες. Στάνταρ είναι και η κάρτα SIM, για τη λειτουργία Intelligent Emergency Call σε περίπτωση ανάγκης, αλλά και για τις υπηρεσίες MINI TeleServices.

MINI Countryman interior

Οι γνώριμοι κινητήρες του Countryman έχουν εναρμονιστεί με τις νέες προδιαγραφές ρύπων Euro 6d, αποκτώντας φίλτρο μικροσωματιδίων (κινητήρες βενζίνης) και σύστημα SCR με AdBlue (κινητήρες ντίζελ). Η βενζινοκίνητη γκάμα ξεκινά με τις εκδόσεις One και Cooper, με 3κύλινδρο 1.500άρη που εξακολουθεί να αποδίδει 102 και 136 PS, αντίστοιχα. Στην περίπτωση του κορυφαίου Cooper S όμως, η ισχύς του δίλιτρου κινητήρα του έχει μειωθεί, από τους 190 στους 178 PS. Στα ντίζελ η απόδοση δεν έχει επηρεαστεί, με τις εκδόσεις One D, Cooper D και Cooper SD να αποδίδουν 116, 150 και 190 PS, αντίστοιχα. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται βέβαια η έκδοση PHEV: Το Cooper SE συνδυάζει τον 1.5 TwinPower Turbo με ένα ηλεκτρικό μοτέρ για να αποδώσει 220 PS, ενώ εκπέμπει μόνο 40-45 g CO2/km.

Το σύστημα τετρακίνησης ALL4 προσφέρεται στις εκδόσεις Cooper, Cooper S, Cooper D και Cooper SD, ενώ είναι στάνταρ στο Cooper SE. Το PHEV είναι και η μοναδική έκδοση της γκάμας με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic. Όλα τα υπόλοιπα τετρακίνητα Countryman διαθέτουν 8τάχυτο Steptronic, ενώ στις προσθιοκίνητες εκδόσεις προσφέρεται ως έξτρα ένα αυτόματο 7άρι διπλού συμπλέκτη.

Η διάθεση του ανανεωμένου MINI Countryman αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο καλοκαίρι σε όλες τις αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται η φίρμα.

node/39404

Αυτή η AC Cobra κρύβει ένα μυστικό

Εξωτερικά μοιάζει με την πρώτη AC Cobra του 1962 όμως κάτω από το αμάξωμα κρύβεται ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης!

Σάββατο, 04 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Αυτή η AC Cobra κρύβει ένα μυστικό

Η βρετανική φίρμα AC, γνωστή για την Cobra που έκανε την εμφάνισή της το 1962, παρουσίασε μια νέα έκδοση του κλασικού πισωκίνητου ρόουντστερ με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης!

Η πρώτη Cobra μηδενικών ρύπων θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό 58 μονάδων με αφορμή τα 58 χρόνια που έχουν περάσει από την πρώτη παρουσίαση του μοντέλου.

Το αμάξωμα από σύνθετα υλικά θα βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας στο οποίο έχουν γίνει οι απαραίτητες προσαρμογές για να δεχθεί την μπαταρία 54 kWh που χαρίζει 241 km αυτονομίας. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 230 kW (313 PS) και 500 Nm επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,7". Επιπλέον, έχουν αναβαθμιστεί τα φρένα, το τιμόνι και η ανάρτηση, για καλύτερο κράτημα δεδομένου του αυξημένου βάρους της κατασκευής που παρά τις εκτενέστατες μετατροπές έχει κρατηθεί κάτω από τα 1.250 kg.

Η ηλεκτρική AC Cobra θα είναι διαθέσιμη σε 4 εξωτερικές αποχρώσεις - μπλε, μαύρο, λευκό και πράσινο, με τιμή που θα ξεκινά από τις £138.000 (€153.205).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Shelby AC Cobra 1963-1966

Εκτός από το εξηλεκτρισμένο μοντέλο, παρουσια΄στηκε και η βενζινοκίνητη AC Cobra 140 Charter Edition. Αυτή φορά τετρακύλινδρο μοτέρ 2,3 λίτρων με 350 PS και 440 Nm που προέρχεται από την Ford Mustang. Χάρη στο χαμηλό βάρος 1.100 kg, η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε περίπου 6". Η βενζινοκίνητη έκδοση είναι πιο οικονομική από την ηλεκτρική, με τιμή που ξεκινά από τις £85.000 (€94.365).

[Πηγή: AC Cars]

node/39396

Škoda Octavia RS: Πρεμιέρα για τις εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου [video]

Εκτός από plug-in hybrid, η τέταρτη γενιά Škoda Octavia RS είναι διαθέσιμη και σε εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου.

