Xiaomi SU7 Ultra συνεχίζει να σπάει τα ρεκόρ
Το Xiaomi SU7 Ultra κατέγραψε εντυπωσιακό χρόνο στο Nürburgring, ξεπερνώντας αυτοκίνητα όπως το Rimac Nevera. Με 1.548 ίππους και τιμή γύρω στα 64.000 ευρώ στην Κίνα, προσφέρει επιδόσεις Hypercar.
Μάνος Καϊάφας | 
H Ιστορία της Xiaomi στο Nürburgring ξεκίνησε πριν περίπου ένα χρόνο όταν ένα πρωτότυπο του ηλεκτρικού σεντάν SU7, γύρισε την διάσημη πίστα σε 6'46”874. Τώρα επέστρεψε με την έκδοση παραγωγής και έθεσε νέο ρεκόρ στην πράσινη κόλαση με χρόνο 7’04”957.
Αν και 18 δευτερόλεπτα πιο αργό από το πρωτότυπο, το Xiaomi SU7 έθεσε ταχύτερο χρόνο και από το Rimac Nevera hypercar που είχε κάνει 7’05”298 και την Porsche Taycan Turbo GT με 7’07”55.
Το Xiaomi SU7 Ultra είναι ταχύτερο από την Rimac Nevera Hypercar και την Porsche Taycan Turbo GT
Το πρωτότυπο SU7 είχε έρθει στην Γερμανία αποκλειστικά με σκοπό να τρέξει στην πίστα, συνεπώς του είχε αφαιρεθεί πολύ βάρος και είχαν προστεθεί έντονα αεροδυναμικά κομμάτια τα οποία απουσιάζουν από το μοντέλο παραγωγής.
Η εταιρεία δεν έχει επιβεβαιώσει ποιος βρισκόταν πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου αλλά ξεκαθάρισε ότι πρόκειται για την έκδοση η οποία περιλαμβάνει και το πακέτο πίστας.
Η Xiaomi δημοσίευσε και το βίντεο του γύρου του αυτοκινήτου από μια κάμερα μέσα στο αυτοκίνητο. Το βίντεο αυτό επίσης δημοσιεύτηκε και στην επίσημη ιστοσελίδα του Nürburgring αλλά και στο κανάλι στο Youtube.
Στο εν λόγο βίντεο μπορούμε να δούμε ότι στην τελευταία μεγάλη ευθεία το ηλεκτρικό σεντάν γράφει 345 km/h στο ταχύμετρο του. Λίγο πιο κάτω από την επίσημη τελική ταχύτητα που είναι τα 350 km/h.
Το αυτοκίνητο τροφοδοτείτε από τρείς ηλεκτροκινητήρες με συνολική ισχύ 1.548 ίππους και 1.770 Nm. Αυτά είναι αρκετά για να εκτοξεύσουν το SU7 από τα 0 στα 100 km/h σε κάτω από 2 δευτερόλεπτα.
Ωστόσο όσοι επιλέξου να το αγοράσουν δεν ξεκλειδώνουν αμέσως όλες τις επιδώσεις του μοντέλου. Για να γίνουν διαθέσιμοι και οι 1.548 ίπποι ο ιδιοκτήτης πρέπει να ολοκληρώσει έναν γύρο, εντός προκαθορισμένου χρόνου, της εξειδικευμένης πίστας της εταιρείας ώστε να αποδείξει ότι μπορεί να διαχειριστεί την τερατώδη ιπποδύναμη.
Παρά τις συνολικές επιδόσεις πάντως οι οποίες ανταγωνίζονται Hypercar το Xiaomi SU7 Ultra στην Κίνα μπορεί να αποκτηθεί για περίπου 64.000 ευρώ. Για σύγκριση η Porsche Taycan Turbo GT στην ίδια αγορά κοστίζει περίπου 242.000 ευρώ.
Ο Μάνος γεννήθηκε στις 28 Ιανουαρίου του 2001 κι από μικρός είχε ένα μόνο κόλλημα. Το αυτοκίνητο! Η αγάπη αυτή ξεκίνησε από τα «Hot Wheels» και εξελίχθηκε στο πραγματικό αυτοκίνητο και το motorsport. Όπως λένε οι Αμερικανοί «boys don’t grow, only the toys they are playing with». Σπουδάζει στο Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο στο πολύ σχετικό αντικείμενο της… Γεωγραφίας, αλλά πάντα τα πήγαινε καλά με το γράψιμο. Όταν λοιπόν το DRIVE του έδωσε την ευκαιρία να γράφει για το θέμα που λάτρευε από μικρός, την άρπαξε από τα μαλλιά και δεν την άφησε να φύγει.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
