node/31721

Η Honda θα αναστήσει τη CBX; [+video]

Κατέθεσε σχέδια ευρεσιτεχνίας για μια ρετρό café-racer με 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα!

Η Honda τελευταία παίρνει αμπάριζα από το ένδοξο παρελθόν της. Ανάστησε το πρώτο παπί Super Cub και τώρα φαίνεται πως θέλει να κάνει κάτι ανάλογο με ένα αξέχαστο μοντέλο στην άλλη άκρη του φάσματος.

Σαράντα χρόνια πριν, το 1978, η ιαπωνική φίρμα είχε καταπλήξει τον κόσμο των δύο τροχών παρουσιάζοντας μια υπέρ-μοτοσικλέτα με 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα. Η Honda είχε προηγουμένως πάρει δύο παγκόσμιους τίτλους με τη θρυλική 6κύλινδρη RC166 των μόλις 250 κυβικών που ανέβαζε κοντά 20.000 rpm! (βλ. video).

Αυτή την τεχνογνωσία είχε εκμεταλλευτεί για να φτιάξει, 12 χρόνια αργότερα, τη CBX 1000, ένα 24βάλβιδο αριστούργημα 1.050 κυβικών και 105 ίππων που επανακαθόριζε την έννοια superbike. Χάρη στη χρήση αλουμινίου και μαγνησίου, ο 6κύλινδρος σε σειρά ήταν ελαφρύτερος από ό,τι θα περίμενε κανείς, ενώ δεν ήταν πολύ φαρδύτερος από τον 4κύλινδρο της CB 750. Με τις 6 εξαγωγές του έβγαζε μάτι και με τον ήχο του μάγευε αυτιά, με αποτέλεσμα να τον χαρακτηρίζουν «κόσμημα» και «μαγικό».

Honda CBX 1000
  
Τελικά, ελαφρύτερα και πιο μαζεμένα superbikes επισκίασαν τη CBX σε επιδόσεις κι έβγαλαν τον 6κύλινδρο κινητήρα εκτός μόδας. Σήμερα υπάρχει μόνο σε μεγάλες τουριστικές μοτοσικλέτες όπως η BMW K1600 και η Honda Gold Wing 1800.

Η πρώτη 6κύλινδρη μοτοσικλέτα παραγωγής μπορεί να ήταν η Benelli 750 Sei του 1973 (φωτ. κάτω), δημιούργημα του πασίγνωστου Alejandro de Tomaso (με τη βοήθεια της Ghia), όμως η CBX ήταν που πήρε τελικά όλη τη δόξα. Και τη δόξα αυτή φαίνεται πως θέλει να εκμεταλλευτεί σήμερα η Honda.

Το πατενταρισμένο σχέδιο δείχνει σαν μια ρετρό café-racer με 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα και έξι ξεχωριστές εξατμίσεις, όπως στην αγωνιστική RC166 του Mike Hailwood, αλλά και στη… Benelli Sei (κάτω).

Benelli Sei 750

To αν και πότε θα μπει μια τέτοια μοτοσικλέτα σε παραγωγή, η Honda το κρατάει μέχρι στιγμής μυστικό. Εμείς όμως δεν βλέπουμε την ώρα…

Honda CBX revival

[Πηγή: Ride Apart]

node/39108

Honda: Έρχονται περισσότερα μοντέλα με περιπετειώδη εμφάνιση όπως το Jazz Crosstar

Για εκείνους που δεν θέλουν να αγοράσουν SUV αλλά διατηρούν ένα δραστήριο τρόπο ζωής.

Παρασκευή, 29 Μαΐου 2020 | Επικοινωνία

Honda: Έρχονται περισσότερα μοντέλα με περιπετειώδη εμφάνιση όπως το Jazz Crosstar

Το Jazz Crosstar, δηλαδή η περιπετειώδης έκδοση του νέου Jazz, θα ανοίξει το δρόμο και για άλλα μοντέλα της Honda με εμφάνιση που θα παραπέμπει σε SUV, καθώς η ιαπωνική φίρμα αναγνωρίζει την αυξημένη ζήτηση τους από το κοινό.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Επίσημο: Νέο Honda Jazz

Όπως δήλωσε ο Takeki Tanaka, υπεύθυνος εξέλιξης του Honda Jazz: «Η ζήτηση για συμπαγή πολυχρηστικά οχήματα είναι μια νέα μόδα, και στο μέλλον θα έχουμε μερικές εκδόσεις σε αυτή την κατεύθυνση. Οι αγοραστές του Jazz ανήκουν σε πολλά διαφορετικά ηλικιακά γκρουπ, και μας ενδιέφερε συγκεκριμένα να ικανοποιήσουμε πελάτες που ενδιαφέρονται για προηγμένη τεχνολογία και ένα δραστήριο τρόπο ζωής. Αυτό ήταν το κίνητρό μας για την εξέλιξη του Crosstar.»