Παρασκευή, 03 Ιουλίου 2020 | Θάνος Παππάς Επικοινωνία

Škoda Octavia RS: Πρεμιέρα για τις εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου [video]

Λίγους μήνες μετά από την πρεμιέρα του υβριδικού Octavia RS iV, η Škoda παρουσίασε τις αντίστοιχες εκδόσεις επιδόσεων με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου που φέρουν το έμβλημα RS, επιβεβαιώνοντας τις φήμες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους.

Η βενζινοκίνητη έκδοση του Octavia RS φορά τον υπερτροφοδοτούμενο 2.0 TSI με απόδοση 245 PS και 370 Nm (όπως στο VW Golf GTI), ο οποίος συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, είτε με αυτόματο DSG 7 σχέσεων. Η επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτεί 6,7" και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 250 km/h.

Για όποιον προτιμά πετρέλαιο, υπάρχει η έκδοση με τον 2.0 TDI απόδοσης 200 PS και 400 Nm (όπως στο VW Golf GTD) που συνεργάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων ενώ είναι η μόνη που διατίθεται προαιρετικά και με σύστημα τετρακίνησης. Σε αυτή την περίπτωση, η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 6,8" και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 243 km/h.

Skoda Octavia RS

Όσο για το Octavia RS iV που γνωρίζαμε ήδη από τον Μάρτιο, αυτό έχει υβριδικό σύστημα κίνησης (ίδιο με του VW Golf GTE) που συνδυάζει βενζινοκινητήρα 1.4 TSI με ηλεκτροκινητήρα και αυτόματο κιβώτιο DSG 6 σχέσεων. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 245 PS και τα 400 Nm ροπής επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,3" και τελική ταχύτητα 225 km/h. Η μπαταρία 13 kWh χαρίζει στο μοντέλο ηλεκτρική αυτονομία 60 km ανάμεσα σε κάθε φόρτιση, ενώ οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 30 g/km (μετρήσεις WLTP).

Και οι τρεις εκδόσεις συνδυάζονται με σπορ ανάρτηση (χαμηλωμένη κατά 15 mm στα TSI και TDI), και προαιρετικά με ενεργή ανάρτηση και το σύστημα Dynamic Chassis Control που αλλάζει τις ρυθμίσεις σε μια σειρά από παραμέτρους (ανάρτηση, κιβώτιο, τιμόνι κτλ). Επιπλέον, η έκδοση TSI έχει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης VAQ στον εμπρός άξονα για καλύτερη πρόσφυση. Όσο για τα φρένα, έχουμε δίσκους 340 mm εμπρός και 310 mm πίσω στο βενζινοκίνητο και το υβριδικό, και ελαφρώς μικρότερους στο πετρελαιοκίνητο.

Skoda Octavia RS Combi

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Επίσημο: Νέο Škoda Octavia [video]

Αισθητικά, ανεξαρτήτως κινητήρα, το Octavia RS διαθέτει νέο αεροδυναμικό πακέτο. Στη μάσκα βρίσκουμε φώτα full LED Matrix, ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και φώτα ομίχλης, σπλίτερ και έμβλημα vRS στη γρίλια. Στο πίσω μέρος βρίσκουμε μια διακριτική αεροτομή, επιπλέον εσοχές στον προφυλακτήρα και ένα διαχύτη με μια κόκκινη διακοσμητική λωρίδα που φιλοξενεί δύο μεγάλες απολήξεις της εξάτμισης.

Όλες οι λεπτομέρειες (γρίλια, εισαγωγές αέρα, καθρέφτες, πλαίσιο παραθύρων, επιγραφή Skoda, αεροτομή, διαχύτης κτλ) είναι βαμμένες σε μαύρη απόχρωση χαρίζοντας ένα "σκοτεινό" look στο Octavia. Επιπλέον, στο προφίλ ξεχωρίζουν οι ζάντες 18" (προαιρετικά 19") που κρύβουν πίσω τους κόκκινες δαγκάνες φρένων.

Skoda Octavia RS

Στο εσωτερικό βρίσκουμε σπορ καθίσματα με μαύρες υφασμάτινες επενδύσεις (προαιρετικά καθίσματα Ergo με δέρμα και Alcantara), ταμπλό με επένδυση από Alcantara, σπορ δερμάτινο τιμόνι με το έμβλημα vRS, paddles αλλαγής σχέσεων και αλουμινένια πεντάλ. Κατά τα άλλα βρίσκουμε τον ψηφιακό πίνακα οργάνων Virtual Cockpit 10,25" και τη μεγάλη οθόνη αφής 10" στην κεντρική κονσόλα.

H Škoda δεν ανακοίνωσε τις τιμές για την γκάμα Octavia RS, οι οποίες αναμένεται να κυκλοφορήσουν μέσα στο έτος.

[Πηγή: Skoda]