Ο Marquez αναγκάστηκε να πάρει μέρος στην Q1 αφού η πτώση του το πρωί στην FP3 τον άφησε 11ο στη συνολική κατάταξη των χρόνων. Όμως ο Ισπανός προκρίθηκε με άνεση στην Q2, όπου και πέτυχε τον πρώτο χρόνο ακριβώς στην εκπνοή του 15λέπτου.

Στη μάχη των Top 12, o Rossi ήταν αρχικά μπροστά με χρόνο 1’ 30” 356 κι επανήλθε στην κορυφή, μπροστά από τον Marquez, με ένα γύρο σε 1’ 30” 099 ενώ απέμεναν δύο λεπτά μέχρι τη λήξη.

Όμως ο Marquez απάντησε λίγο αργότερα με ένα 1’ 30” 088, παίρνοντας την pole position για μόλις 0,011” – αν και ο χρόνος του ήταν μισό δέκατο χειρότερος από εκείνον που είχε πετύχει στην Q1. Είναι η πρώτη φορά που αναβάτης παίρνει την pole σε MotoGP, ξεκινώντας από την Q1.

O team-mate του Marquez, o Dani Pedrosa, έχει όμως γυρίσει την πίστα της Burinam, κατά τη διάρκεια δοκιμών εξέλιξης το Φεβρουάριο, σε 1’ 29” 781, που είναι και το ανεπίσημο ρεκόρ πίστας.

Ο Andrea Dovizioso ήταν 3ος στην Q2 με τη μόνη Ducati, αφού ο Jorge Lorenzo αποσύρθηκε μετά τη βίαιη πτώση που είχε την Παρασκευή. Ο Dovi έδειχνε ικανός να πάρει την pole από τον Marquez, αλλά απέτυχε για 0,139" αφού έχασε χρόνο στους δύο τελευταίους τομείς χρονομέτρησης.

Ο Maverick Viñnales έφερε τη δεύτερη Yamaha στην 4η θέση, χάνοντας την πρώτη σειρά εκκίνησης για ένα δέκατο. Θα ξεκινήσει από τη δεύτερη σειρά, δίπλα στον Cal Crutchlow (LCR Honda) και τον Andrea Iannone (Suzuki).

O Pedrosa ήταν τελικά 7ος, μπροστά από τον Johann Zarco (Yamaha Tech3) και τις Pramac Ducati των Danilo Petrucci και Jack Miller. O Alex Rins (Suzuki), που προκρίθηκε μαζί με τον Marquez από την Q1, και ο Alvaro Bautista (Nieto Ducati) συμπλήρωσαν τη 12άδα της Q2.

O Marquez, αναμενόμενα, είχε κυριαρχήσει στην Q1 με χρόνο 1’ 30” 031 που τον έφερε 9 δέκατα μπροστά από τους υπόλοιπους. Η μάχη για τη δεύτερη θέση έγινε ανάμεσα στον Rins και τον Franco Morbidelli (VDS Honda), που νόμιζε ότι είχε προκριθεί πριν τον περάσει ο Rins για μόλις 0,002” αφού έπεσε η καρό σημαία. Ο Morbidelli θα ξεκινήσει 13ος, μπροστά από τον Takaaki Nakagami με την επίσης δορυφορική Honda της LCR και την εργοστασιακή ΚΤΜ του Bradley Smith.

H πιο γρήγορη Aprilia ήταν αυτή του Aleix Espargaro στη 16η θέση, ενώ ο μικρότερος αδελφός του Ισπανού, ο Pol, ήταν 19ος με τη δεύτερη ΚΤΜ, στην επιστροφή του μετά από τραυματισμό.

Ο Scott Redding, που θα αγωνίζεται του χρόνου στα Βρετανικά Superbike, ήταν τελευταίος με τη δεύτερη Arprilia, 6 δέκατα πιο αργός από τον Aleix Espargaro.

TA ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΣΤΗΝ BURINAM