«Μερίδα του αγοραστικού κοινού δεν συμμερίζεται την ανάγκη για SUV, λόγω του μεγάλου όγκου και του μειονεκτήματος στην οικονομία καυσίμου. Αυτοί είναι οι πελάτες που δεν θα ήθελαν ένα hatchback ή ένα saloon, αλλά προτιμούν να ξεχωρίζουν με ένα όχημα που να επικοινωνεί προς τα έξω τον δραστήριο τρόπο ζωής τους, και σε αυτούς πιστεύουμε πως το Crosstar ταιριάζει ιδανικά.»

Εκτός από τη Honda, αρκετοί άλλοι κατασκευαστές δείχνουν να ακολουθούν την τάση της αγοράς για μοντέλα crossover, όπως η Subaru με το XV, η Ford με τα Fiesta Active και Focus Active, η KIA με το xCeed, η Toyota με το Corolla Trek και η Audi με το A1 Citycarver.

[Πηγη: Autocar]

node/39047

Honda Civic Type R: Οι πρώτες φωτογραφίες καμουφλαρισμένων πρωτοτύπων

Η νέα γενιά του Honda Civic Type R αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2022.

Σάββατο, 23 Μαΐου 2020 | Επικοινωνία

Honda Civic Type R: Οι πρώτες φωτογραφίες καμουφλαρισμένων πρωτοτύπων

Μπορεί η Honda να παρουσίασε στις αρχές της χρονιάς το ελαφρώς ανανεωμένο Honda Civic Type R μαζί με τις εκδόσεις Limited Edition και Sport Line, όμως η εξέλιξη της ολοκαίνουριας γενιάς του κορυφαίου hot hatch βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο όπως αποκαλύπτουν οι πρώτες φωτογραφίες καμουφλαρισμένου πρωτοτύπου.

Η ναυαρχίδα της επερχόμενης 11ης γενιάς Honda Civic εθεάθη στους δρόμους γύρω από το Nürburgring. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το νέο Civic αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2021 και να κυκλοφορήσει μέσα στο 2022, πιθανότατα μαζί με την έκδοση Type R. 

Το βαρύ καμουφλάζ που καλύπτει το αμάξωμα του πρωτοτύπου δεν μας επιτρέπει να δούμε τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες του Type R πέμπτης γενιάς, όμως αποκαλύπτει τη σιλουέτα του η οποία μοιάζει με εξέλιξη του σημερινού μοντέλου με τραβηγμένες αναλογίες.

Τα εμπρός φώτα είναι πιο μακρόστενα ενώ ο προφυλακτήρας έχει μεγάλες εισαγωγές αέρα παρόμοιου σχήματος με τη σημερινή γενιά και το παραδοσιακό σπλίτερ. Πίσω, η ουρά τύπου fastback συνοδεύεται από μια μεγάλη αεροτομή, ενώ η εσοχή για τις εξατμίσεις βρίσκεται στο κέντρο. Στο εσωτερικό βλέπουμε νέο σπορ τιμόνι και μια οθόνη να εξέχει στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας.

Όσον αφορά το σύστημα κίνησης, είναι πολύ πιθανό το νέο Type R να είναι υβριδικό, με τεχνολογία εμπνευσμένη από το Honda NSX. Αυτό σημαίνει πως υπάρχει περίπτωση η έκδοση επιδόσεων του Civic να αποκτήσει τετρακίνηση, κάτι που θα επιτρέψει αύξηση της ισχύος σε σύγκριση με την απερχόμενη γενιά. Δεν πρέπει να αποκλείουμε βέβαια το ενδεχόμενο η Honda να διατηρήσει την κίνηση στον εμπρός άξονα, καθώς αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που διακρίνει και τις τέσσερις γενιές του ιαπωνικού hot hatch.

[Πηγή: Autocar]