Σε συνεργασία με τη Yamaha όσον αφορά την εξέλιξη, η Abarth παρουσίασετο νέο 595 Yamaha Factory Racing Edition ενσωματώνει μικρές αναβαθμίσεις στο αμάξωμα σε συνδυασμό με ειδική σήμανση, νέα εξάτμιση Record Monza και 17άρες ζάντες ελαφρού κράματος.

Το νέο 595 Yamaha Factory Racing Edition διαθέτει ακόμη τιμόνι flat-bottomed, δερμάτινα καθίσματα και αλουμινένια πεντάλ.

Κάτω από το καπό, υπάρχει ο οικείος 1.400άρης βενζινοκινητήρας τούρμπο, ρυθμισμένος στα 160 PS αντί των 140 του στάνταρ μοντέλου. Η Fiat δεν ανακοίνωσε τη βελτίωση στις επιδόσεις, αλλά ουσιαστικά πρόκειται για την απόδοση του προηγούμενου 595 Competizione που στο DRIVE το είχαμε μετρήσει ως εξής:
0-100 km/h 7,6”
0-1.000 m 28,7”
60-160 km/h 16,6”
50-80 km/h (με 3η) 3,4”
80-110 km/h (με 3η) 3,6”
80-110 km/h (με 4η) 4,9”
110-140 km/h (με 4η) 5,6”
110-140 km/h (με 5η) 8,2”
100-0 km/h 37,9 m
Τελική ταχύτητα 211 km/h
Κατανάλωση 9,5 lt/100 km

Εκτός από την αναβάθμιση του μοτέρ, το 595 Yamaha Factory Racing Edition διαθέτει σπέσιαλ ανάρτηση με αμορτισέρ Koni και ελατήρια Eibach. Η Abarth αναφέρει ότι αυτές οι αλλαγές συντελέστηκαν για να ενισχυθεί «η ακρίβεια του τιμονιού και η οδηγική αίσθηση».

[Πηγή Abarth]