Το Edmunds έχει την περίφημη δοκιμή «U-Drag», η οποία αξιολογεί την ικανότητα γρήγορης εκκίνησης, την επιτάχυνση, την πέδηση και την πλευρική πρόσφυση. Η Chevrolet Corvette ZR1 μόλις κατέκτησε την κορυφή ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα εσωτερικής καύσης που έχουν δοκιμαστεί.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η Corvette ZR1 έφτασε τα 60 μίλια/ώρα (97 km/h) σε 2,7”, διέσχισε το 1/4 του μιλίου σε ακριβώς 10,0” με ταχύτητα εξόδου τα 231,9 km/h και κατέγραψε μέγιστη πλευρική πρόσφυση 1,38 g.

Η ολοκλήρωση της πλήρους διαδρομής χρειάστηκε μόλις 28,9”, ενώ η μέγιστη ταχύτητα που καταγράφηκε ήταν 256,8 km/h. Όλα αυτά επιτεύχθηκαν σε λειτουργία Track Mode, με ενεργοποιημένο το σύστημα Performance Traction Management.

Μόνο δύο αυτοκίνητα έχουν κάνει ταχύτερο χρόνο -και αμφότερα κινούνται με ρεύμα αντί για βενζίνη

Το Lucid Air Sapphire προηγείται αυτή τη στιγμή με τον εκπληκτικό χρόνο των 27,9” και ταχύτητα 262,8 km/h. Ένα νούμερο ακόμη πιο σουρεαλιστικό δεδομένου του υψηλού βάρους και της πολυτελούς φύσης του μοντέλου. Ακριβώς πίσω του βρίσκεται η Porsche Taycan Turbo GT, η οποία κατέγραψε χρόνο 28,8” και 250,9 km/h.

Μεταξύ των αυτοκινήτων που η Corvette ξεπέρασε είναι το Tesla Model S Plaid των 29,3”, καθώς και οι McLaren 765LT και McLaren 750S με 29,6”. Η ZR1 είναι επίσης ταχύτερη από την Porsche 911 Turbo S, η οποία σημείωσε 30,8”.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Κι όμως, η καινούργια Corvette ZR1 έχει περισσότερη ισχύ από την Bugatti Veyron, τη Lamborghini Revuelto, τη Mercedes-AMG One και την Pagani Huayra

Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι Corvette Z06, Corvette ZR1 (προηγούμενη γενιά) και BMW M8 Competition Coupé, με χρόνους 31,3”, 31,7” και 32,0”, αντίστοιχα.

«Το Edmunds U-Drags σχεδιάστηκε επειδή θέλαμε να ξεπεράσουμε τους παραδοσιακούς αγώνες dragster και να προσφέρουμε μια πιο ολοκληρωμένη δοκιμή απόδοσης», δήλωσε ο Alistair Weaver από το Edmunds.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Corvette ZR1, ταχύτερη από κάθε McLaren και Lamborghini, αμ πώς

«Για να πετύχει, ένα αυτοκίνητο πρέπει να σταματά και να στρίβει όσο γρήγορα επιταχύνει. Δεχθήκαμε κατακλυσμό αιτημάτων από φίλους των Edmunds U-Drags για να δοκιμάσουμε την Corvette ZR1, και δεν απογοητεύσαμε. Αυτός ο κεντρομήχανος κολοσσός των 1.078 ίππων είναι πλέον το ταχύτερο θερμικό μοντέλο που έχουμε δοκιμάσει, ξεπερνώντας εξωτικές κατασκευές διπλάσιας τιμής».

Όσο γρήγορη κι αν είναι η ZR1, δεν είναι η πιο γρήγορη Corvette που πωλείται σήμερα. Αυτή η διάκριση ανήκει στην τετρακίνητη υβριδική ZR1X, η οποία αποδίδει 1.264 ίππους.

Εφόσον το Edmunds καταφέρει να τη δοκιμάσει, είναι πολύ πιθανό η Taycan να υποκλιθεί. Και θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν το Lucid Air Sapphire θα αναγκαστεί τελικά να παραδώσει το στέμμα του.